1
在地球上，有一個充滿神奇色彩的地帶，叫做「北緯30度」。
它是全世界唯一一個貫穿四大文明古國，串聯著世界已知的最高峰和最深海溝的地帶。
不計其數的壯麗景觀在這個地帶出現，燦爛的大河文明在這個地帶發芽。
埃及金字塔、百慕達三角、美國的密西西比河、埃及的尼羅河、伊拉克的幼發拉底河、中國的長江等，均在北緯30度入海……
後來根據國內外科學家長期考察和研究發現，這一切，是因為在地球的北緯30度線附近的區域，有充裕的水源和定期泛濫形成的廣闊的衝積平原以及充足的光照條件。
而且北緯30度地帶，地質地貌最紛繁多樣，自然生態最奇特多姿，物種礦藏最豐富多彩，水文氣候最複雜多變，最具備文明產生和發展的基本地理條件。
2
在中國的北緯30度地帶，亦是如此。
東起浙江舟山市，西至西藏日喀則地區，橫跨浙江、安徽、西藏等九個省區，並且跨越長江三角洲、漢江平原、四川盆地、川西高原和青藏高原。
「高山藏幽谷，深海隱玄機」，杭州灣、黃山、廬山、錢塘江、長江三峽、神農架、恩施大峽谷、喜馬拉雅山脈等等壯麗景觀皆是自然鬼斧神工之作。
而在這其中，更讓人驚訝的，是北緯30度與中國3.2萬公里海岸線交織的地方——普陀山。
普陀山東瀕瀚海，連綿起伏，如遨遊東海之蛟龍，昂首欲騰，集壯麗景觀與佛教文明交匯，被稱為海天佛國、南海聖境。
它也一直在我收藏的旅遊名錄中，每年只要得空便會去一趟，因為在這裡，可以掀去焦慮和煩惱，升騰一種願望，找到最初的自己——我們把它叫做信仰。
我決定每年去普陀山禪修，還是因為第一次的感受。
大概在2015年的初夏，子木有幸受邀，隨一二好友登山拜佛，閉關禪修。
一日傍晚站在山巔觀海，陽光從雲層夾縫射向普陀山，一時萬籟俱寂，金光聚頂，鐘聲叩擊靈魂，閉目仿若置身仙境，豁然開朗。
「白浪茫茫與海連，平沙浩浩四無邊。暮去朝來淘不住，遂令東海變桑田。」
潮漲潮落，總是循環往復，印證著萬物輪迴，不免感覺自身渺小，心中放下了多餘冗雜。
那時候感嘆：
為什麼賈伯斯當時最喜歡去聖境禪修？因為在禪修中能感悟到佛法中的大道至簡。當放下一切，讓心靜下來時，人們才能找到內心最需要的東西。
賈伯斯能改變世界，皆源於最初的簡單。
身邊好友說道，繁世爾爾，皆已飄渺，能在這裡住上一年半載，也不枉此生。
3
普陀山所在的東海，不同於中國的南海或渤海。
我去海南度假，望向南海，天藍水淨，這是大自然的饋贈，南海像小家碧玉一樣，美得不可方物。
去渤海觀潮，我便會想起曹操當年揮兵沙場，氣勢碣石，更多的是雄心的壯闊無邊。
而東海，給人的感覺，不止是碧海藍天，更多的是一種文化信仰。
在普陀山修禪的歲月，我還特別喜歡一個場景。
每天早起，晨光熹微時，望著茫茫千裡東海，聽寺廟沉沉的鐘聲。
每撞擊一次，心便像靜止一般，然後由內而外，隨著鐘聲悠揚迴蕩，回到現實。
後來僧人傳道，這就是「無我之地，自在圓滿」之境，只有在最靜謐乾淨的地方，才能放下都市喧囂和世俗焦擾帶來的拖累，做到心無掛礙，人心合一。
抖音：舟山閒話
這種文化環境，也孕育出了」流浪詩人「三毛這樣不可多得的曠世奇才。
三毛自幼在東海邊長大，從她的字裡行間便能看到一種信仰的解釋。譬如她眼中的快樂：
真正的快樂，不是狂喜，亦不是苦痛，在我很主觀的來說，它是細水長流，碧海無波，在芸芸眾生裡做一個普通的人，享受生命一剎間的喜悅，那麼我們即使不死，也在天堂裡了。
相對三毛自幼生長在東海，韓寒卻是在後來選擇了東海。
韓寒當年踏遍千山，最終決定在東海邊搭建鏡頭場景。《後會無期》和《乘風破浪》孕育而生，成為千萬文藝青年內心的嚮往。
圖蟲：林九號
因為在這裡，韓寒看到了青春歲月的炙熱，在那個懵懂的年代，心中的那片海才是最原始的渴望，也唯有東海的文化才能滿足「青春海」的構想。
在《乘風破浪》中，有一幕場景，至今難以忘懷。
