國內熱門黃金航線之首都北京至羊城廣州

2020-08-28 雲端機長air

之前我們說過國內熱門黃金航線，上海至成都，上海至北京。今天再來聊聊北京往返廣州的航線。北京往返廣州的航線量客流量巨大，每天運行的航班量達到80班，也絕對算得上是國內熱門黃金航線之一。

目前廣州往返北京的航線有六家航空公司在運營。分別是南航，國航，東航，海航，廈航以及中國聯合航空。每天北京兩大機場往返廣州白雲機場航班量超過80班，且以寬體機為主，如777，330，787，350等熱門主力機型。下面我們就通過8月21號北京飛往廣州的南方航空CZ3000航班該航班為南航最新的B787-8編號B2727飛行軌跡來簡單了解下這條航線。


南航787-8

飛機於9：30從首都機場611遠機位推出，9:43進入北京首都國際機場（PEK)36L滑跑起飛，10:08爬升至12169米約37000英尺的巡航高度，這已經接近波音787的最大升限。飛機的速度也達到了900多公裡每小時。飛機於11:37開始下降進近，最終於12:18落地廣州白雲機場19跑道，隨後停靠272機位。飛機空中飛行時間155分鐘，空中飛行距離1876km。飛機起飛後掉頭往南依次經過北京、河北、山西、河南、湖北、湖南、江西、最後進入廣東。



CZ3000在白雲機場

這條航線之所以如此熱門的原因有以下幾點。
第一經濟發達，人口眾多，極大推動航空運輸業的發展。
廣州和北京都作為我國的兩座超大城市，人口均破千萬，為航空運輸業提供了巨大的市場。廣州和北京作為我國四大一線城市，經濟發達，聯繫密切，加增了人員往來。夏秋季節正逢旅遊旺季，旅遊業進一步拉動了航空業的發展。

第二空間地理位置決定航空運輸的主導地位。

廣州和北京直線距離超過1800km，導致陸路交通效率低下，耗費時間較長。而民航運輸完全可以彌補這個缺點。在當今快節奏的時代，時間對於人們來說非常寶貴。民航運輸相較公路鐵路運輸極大地節省了時間。

