車充速度就要快 這幾款輸出電流有所不同的車充你更喜歡誰?

2020-12-03 科技瞭望塔

現在的年輕人即使不買房,也會「砸鍋賣鐵」買上一部代步車,畢竟車是可以開出去見人的。車作為出行的載體,無論是上下班還是空閒時自駕出遊都是一樣「利器」。如今隨著人們攜帶的電子設備的數量增多,對車載電源提出了較高的要求。特別是在自駕遊的旅途之中,很多人都會選擇用手機、平板電腦、PSP等設備來打發這段無聊的時間。但是玩遊戲、看視頻可是「吃電」的大老虎,往往玩上一段時間設備電量便要見底了。

現在許多中控臺的USB接口並不是為電子設備補充電量所準備的,過小的電流根本沒辦法滿足日常所需。所以人們將目光放在了旁邊的點菸器上,車載充電器便應運而生。有了車載充電器之後,再也不用擔心電子設備在車上沒電了。

一萊CP02C車載充電器

亮點:比手機原裝充電器更快

一萊車載充電器外殼採用了特殊的合金材料,與常見的不鏽鋼車載充電器相比,重量更輕,但堅硬程度卻不遑多讓。整個充電器機身曲線流暢,在珠光漆的打磨下顯得更加順滑有品質,無論你喜歡哪種風格的車內裝飾,它都可以很好的融入其中。

一萊CP02C具備兩個USB-A接口以及一個Type-C接口,可以滿足不同設備的充電需求,總輸出功率可達42W,其中USB-A接口的單口輸出可達24W,Type-C口輸出可達18W。據專業媒體的測試顯示,一萊CP02C比iPhone X原裝充電器的充電速度要快上半小時左右,比之三星Note 8的原裝充電器也有一定優勢。

由於不少品牌的手機採用的是不同的快充協議,一萊車充不僅支持目前常見的手機快充協議,同時也能夠智能匹配手機的快充協議,保證穩定的輸出電流,在充滿時自動轉換為涓流充電,保護手機安全。

點評:一萊CP02C嚴格遵循安規標準設計,內置了過流保護、過壓保護、短路保護等安全措施,用戶不必擔心一萊車充的大功率會損壞電子設備。

公牛GN-U118C

亮點:智能保護晶片

公牛GN-U118C車載充電器具備雙USB接口,總輸出電流為3.6A,單口最大電流為2.4A,可快速為各種電子設備充電,不過它並不適用於大巴車和卡車,選購時需要注意。公牛車充內部內置智能識別晶片,可以根據不同設備調節輸出的電流,識別度較高。

公牛GN-U118C外殼採用的是一體化黃銅珍珠電鍍工藝,經過銑削、拋光、珍珠電鍍、鐳雕等多道複雜的高精度工藝程序,不僅更加堅固耐用,散熱性能也比較出眾。機身設計有環形的藍色光帶,即使在夜間不打開車內照明燈,也可以指引用戶將充電線插入接口中,還可以提升車內的氣氛。

公牛這款車充最大的亮點在於它內置了過壓過流保護晶片,當輸出電壓/電流過大時,可自動切斷充電,防止設備損壞。同時,該晶片還具備過溫保護功能沒課自動檢測元件溫度,當溫度超過設定溫度時也會自動切斷充電。

點評:值得一提的是,這款公牛車充還繼承了抗輸入浪湧保護晶片,能夠為充電設備提供穩定的電流輸出,有效地延長設備電池的壽命。

先科AY-T52S

亮點:帶伸縮充電線

如果充電時你正坐在後座,你只能祈禱你的充電線足夠長,不然就只能身體前傾,以一個比較彆扭的姿勢使用你的設備,或者乾脆就放在那充滿電再用。但這款先科AY-T52S車充自帶可延長到1m的彈簧延長線,接頭採用了二合一接頭設計,可以在安卓和蘋果手機之間自由切換。

這款先科車從採用了無縫注塑工藝,機身一體成型,啞灰的機身顏色顯得沉穩又不失風範,能迅速與你的愛車融為一體。加固的正負極觸電以及加長壁片,即使是行駛在顛簸路段也能穩穩卡在點菸器中。

先科AY-T52S具備電壓實時加測功能,實時關注電瓶的電壓情況,以免電瓶電壓過高對充電設備造成損害,保護充電設備的安全。

點評:雖然先科這款車充只具備兩個USB接口,但是因為可伸縮充電線的存在,也可同時為三款設備充電,不過最大輸出電流僅有3.4A,在充電效率上可能不及前面提到的一萊。

現代雙USB車載充電器

亮點:一鍵開關

現代車充採用的晶片來自臺灣,不僅提供了短路保護、過壓保護、過熱保護等8重電路保護,還能充分保護手機電池和電路。同時,它還可根據用戶接入的不同設備智能運算,為設備分配電流,並根據設備的電量飽和度隨時調整電流輸出。由於採用了智能晶片,車充的抗幹擾能力大大提升,解決了FM頻率不穩定以及數顯屏幕不穩定等問題,車內聽歌充電再也不怕幹擾。

這款現代車充的人性化設計在於,它具備一鍵開關功能,用戶不再試用車充時,可長按開關鍵到屏幕熄滅,避免消耗電瓶電量,免去反覆拔插車充的煩惱,再次使用時仍然長按開關鍵即可啟動。

點評:現代車載充電器採用5/3.1A的雙USB口設計,單口輸出電流最大可達2.1A,適用於市面上常見的各種車型,小巧的體積可輕鬆藏匿於點菸器蓋板下。

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