鄭州新鄭機場和武漢天河機場未來誰會更強？

2019年鄭州新鄭機場旅客吞吐量2733萬人次，全國排名第12。武漢天河機場旅客吞吐量2450萬人次，全國排名第16，實力相當，兩座城市都是我國中部地區城市，綜合實力也相當，那麼在當前全國民航業大發展的時代潮流下，這兩座機場未來誰會更強，發展更好呢？下面簡單介紹下這兩座機場吧。

鄭州新鄭國際機場，位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、國內大型航空樞紐機場 、我國中部地區第一大國際機場。2018年4月，中國民用航空局正式批覆，同意鄭州新鄭國際機場飛行區等級由4E升級4F，至此，鄭州新鄭國際機場成為中國第十二個4F等級機場。這也是鄭州新鄭國際機場質的提升。 鄭州新鄭國際機場目前擁有跑道兩條，分別為3400米及3600米。 截至2018年12月，鄭州新鄭國際機場有55家客運航空公司，208條客運航線，116個客運通航城市；21家貨運航空公司，34條貨運航線，40個貨運通航城市。2018年6月，鄭州新鄭國際機場三期工程第一階段計劃開工，將在2022年建成第三第四跑道、衛星廳及北貨運區、陸空聯運中心等客貨運樞紐配套項目。屆時新鄭機場將擁有4條跑道，在國內也是名列前茅的。

鄭州新鄭國際機場的發展潛力和空間是巨大的，將來新鄭機場的國際國內通達能力將會進一步提升，國際知名度也將大幅提升，對拉動中部地區民航運輸業的發展將起到中流砥柱的作用。鄭州也是國家中心城市，這也將為新鄭機場的發展帶來源源不斷的動力。

武漢天河國際機場位於中國湖北省武漢市黃陂區，距武漢市中心25公裡，為4F級民用國際機場，是中國八大區域性樞紐機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。武漢天河國際機場於1995年4月15日正式建成通航，定名為武漢天河機場；2000年被確定為國際機場；2008年4月完成二期擴建工程。三期擴建工程於2013年6月實質性動工，2017年6月通過竣工驗收，2017年8月通過行業驗收並投入使用。目前，武漢天河國際機場擁有三座航站樓，總面積65.98萬平方米；擁有兩條跑道，長度分別為3400米和3600米；共有機位153個，貨庫2萬平方米；可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架次的需要；共開通國內外航線170條，其中國際航線53條。武漢天河國際機場擁有基地航空有中國東方航空、中國南方航空、中國國際航空等。這對促進武漢天河機場的發展意義重大。

武漢一所九省通衢的城市，地理位置不言而喻，優異的地理位置可為武漢機場的發展帶來更多機會，武漢綜合實力位居中部第一，這是對機場發展最大的優勢，這一點上武漢是優於鄭州的。

至於未來兩座機場誰會發展的更好，現在誰也說不準，兩座城都是潛力無限，兩座機場都是方興未艾。