此前，廣州飛北京的航線有南航A380定期執飛，但今年遭遇疫情，380也停止飛這條航線了，希望疫情早日徹底結束，讓熟悉的A380再次回歸！

相關焦點

  • 國內第一熱門黃金航線之上海至深圳
    前幾期國內熱門航線我們說了上海往返北京，上海往返成都，北京往返廣州。還有一條航線也是國內頂級熱門航線，即上海往返深圳。這幾天做了一下統計，驚訝地發現，上海每天往返深圳的航班量突破了110班，甚至比北京往返上海的航班量還要多，著實有點驚訝。因此上海往返深圳的航線絕對算得上是國內頂級熱門黃金航線。
  • 中國國內第一熱門黃金航線
    說起國內第一熱門航線永遠也繞不開兩座城市，那就是北京和上海。北京兩大機場和上海兩大機場每天航班往返量超過100班，是當之無愧的國內第一航線。目前北京至上海這條航線有七家航空公司在運營。分別是東航，南航，國航，海航，吉祥航空，廈門航空，中國聯合航空。但國航和東航佔據其中的絕大部分。讓我們通過19號由上海虹橋國際機場飛往北京首都國際機場MU5105次航班飛行軌跡來具體分析一下這條航線。
  • 12月2日起 海航將加密重慶江北至北京首都航線
    華龍網-新重慶客戶端11月30日14時訊（邱小雅 通訊員 黃麗穎）為滿足廣大旅客不斷增長的出行需求，華龍網-新重慶客戶端記者從海南航空獲悉，從12月2日起，在原有寬體客機執行的基礎上，加密重慶江北至北京首都航班，為旅客出行提供更豐富的選擇。
  • 國內黃金熱門航線之廣州往返上海
    廣州和上海作為我國的一線城市，廣州白雲機場和上海兩大機場都作為我國的重要航空樞紐。因此兩座城市之間的客流量必然巨大。廣州往返上海這條航線目前有七家航空公司在運營。其中以東航和南航為主，且運營機型多為寬體機。下面是27號由上海飛往廣州的吉祥航空HO1287航班的飛行軌跡。
  • 國內最長直飛航線之烏魯木齊至廣州
    說起國內最長直飛航線，大家最容易聯想到的城市就是烏魯木齊。畢竟它處於我國大西北，與內地任何一個城市距離都很遠。其中烏魯木齊至廣州空中航線就是我國最長直飛航線之一。讓我們通過8月20號南航CZ6885航班的飛行軌跡簡單了解一下這條航線。
  • 2020冬春換季 首都航空新增航線9條 加密航線15條
    從2020年10月25日至2021年3月27日，中國民航將執行2020年冬春季航班時刻表。隨著我國疫情防控態勢持續向好，國內航空市場穩步恢復，首都航空根據新航季市場需求及特點，進一步優化運力布局和航線網絡結構，計劃執行航線136條，通航城市60餘座，新增航線9條，加密航線15條。同時，首都航空近期還將推出超經經濟艙-「首臻經濟艙」產品，滿足旅客多樣化的航空出行需求，豐富旅客出行體驗。
  • 國內最賺錢的空中航線之成都至北京
    西部經濟中心航空樞紐成都至首都北京的空中航線一直是國內最賺錢的空中航線之一，夏航季成都每天往返北京兩大機場的航班量將近80班，這條航線目前有八家航空公司在運營。為什麼說它是國內最賺錢的空中航線之一呢？第一、航班量巨大，上座率高每天將近80班的航班往返量在全國名列前茅，其實航班的票價並不便宜。但航班的上座率往往都是滿座和正常，很少會出現空閒。
  • 國內熱門黃金航線之山城重慶往返魔都上海
    重慶江北機場往返上海虹橋浦東兩大機場的空中航線作為中國國內一條黃金熱門航線，每天往返山城重慶和魔都上海之間的航班量將近70班，目前在運營這條航線的航空公司有10家，分別是上航，東航，山航，吉祥，國航，川航，廈航，春秋，南航，西部。
  • 中日通航45周年:直飛航線增至355條,上海至東京航線最熱
    2019年，一晃中日通航已45年，回望1974年，中日兩國互籤《中日航空運輸協定》，當年9月29日，中日兩國正式通航，民航北京管理局使用波音707客機B-2418號，首飛北京-上海-東京航線，正式翻開了兩國通航的新篇章。同一天，日本航空公司使用DC-8客機首飛東京-上海-北京航線，雙方幾乎同時到達對方的首都。
  • 五一假期國內機票低至一折 北京飛廣州 最低228元
    五一假期國內機票低至一折原標題：五一假期國內機票低至一折：北京到廣州228元，杭州到北京150元臨近五一假期，國內各航空公司的機票價格都有較大幅度優惠，往年的一些熱門航線也出現1至2折左右的優惠。以4月26日公布的機票價格為例，4月28日-5月2日，北京—廣州機票最低只有228元，北京—上海、上海—深圳等熱門線路也在300元左右。其它國內主要城市間的航班優惠幅度也保持在3-4折。
