快速通道！天河機場⇔鄂州機場

2020-12-12 光明網

近日，武漢市政府官網發布《武漢市推進物流降本增效三年行動計劃（2020—2022年）》，提出到2022年，基本建成網絡化、專業化、集約化、智慧化的現代物流服務體系，力爭全市社會物流總費用與GDP比率低於全國平均水平2個百分點左右，繼續保持內陸領先、全國靠前的成本優勢。

武漢市提出，優先發展「雙樞紐」航空貨運網。推進武漢天河機場第三跑道、T2航站樓改造等機場擴容工程。著力推進武漢天河機場、鄂州機場運營合作對接，加快天河機場與鄂州機場之間快速通道建設，鞏固武漢天河機場中部地區國際門戶樞紐地位，推動鄂州機場建成一流航空貨運樞紐。未來3年，構建「35+15+30」（35條商務航線、15條貨運航線、30條文旅航線）國際航空大通道，發展50條國內全貨機航線，加快形成覆蓋全國、通達全球的軸輻式航空網絡體系。

加快建設中部陸海聯運大通道。構建「8+6」國際直達聯運大通道，打造直達國外樞紐城市（德國杜伊斯堡/漢堡、法國杜爾日、波蘭波茲南、俄羅斯莫斯科、哈薩克斯坦阿拉木圖、立陶宛維爾紐斯）的6條國際鐵路幹線通道和至日本、韓國的2條江海直航通道，以及經大連、上海、寧波、廣州等沿海城市出境的4條鐵海聯運通道和經上海轉運至臺灣、東協地區的2條江海聯運通道，進一步完善中部陸海聯運大通道。

未來3年，武漢將基本建成城市配送三級網絡。建成公共型配送中心8個以上，新建或改造多功能公共服務型冷庫30萬噸以上，新增標準化冷藏車500臺以上，新增新能源物流配送車3000臺以上，新增智能快件箱4000組以上，建設村級快遞網點1500個以上，完善以「分撥中心—公共配送中心—末端配送網點」為支撐的三級城市配送網絡。引進物流總部、第二總部企業5家以上，培育3A級物流企業30家以上（其中，5A級物流企業5家）。

據悉，武漢將從優化「一港六園八中心」空間布局、保障物流項目用地需求、優化城市配送車輛通行停靠管理、增強口岸功能和服務水平、加大財政資金投入力度、降低物流稅費成本6方面建立健全物流業政策支持體系，推進物流降本增效。

來源|湖北日報

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來源： 長江雲

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