以車充為例，探討如下：
因為標稱電流與充電電流不是一個概念。
標稱電流是某電子產品的最大負荷電流。無論任何電源都有一定的內阻，因此當電源輸出電流的時候，會在內部產生壓降，這個壓降等於輸出電流乘以電源內阻。
內阻的存在會產生兩個問題，一個是產生熱量，等於輸出電流的平方乘以內阻；另一個是當電源連接負載後，其輸出電壓變為空載電壓減去內部壓降，而達到輸出電壓就是標稱電壓。
通常的電源設計在考慮散熱問題之後，一般限制一個電流值，當輸出電流達到這個值得時候，輸出電壓降低為標稱電壓的95%，或者其他比例，各廠家根據負載產品的不同需要，可以設定更高或者更低的比例，這個電流值就是標稱電流。
比如車充，標稱輸入： 12-24V；輸出：USB1為5V-1A； USB2為5V-2A。那麼，（1A+2A）*5V=15W，就是它的最大標稱功率。用它給符合電壓要求的設備充電、供電時，功率不應超過15W，而充電電流的大小，取決於被充負載設備等效電阻的大小。下面分三種情況討論：
1、小馬拉大車，即用標稱功率小的電源給標稱功率大的負載設備充電、供電。在電壓符合的情況下，電流的大小就是主要的因素。以這個車充為例，2A、USB輸出口的輸出功率為：2A*5V=10W，這時如果需要充電的設備或負載的等效電阻較小，在電壓一樣的情況下，負載的功率若大於10W，那電流就較大。如果負載的等效電阻太低，會導致電源的輸出電流超過標稱電流，那就有兩種情況：一個是電源的個別元件發熱嚴重，導致燒毀引起電源損壞。另一個是散熱設計留有餘量，僅僅體現為輸出電壓進一步降低，若這個電壓降低太多，超過負載的容許範圍，會導致負載無法正常工作。假如這個負載是需要充電的設備，那麼由於電源的最大輸出電流小，充電速度就會變慢，或者壓降太大，即使有電流輸出也不能充電。
2、大馬拉小車，即在標稱電壓一樣的情況下，用標稱功率大的電源，給標稱功率小的負載設備供電或充電。多數朋友覺得，用大標稱電流的電源，給小標稱電流的設備充電或供電，會燒壞負載，因為電流大了嘛。出現這個誤解，是把標稱電壓和標稱電流混為一談了。實際上電流的大小，在電壓相同的情況下取決於負載，也就是負載設備的工作情況，當設備高負荷運轉的時候，電流大些，進入待機的時候，電流就小些，總電流等於加在負載設備上的電壓，除以設備的等效電阻。大標稱電流的電源有足夠的電流餘量，在給小標稱電流的設備充電、供電時，不僅不會發生過熱或輸出電壓過低的情況，而且完全符合和滿足負載設備的要求。所以這個車充的設計餘量很大，能夠滿足大多數負載設備的要求，可以在更多、更大的範圍內使用。
在這裡有必要簡單講一下標稱電壓，無論電源的功率大小，如果用標稱電壓高的電源，給標稱電壓低的負載設備供電，而且這個電壓超過負載設備允許的範圍，那負載設備就會過流損壞。例如用12V的直流電源，直接給5V的手機充電，肯定會燒毀手機；而用功率較大的3V電源，雖然標稱電流很大，但手機是不會工作的，更談不上充電快慢。
車充有1A或2A的輸出電流，但給手機充電時，等效電阻決定了它的充電電流只有218mA就夠了，換算後的輸出電流為479mA，無論用哪個口都可以。
3、車馬匹配。所謂匹配，可以從功率匹配、電壓匹配、電流匹配，三個方面來討論：
①功率匹配。按照能量守恆定律，輸入功率=輸出功率，但由於電源內阻的存在，輸出功率=輸入功率-內阻發熱功率，這樣輸出功率就會變小。電源的標稱功率就是指的減去內阻功率後的這個功率。
根據電功率=電流*電壓的公式，我們就知道了在功率匹配過程中，必須要考慮電壓和電流的匹配，兩者缺一不可。
②電壓匹配。電源和用電設備在設計時，對電壓的要求都有一個範圍，以標稱電壓為準，容許上下有一定的偏差幅度，只要在這個幅度內，即為匹配，大於或小於這個幅度，即為不匹配。所以在前面的敘述中，都是討論電壓一樣的情況下，電流的大小對充電速度的影響，沒有這個前提條件，也就無法討論。
③電流匹配。搞清楚標稱電流、標稱電壓、標稱功率的概念，對小馬拉大車和大馬拉小車就有了更深刻的理解，電壓一定的情況下，功率的大小就由電流的大小決定了。
歐姆定律告訴我們：電壓=電阻*電流，即電壓一定時，電阻和電流成反比；電阻一定時：電壓和電流成正比。如果我們把負載設備看成一個電阻，那它就有了等效電阻，一般來講這個等效電阻也是一定的。那麼用電功率=電流的平方*電阻這個公式，就更一目了然了。
這樣我們的問題就簡單了，對於用電器來講，在輸入功率、輸入電壓一定的條件下，決定它工作電流大小的，是它自身的等效電阻和電源的內阻；而在輸入功率、輸入電壓、等效電阻一定的條件下，電流也近似於固定。這時只要電源的標稱電流大於或等於這個固定電流，相互之間就達到了車馬匹配。
所以，原裝產品之間最匹配，因為在設計時已經考慮到設備和周邊配件的各種情況。如果沒有原配時，只要符合大馬拉小車的情況，也是屬於匹配的範圍。只要你的負載設備，在電源標稱電流之內，那就是安全的、匹配的。反之如果出現了小馬拉大車的情況，就不匹配，就會出現燒毀或充電快慢的情況。
我們從蘋果iPad的充電器和設備的標稱說明裡，就能看到什麼是匹配了。在它的標稱信息中，雖然沒有使用功率的概念，但可以算出iPad的最大功率是5.1V*2.1A=10.71W，只要用大於等於這個功率、符合這個電壓的電源給它供電，都是匹配的，也不會存在充電快慢和燒毀的說法。
那是輸入功率和輸出功率的比率，是另一個概念，不在這次的討論範圍，請另開帖討論。
講了這麼多廢話，我們可以總結2個結論：
1、在大馬拉小車或匹配的情況下，即電壓、功率符合要求，充電器標稱電流大於或等於負載設備標稱電流的情況下，不管充電器標稱電流多大，充電快慢是一樣的。
2、在小馬拉大車的情況下，才會出現充電慢、不充電、燒毀充電器等問題。
所以用大電流充電快，這個說法是完全不正確的。