這幾年國產車子發展不錯，品質好了，產量也上來了，買車的人多了，可以說已經普及到了普通農村家庭，不少人買車為了代步，平時出行就方便很多，加上城鎮高速建設比較全面，去外地辦事很節省時間，但是城市中用車就不太方便了。
因為多數車子聚集在這裡，數量太多，道路造成擁堵嚴重，國家的做法是推廣新能源，外加對現在車輛進行各種限制，就比如在高速上一些限速的路段，碰到之後一定要遵守，有一段最恐懼的高速，可以說是世上「最可怕」的高速之一，到處都是警示牌，開40都覺得快。
首先明確一點，汽車的出現給人們帶來了很多方便，但是車子的分布不太均勻，因為人們都聚集在城市中，大家出門都開車，交通不太暢快，人們出遠門更願意走高速，就算是收錢也不會走國道，就是因為高速順暢。
高速上面速度可以開到120，能節省我們很多時間，通常高速的速度限制範圍是60到120，但有些特殊的路段限速不一樣，國內有一段長下坡高速，如果開車不好容易出現各種事故，哪裡限速打破了高速限制的規則，要求只能跑到40的速度。
這段路並不在平原，設計在了雲南的玉溪，因為那裡地勢不平坦，所以高速設計下來難度大，對速度的限制也很嚴格，比國道都要嚴，如果你駕駛私家車，在那裡開到40以上的速度，就容易發生危險，我們應該按照國家規定的速度行駛，保障出行安全，不過那裡開車可不是定速巡航就能跑的，如果你不管車子就會越跑越快。
這一段高速長達27公裡，按照限定的速度，我們走完全程需要40分鐘，因為長時間的下坡，很多車主為了控制車速一直踩著剎車，這種行為是不允許的，因為容易導致剎車盤過熱而失效，最後車子都會失控。
在這段路上，每隔一段距離就有一個警示牌，提醒車主要控制好速度，不能太快，我們開車不能指望剎車降速，要利用發動機的牽引力，手動掛到2擋或者3擋即可，至於自動車型，可以調節到手動模式，後者爬坡擋，切不可使用D擋行駛。
因為長下坡，很多大貨車剎車失靈造成不少事故，據統計，已經發生了1千多輛車子的失控事故，死亡人數也高達100人以上，在這裡開車的都是老司機，很多新手都不敢來這段路上，因為操作稍微失誤，迎來的後果不堪回首。