  • 海航12月起加密廣州至海口航班 最多可達每日9班
    海航12月起加密廣州至海口航班 最多可達每日9班金羊網  作者：唐珩、羅林鳳  2020-12-04 該航線原有每日6班，加密後最多可達每日
  • 探尋白堊紀恐龍之鄉 海航集團旗下首都航空恢復北京至二連浩特每...
    每年的夏季是二連浩特市最佳的旅遊季節，隨著國內新冠疫情的穩定，國內旅遊業陸續恢復，北京首都航空5月16日起，將恢復北京大興機場至二連浩特每周4班的定期航班。二連浩特市，位於我國內蒙古自治區中部，隸屬於錫林郭勒盟，是我國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸，是最接近歐亞大陸橋的「橋頭堡」，境內擁有134萬平方公裡國家級地質公園，是中國最早發現恐龍及恐龍蛋化石的地方，素有「恐龍之鄉」的美稱。
  • 黔江機場1月15日起開通廣州=黔江=重慶航線
    海南航空供圖 華龍網-新重慶客戶端發 華龍網-新重慶客戶端1月8日16時訊（邱小雅）今（8）日，華龍網-新重慶客戶端記者獲悉，海南航空自2021年1月15日起將開通重慶=黔江=廣州航線，每周一、三、五、七運行四班，由波音737系列機型執飛，開航初期重慶至黔江單程低至150元起，黔江至廣州單程低至310元起，現均已開始銷售。
  • 大興機場開航第一年，與首都機場共同助力北京的運力增長
    但好消息是，中國國內航空市場至少在運力上已經復甦，而且11月份的國內運力甚至實現了10%的同比增長。與去年的運力對比來看，北京首都國際機場（PEK）和大興國際機場（PKX）的復甦軌跡類似。自2019年9月正式通航以來，大興機場的運力在去年的第四季度快速增長，達到北京總運力的12%。
  • 廣州白雲機場國內客流量恢復至疫情前九成水平
    廣州白雲機場。資料圖 白雲機場供圖廣州白雲機場。資料圖 白雲機場供圖中新網廣州8月29日電 (記者 郭軍)記者29日從廣州白雲國際機場(以下簡稱「白雲機場」)獲悉，8月以來，該機場持續保持良好增長態勢，國內旅客量基本恢復至疫情前的九成水平。
  • 民航局：放寬國內航線航班準入政策
    民航局對國內航線航班管理政策進行了合理調整，主要有兩方面措施：　　一是放開核准航段每周最大航班量限制：根據市場需求情況和繁忙機場保障能力，國內航線分為核准航線和登記航線其中核准航線是指涉及北京、上海、廣州機場之間及其連接部分國內繁忙機場的客運航線，目前共49條。
  • 「北京、廣州=瓊海博鰲」航線開通 每天一班
    新海南客戶端、南海網、南國都市報7月28日消息（記者 蘇桂除）7月28日下午，海航集團旗下海南航空控股股份有限公司北京=瓊海博鰲航線正式開通，並由「博鰲樂城國際醫療旅遊先行區」號飛機執行首航。當天晚上，廣州=瓊海定期航班也同步正式開通。
  • 南寧機場新增開通南寧=北京首都航線航班加密至日均14班
    南寧吳圩國際機場 11月20日起，南寧機場2020年冬航季新增開通南寧=北京首都航線航班，南寧至北京航班將進一步加密至日均14班。持續完善構建南寧至首都的空中便捷大通道新開通的南寧=北京首都航線航班由同時，在南航轉場北京大興機場後，南寧至北京首都機場的航班大幅減少。近年來，南寧=北京航班旅客出行需求旺盛，往來兩地間的公商務旅客及旅遊客日益增長。
  • 吉祥航空新增北京大興、東京成田等多條國內國際航線
    、百色等國內熱門目的地，在進一步擴大航線網絡的同時，讓更多旅客得以體驗吉祥航空「如意到家」的貼心服務。新增航線從10月27日起陸續投入服務。以上海、南京為航點的新航線著重拓展國內航線網絡，增加多個直飛、中轉聯程航線，以滿足不斷增長的旅客需求。
  • 昆明航空開通「昆明=北京」航線
    雲南網訊（記者 彭錫）12月11日，伴隨著「錦繡春城，大美滇池」號飛機順利降落在北京首都國際機場，標誌著昆明航空公司（下稱：昆航）「昆明=北京」航線正式開通，昆航再次完善了國內一線城市航線布局，在航線網絡構建歷程上邁出具有裡程碑意義的一步。