原標題:色盲開車可以「聽」紅綠燈了
幫色盲識別紅綠燈的智能系統。
中國江蘇網訊 因為分不清紅綠色,所以不能考駕照,這讓紅綠色盲的人一直非常苦惱。記者從南京郵電大學大學生科技節上獲悉,該校學生的一項小發明就可以解決這個問題,實現紅綠色盲的人輕鬆駕車。
「紅綠燈的信號是視頻信號,我們的發明就是將視頻信號轉化為音頻信號,並且發送到汽車上。」項目發明人之一、南京郵電大學通信與信息工程學院的大二學生孫亮介紹,交通信號燈顯示紅燈、黃燈、綠燈等信息都通過其中樞控制模塊即內部的單片機控制,目前單片機發射的信號是視頻信號,「我們的做法是在單片機裡面增設一個語音模塊,在紅綠燈周圍加設一個類似於小電臺的FM發射模塊。語音模塊可以將信號燈的視頻信號轉成語音信號,FM發射模塊再將語音信號通過固定的頻率發送到汽車自帶的電臺上。」
孫亮的同學、項目合作者于濤介紹,開車者只要駕車到紅綠燈附近,把車上的電臺調到固定頻道,就可以接收到紅燈或者綠燈的語音信息了。他們可以對語音發射的範圍、時間等進行控制,「比如語音提示,距離紅燈前50米還是100米,紅燈還有30秒或者50秒等。由於語音發射的方向等也可以做到精確控制,所以也不需要擔心不同方向的信號互相干擾。」
「語音模塊、FM發射模塊的加裝都非常方便,而汽車上本來就有電臺,不需要加裝任何設備。」孫亮介紹,他們經過測算,整個裝置算下來其成本不會超過百元,這對於動輒上萬元的紅綠燈來說應該不會形成「負擔」。
據悉,色盲發生率在我國男性為5%~8%、女性0.5%~1%。這個項目的指導老師、南京郵電大學通信學院高工戴海鴻老師認為,色盲信號燈這個創意不錯,應用前景較廣。他和同學們還商討了另一種方案:利用車輛現有的行車記錄儀或者導航儀。「安裝軟體,讓行車記錄儀的攝像頭有識別顏色的功能,並通過語音提前通知開車者,這樣的方法更簡便易行。」戴老師認為,實際交通狀況比想像的複雜許多,有一些技術問題需要進一步完善。張前王晶卉
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