在經過全國媒體試駕，智能測評，動態測試，內飾開箱，高溫高原封測之後，8月20日，長安歐尚X5 0.01的精進之超級封測實驗再一次向我們揭秘了長安歐尚對只為造更好的車的執著。
長安歐尚X5是長安歐尚汽車的全新力作，採用全新家族式設計語言，視覺表現年輕時尚又極具辨識度。其長寬高分別為4490mm1860mm1580mm，軸距2710mm。動力則搭載全新1.5T藍鯨發動機，最大馬力180匹，峰值扭矩達到了300牛米。整體產品力在線。而此次超級封測實驗則主要針對新車的NVH/極寒/耐久。
（一）NVH
NVH，是Noise（噪聲）、Vibration（振動）、Harshness（聲振粗糙度）的英文縮寫。據統計，消費者對汽車抱怨的前10大問題中有4項就是關於NVH的，分別是發動機噪聲、胎噪、風噪和車身噪聲，整車約有1/3的抱怨問題是和車輛的NVH問題有關，而各大車企有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。由此可見，NVH不論是對於車輛本身還是對於品牌都至關重要，因為通過它可以帶給消費者最直觀的印象，直接影響消費者對車輛「質感」的認知，所以做好NVH開發是所有車企面臨的重要任務。
首先，長安歐尚X5擁有16個部門負責NVH，分別在發動機NVH/風噪等領域，共計三百多專業人員從事專業的事。長安歐尚X5還擁有共計NVH三十多個實驗室。值得一提的是，聲音是不能完全消除的，而是通過調校，讓駕乘者聽到的聲音是舒服的，目前，長安歐尚X5在NVH問題幾乎已經全部解決，正在持續做0.01的精進，確保新車年底的上市更加完美。
（二）極寒/耐久
在這次測試的兩個環節中，長安歐尚X5的「四通道高低溫耐久試驗」和「閉合件高低溫耐久試驗」還分別進行了零下40度和零上80度的測試。從西伯利亞的高寒低溫到吐魯番的火熱炙烤，從高原、戈壁到山路、平原，長安歐尚考慮到了用戶的所有用車溫度和行車環境，以實現每段旅程的可靠、安全。
其中，在零下四十度的低溫下，長安歐尚X5依然能一次性完美啟動；在八十度高溫下的「閉合件高低溫耐久試驗」更需多達八萬次，是用戶日常十年的使用量。鐵鏈下被虐的長安歐尚X5經受住了考驗，在極限溫差中經歷冰與火的淬鍊，長安歐尚X5將會內外兼修。
@一同君：
封測廣泛應用於年輕人酷愛的網路遊戲中，遊戲公司為了確保遊戲在公測時更加完善和有趣。年輕人喜歡什麼，長安歐尚就玩什麼。作為最懂年輕人的汽車品牌，長安歐尚汽車表達了「年輕，就要有一股勁兒」的精神主張。長安歐尚X5精準契合90後新生代人群的價值觀、審美觀，不僅產品個性鮮明，而且注重實用與品質，以最貼合年輕人的價值屬性，連結他們的世界。
「超感運動，超級匠心」。當暴虐測試與硬核單品相遇，註定會釋放出另類「暴虐」美學，長安歐尚X5超級封測實驗，用「0.01的精進」去探近完美，這無疑也是長安歐尚X5對用戶最好的寵愛！