幾位年輕人站在一起，面無表情，望向遠方。東海茫茫，卻藏著無盡的嚮往。
4
當然這幾年，普陀山與東海的這種文化，開始逐漸被世人揭曉，每年有將超千萬求佛人踏上這片淨土，望向無盡之地，尋求心中信仰之光。
同時商業市場上，各大開發商也在竭力挖掘東海價值，試圖在這海天佛國尋一絲清淨之地，承載都市人的心靈願望。
但能做到儘可能不破壞環境、將普陀山風光與現代建築藝術充分融合、將東海給予的文化靈氣匯入人居環境，實現雙向互補的，幾乎沒有。
直到遇到保利開發的「中國普陀 · 自在海」，才讓我心頭一震。
現在很多開發商做文旅項目，只講究在建築工藝上滿足居住需求，深度卻有欠缺。
和別人不一樣的是，保利做文旅項目，都以「文化為魂，旅遊為體」，結合自然文化，經過長期沉澱，形成自己特有的IP和主題。
準確來講，保利的文旅項目不僅僅是「蓋」出來的，而是「養」出來的。
以「自然和美+」的理念，讓建築與自然充分感知互動，用心打磨每一個細節，挖掘客戶的每一個痛點。
比如「中國普陀 · 自在海」項目，總建面達到137萬方，按照公式換算為2055畝，可謂是在東海邊上再造一座「城」。
「中國普陀 · 自在海」項目效果圖
這樣可以藉助「城」的體量消化人們帶來的喧囂，緩和過渡，不破壞之前靜謐安寧的氛圍。
足夠多的度假場景，可以讓家庭的生活趣味性更豐富一些。東海雖淨心，但重拾親情在心底的感觸，更是禪修的大道使然。
當然，這一切都需要強大的資金實力、開發經驗和運營能力作為依託。
保利經過多年深耕匠作，已經成為實力雄厚的世界500強中國央企，旗下的不動產投資、開發、運營業務，已經遍布國內100多個城市及全球近100多個國家。
保利金町灣
已經落地的文旅項目，例如昆明的春湖國際、西雙版納曼飛龍、珠三角1900畝文旅大盤保利金町灣，還有在孝感打造的300億保利鳳凰度假旅遊區，都已成為當地標杆。
而在它們身上所積累下的開發運營經驗和品牌美譽，也給了「中國普陀 · 自在海」項目最實際的基礎。
這次「中國普陀 · 自在海」項目，是浙江保利在東海打造的旗艦標杆文旅作品，代表著保利文旅的一個歷史性節點，用心程度可見一斑。
5
其實在長三角尋得一份歸心的雙面生活並不容易，「中國普陀 · 自在海」的出現，增加了這種可能性。
除了給予了人們豐富的海天佛國生活，長三角「1小時城市圈」交通加持，也讓兩種生活場景的轉換更加自然。
直線距離約6公裡外的普陀山機場，連接北上、南京、廈門等16個直航城市，未來，機場還將開通至日韓和太平洋航線，真正實現與國際接軌。
從陸運來看，項目經跨海大橋與寧波相連，經滬舟高速公路（規劃）連通上海。此外還有規劃中的滬舟甬跨海大通道，未來舟山陸運交通必將更加便捷。
從鐵路來看，舟山目前正積極構築「一橫一縱」鐵路運輸通道，甬舟鐵路（規劃）建成後，舟山至寧波最快僅需要半小時。滬舟鐵路（規劃）建成，舟山至上海最快僅需2小時。
不僅如此，舟山還擁有世界級港口——大小洋山港。貨物吞吐量自2010年以來連續10年保持世界第一。海陸空多維立體交通，一改以往舟山交通末端的格局，使舟山日益成長為長三角環線的重要交通節點城市。
浙江保利為了讓更多人在「北緯30度」的海天佛國擁有一片靜謐天空，還特意下沉面積，將居住產品的戶型設計定位在37-120平米之間。
「中國普陀 · 自在海」，在北緯30度與中國海岸線的交織點上，重新定義了一種生活。
閉目想像，你可以在清晨觀海邊日出，在中午感受炊煙嫋嫋的自然原生態氣息；下午與家人漫步沙灘、溼地花海，體驗親人陪伴的幸福；或在黃昏對望普陀山的靜暮，聽鐘聲扣心；夜晚聽著浪花拍打岸礁，看瀚海與星辰連成一片。
圖蟲：Lancelot1
這也許是古人提到的「山海禪」生活，對於千萬都市中產家庭，或是一種不錯的選擇。