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天河機場國內客流恢復九成
長江日報訊(記者王謙 通訊員張盼)長江日報記者從天河機場獲悉, 8月21日,武漢機場旅客吞吐量達6.02萬人次,這是自4月8日恢復商業航班運行以來首次單日旅客吞吐量突破6萬人次,客流量已恢復到去年同期國內水平的90%。「惠遊湖北」政策的實施加速了航空客流的恢復。
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熱門航線頻頻加密 天河機場國內客流恢復九成
原標題:熱門航線頻頻加密天河機場國內客流恢復九成>長江日報訊(記者王謙通訊員張盼)長江日報記者從天河機場獲悉, 8月21日,武漢機場旅客吞吐量達6.02萬人次,這是自4月8日恢復商業航班運行以來首次單日旅客吞吐量突破6萬人次,客流量已恢復到去年同期國內水平的90%。
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武漢天河機場單日客流突破6萬人次,國內客流量恢復到去年同期九成
長江網8月22日訊(記者王謙 通訊員張盼)長江網記者從天河機場獲悉,8月21日,機場旅客吞吐量達6.02萬人次,這是自4月8日恢復商業航班運行以來首次單日旅客吞吐量突破6萬人次,客流量已恢復到去年同期國內水平的90%。
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天河機場單日旅客吞吐量回升至6萬人次 為去年同期九成
8月21日,武漢天河機場旅客吞吐量達6.02萬人次。這是自4月8日恢復商業航班運行以來,天河機場首次單日旅客吞吐量突破6萬人次,恢復至去年同期水平的九成左右,為去年日均客流量的八成水平。7月下旬,武漢天河機場日航班量突破400架次,恢復至疫情前正常水平的75%。隨著經濟進一步復甦,荊楚大地與外界的空中往來更加密切,天河機場日起降架次還在進一步提升。
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武漢天河國際機場恢復國內客運航班
央廣網武漢4月8日消息(記者任夢巖 凌姝)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,從今天(8日)起,武漢天河國際機場恢復國內客運航班,包括離漢航班和抵漢航班。早上7點25分,首個出港航班,東方航空從武漢飛往海南三亞的MU2527航班已經起飛。
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疫後首次突破日500架次 武漢天河機場國內客運恢復到去年同期水平
中國日報湖北電 (記者 周荔華 李博)9月11日,武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次,達到去年國內航線同期水平,是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄,旅客吞吐量預計達6.2萬人次。
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武漢天河機場恢復首條國際航線——武漢至首爾
天河機場今天恢復疫後武漢至首爾的首條國際客運航班。首爾航線今天上午10: 45,由韓國德威航空公司執飛的波音737-800客機成功降落武漢天河國際機場13: 55,這架客機從天河機場返航。根據國家民航局批准的復航計劃,武漢一首爾國際客運航線每周開行1個往返航班。這是自新冠肺炎疫情發生以來湖北恢復的首條國際客運航線。韓國德威航空中國事業本部副總經理李泰官: 「公司一直密切關注中國地區疫情,從7月開始就申請中國地區的復航批覆,8月就拿到了批覆立馬對接開航。」
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天河機場航班恢復七成,已可飛到國內所有幹線機場
長江日報-長江網7月29日訊 7月29日下午,南航CZ6590航班搭載著131名旅客從恩施飛往武漢,上座率約有八成。「最近進出武漢航班的上座率相比之前都有了不小提高,旅客出行意願更高了。」南航湖北分公司工作人員介紹。記者在天河機場看到,進進出出的旅客絡繹不絕,入口處需排隊掃碼進站,安檢處也要排隊過檢,出口處旅客有序取行李出站。
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武漢天河機場國內客運日航班量已達去年同期水平
記者從湖北機場集團獲悉,9月11日,武漢天河機場國內客運航班數達500架次,旅客吞吐量達6.47萬人次,均達到去年同期水平,均是4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來的最高紀錄。下一步,武漢天河機場將推進恢復武漢至首爾、新加坡、西哈努克港、吉隆坡、雅加達等地的國際定期客運航線。貨運方面,4月8日以來,武漢天河機場新增及恢復國際全貨機定期航線9條、國際貨運通航點32個。
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武漢機場國內客運日航班量突破500架次 恢復到去年同期水平
9月11日,武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次,達到去年國內航線同期水平,是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄,旅客吞吐量預計達6.2萬人次。隨著國內疫情的有效控制,在省委省政府「與愛同行惠遊湖北」活動帶動下,武漢國內民航市場進一步復甦回暖,日起降航班架次逐日增加,9月11日首次突破500架次大關。
