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瑞風正式成為獨立汽車品牌 重點聚焦商務車市場 M/L兩大產品系列
日前,網通社從官方獲悉,江淮汽車宣布瑞風正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌。主要聚焦商務車市場並發布全新獨立品牌標識,而旗下推出的M+L系全新產品體系,實現對不同細分市場需求的精準滿足。在現有產品矩陣的基礎之上,瑞風品牌衍生出M、L兩大產品系列。全新推出的瑞風「L」系列側重中高端商務出行的產品用途和高品質的產品體驗,將助力瑞風向更高層級的多場景的出行領域發起衝擊。瑞風「M」系列,更注重載人載物的空間實用性與燃油經濟性,今後將專注於商用及兼用型市場。
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擁有L/M兩個系列,瑞風正式成為江汽集團旗下的獨立汽車品牌
近年來,不少自主品牌為了追求品牌向上而紛紛推出了獨立的子品牌。而在廣州車展期間,江汽集團宣布瑞風正式成為旗下的獨立汽車品牌,並主攻商務用車市場,同時它將採用全新的獨立品牌LOGO。與此同時,在廣州車展上,瑞風品牌旗下的全新車型瑞風L6 MAX也正式上市,新車指導價區間為17.28—20.88萬元,定位中大型MPV。此外,從車標上也能看出,新品牌的全新標識為refine。值得一提的是,在品牌獨立後,瑞風將會在現有產品的基礎上,衍生出L、M兩大產品系列。
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江淮瑞風品牌獨立 將推L/M兩大系列
【太平洋汽車網 新車頻道】在廣州車展上,江淮汽車宣布將瑞風品牌獨立,主攻商務用車市場,未來將推出L和M兩大系列共十餘款新車型。在本屆車展上,江淮汽車宣布旗下全新MPV江淮瑞風L6 MAX(詢底價|查參配)正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為17.28-20.88萬元。
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「瑞風」正式成為江淮汽車旗下獨立汽車品牌,重新聚焦商務車市場
今年的廣州車展上,江淮汽車L系列首款新車瑞風L6 MAX正式「出道」,吸引了眾多消費者的目光,據悉,江淮汽車作為知名的汽車製造企業,近幾年持續在商務車市場發力。為更好地促進商務車的發展,近日,「瑞風」正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌,並發布全新獨立品牌標識,開啟瑞風品牌新時代。
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江淮汽車發布全新獨立品牌標識 L系首款新車瑞風L6 MAX正式「出道」
11月20日,第十八屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕,作為國內三大車展之一,本屆展會以「新科技、新生活」為主題理念,旨在為汽車行業提供高品質的展覽體驗平臺,展示新世代智能汽車新生活。會上,江淮汽車宣布「瑞風」正式成為集團旗下獨立汽車品牌,並發布全新獨立品牌標識,同時L系列首款新車瑞風L6 MAX正式「出道」,引發廣泛關注。
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瑞風成為江汽集團獨立品牌 L系列首車L6 MAX上市起售價17.28萬
原標題:瑞風成為江汽集團獨立品牌 L系列首車L6 MAX上市起售價17.28萬 瑞風
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前驅超空間的瑞風L6 MAX正式上市,「大」有前程彰顯高端商務氣質
【天極網IT新聞頻道】11月20日在廣州車展,瑞風正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌,並發布了首款以L系命名的車型--瑞風L6 MAX,並正式官宣上市,以全新姿態推出了四款配置新車,其中包括舒享型、豪華型、至尊型以及旗艦型,價格區間在17.28-20.88萬元。
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廣州車展的「大」驚喜:前驅超空間的瑞風L6 MAX正式駕到
而最讓我期待的,還是終於正式上市的瑞風L6 MAX。這次瑞風L6 MAX共推出了4款車型,售價17.28-20.88萬元。終於有機會近距離對瑞風L6 MAX進行一番"精打細磨"的靜態評測,我不得不承認,這款"大有前程"的20萬級前驅超空間商務MPV,著實給了我們一個大驚喜。
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瑞風L6 MAX:這真不是偽命題!
所幸,並非所有的品牌都沒有洞察這一市場動向,瑞風品牌便察覺到了,而瑞風L6 MAX作為首款採用瑞風獨立品牌標識的全新產品則是瑞風對這一動向的有力響應。而在定價方面,瑞風L6 MAX 17.28萬的起售價,更是深深抓住了消費者的心裡價位。
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大眾Audit標準讓瑞風S4操控「很任性」_易車網
投射到汽車消費領域就是他們都可以考取合法駕照、選擇自己的愛車、甚至結伴遠遊,中國汽車消費全面年輕化已經成為不可逆轉的事實。而公安部交管部門的統計數據也印證了這一點:70後及以上購車基本陷入停滯、80後進入購車置換階段、85後增速最快、90後最活躍。車企要如何贏得90後消費者的青睞?這必將是無法迴避的拷問!