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天河機場日航班量突破500架次,恢復至去年同期水平
楚天都市報9月11日訊(記者石倩 通訊員張盼 陳婷 補善雲)9月11日,武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次,達到去年國內航線同期水平。湖北機場集團相關負責人介紹,隨著國內疫情的有效控制,武漢國內民航市場進一步復甦回暖,日起降航班架次逐日增加,9月11日首次突破500架次大關。
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新航季浦東機場恢復九成 虹橋國內航班創新高
伴隨精準防控下的復工復產,換季後上海兩場的航量將進一步走高,機場的國內航班通達性得到了新的提升。業務持續恢復提升的虹橋機場。錢擘 攝據悉,新航季上海浦東國際機場每日計劃航班量達1379架次,其中客運航班1132架次。作為中國民航出入境客流量最大的國際航空樞紐,浦東機場已經進一步克服了境外新冠疫情持續蔓延對機場業務的衝擊,換季後的航班總量恢復至去年同期的9成以上。在新航季,上海虹橋國際機場每日計劃航班量增加到740架次,較上一航季日均提升7架次,創下國內航班計劃量新高。
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天河機場單日旅客吞吐量恢復到5萬人次
楚天都市報7月31日訊(記者石倩 通訊員張盼)7月29日,武漢天河機場旅客吞吐量達5.03萬人次,其中進港人數2.36萬人次,出港人數2.67萬人次。這是天河機場自4月8號恢復商業航班運行以來,首次單日旅客吞吐量突破5萬人次。
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武漢機場國內客運日航班量突破500架次
人民網武漢9月11日電 9月11日,武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次,達到去年國內航線同期水平,是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄,旅客吞吐量預計達6.2萬人次。隨著國內疫情的有效控制,在湖北省委省政府「與愛同行 惠遊湖北」活動帶動下,武漢國內民航市場進一步復甦回暖,日起降航班架次逐日增加,9月11日首次突破500架次大關。
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武漢恢復首條國際客運航線 開啟疫情重振「加速」模式
人民網武漢9月17日電 (金雨蒙)時隔8個月,因新冠肺炎疫情停飛的韓國至中國武漢往返航班9月16日正式復航,這也是自1月23日武漢天河國際機場國際及地區客運航線全部停航以來,恢復的首條國際客運航線。9月16日上午10:30,由韓國德威航空公司執飛的波音B737-800客機成功降落武漢天河國際機場。
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同一天,武漢天河機場復航首條客運航線和一條貨運航線
同日,武漢天河機場開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹全貨機航線。武漢-首爾是這是自疫情發生以來湖北恢復的首條國際客運航線。14:12,這架客機又搭載30多名旅客從武漢起飛,直達韓國首爾。這標誌著在疫情防控武漢保衛戰取得決定性成果後,武漢正加速構建國際國內雙循環相互促進的新發展格局,進一步打通國際大通道,推動對外開放。
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一切如舊 武漢機場航班架次恢復去年水平
9月11日,武漢天河機場國內客運航班計劃505架次,恢復至去年同期水平。,武漢國內民航市場進一步復甦回暖,日起降航班架次逐日增加。9月11日,天河機場航班量突破500架次大關,是自4月8日武漢恢復國內客運航班以來的最高紀錄,旅客吞吐量達6.2萬人次。
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助力「惠遊湖北」9月武漢天河機場恢復多條航線
為助力「與愛同行 惠遊湖北」活動,湖北機場集團積極聯繫各航空公司增開航線、加密多條熱門航線。9月1日21時00分,由吉祥航空執行的HO1903航班降落在武漢天河機場,標誌著武漢-惠州航線正式恢復,班期為每日一班
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客運,恢復!貨運,加開!武漢國際航運開啟疫後重振"加速"模式
記者從市交通運輸局獲悉,9月16日,武漢天河機場恢復疫後武漢至首爾的首條國際客運航班。同時,開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹全貨機航線。名乘客成功降落武漢天河國際機場。具體時刻為:每周三8:40(韓國時間)從韓國首爾出發,10:50(北京時間)抵達武漢;每周三13:55從武漢天河機場出發,當日18:00(韓國時間)抵達首爾。
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鄭州新鄭機場和武漢天河機場未來誰會更強?
2019年鄭州新鄭機場旅客吞吐量2733萬人次,全國排名第12。武漢天河機場旅客吞吐量2450萬人次,全國排名第16,實力相當,兩座城市都是我國中部地區城市,綜合實力也相當,那麼在當前全國民航業大發展的時代潮流下,這兩座機場未來誰會更強,發展更好呢?下面簡單介紹下這兩座機場吧。