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江汽全新品牌瑞風refine重新定義中高端商務車
11月20日,瑞風L6 MAX於廣州車展正式上市。作為瑞風品牌全新旗艦車型和瑞風「L」系列第一款產品,瑞風L6 MAX兼具前置前驅專業底盤、超大多維空間、20萬級商務專屬三大亮點。面對不斷升級的市場趨勢和日益精細化的用戶需求,瑞風L6 MAX的入場將帶來「大有前程」的中高端公商務出行體驗,創造出兼具品質感和高價值的出行解決方案。
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簡談菱智與瑞風M3_易車網
隨著社會的發展,人們對於汽車的要求也是越來越高,各大廠商為了吸引消費者的注意紛紛對旗下的車進行了改款,今天就帶大家看看菱智對比瑞風M3 外觀: 147 最大功率轉速[rpm] 6000 6000 最大扭矩[N.m]
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江淮瑞風S7風洞試驗
作為汽車工業技術含量最高的試驗之一,風洞試驗通過模擬汽車在正常行駛中的情況,測試其在空氣動力學方面的性能表現。以往它都是進口豪華品牌多用來宣傳產品的噱頭,而現在空氣動力學也應用到了自主品牌身上,它的成績怎麼樣呢?今天我們就走進上海同濟大學地面交通工具風洞中心,看看江淮瑞風S7帶給我們的驚喜吧。
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上汽全新高端品牌R標汽車獨立運營!
作為國內汽車龍頭企業的上汽集團,終於正式推出面向中高端新能源市場的新品牌。在2020年廣州車展期間,上汽集團設立了一個新的展臺——R汽車展臺,引起了外界的關注。當R標汽車剛剛推出時,它的定位只是上汽榮威的一系列品牌,而不是一個自主品牌。」
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品牌獨立運營,持續進化的廣汽埃安按下發展加速鍵_易車網
第十八屆廣州國際車展如期開幕,作為唯一一個在2020年初就確定舉辦的A級車展,11月下旬這場落戶羊城的汽車圈盛宴,也成為了充滿不確定性的年代裡難得的定量。本土作戰的廣汽集團一如既往的氣勢如虹,琶洲廣交會2.2館內,廣汽集團旗下各大企業、品牌驚豔亮相。毗鄰廣汽集團主展臺的廣汽埃安顯得格外亮眼,在車展媒體日廣汽集團新聞發布會上,埃安也成為發布會主體內容1/3的組成部分。
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菱智對比瑞風M3,預算吃緊的朋友可以看這裡!
菱智和瑞風M3都是汽車熱銷榜上的佼佼者,今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點!147 最大功率轉速[rpm] 6000 6000 最大扭矩[N.m]
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同樣是前置前驅 為什麼會把「選票」投給這款「20萬級」的大空間...
有的粉絲可能會說:大空間的;有的粉絲會說:高級感和高配置的;還有的粉絲說:高品質和出色駕控感的! 這一次,有一款「全能戰士」可以滿足所有粉絲的需求,兼顧高顏值和大空間,高價值和高品質,滿足各種商務接待和團隊出行,它就是瑞風品牌「L」系的全新旗艦MPV——瑞風L6 MAX。
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70個獨立品牌正在等待出路
然而,自主品牌的波動仍然存在「代際」差異。首先,終端自治幾乎已經遍布各地。Zotye汽車從未被視為第一、二梯隊的獨立品牌,但過去它肯定有自己的腹地市場。他們在2016年售出333,100輛汽車,2017年售出317,000輛,2018年售出231,900輛。但是今年上半年呢?從1月到5月,只有3573輛車。
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江淮瑞風S3碰撞解析
【Man哥語】在瑞風S3面對無法避免的事故時,亮出屁股或許可以更好的保命。站在車外貌似比坐在車內更安全。(微信公號:CNWAUTO)長期以來,大家在向Man哥詢問怎麼選車的時候總是會把車輛安全性放在首位。從最近幾次比較大的交通事故來看,車輛碰撞安全性對於車內駕乘人員的生命安全來說也的確是特別重要。
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技術儲備超越特斯拉,品牌獨立的廣汽埃安將來要走向全球市場_易車網
確實,在汽車朝「新四化」加速發展的當下,純電動車品牌受到資本看好,不足為奇。而在不久前開幕的廣州國際車展上,廣汽旗下的廣汽埃安品牌獨立,劍指「高端智能電動車品牌」,也在資本市場掀起了不小的波瀾,消息公布當天廣汽集團股價即封上漲停板。與蔚來、小鵬等造車新勢力不同的是,以創新科技公司定位自身的廣汽埃安,被業內人士看作是出身傳統車企的造車新勢力。那麼,在全球汽車電動化的潮流之下,其投資價值究竟幾何呢?