8月銷量榜出爐,老百姓都喜歡買哪些SUV?

很多消費者在買車時都喜歡選擇一些銷量表現出色的車型，雖然跟風選車不一定能夠選擇到各方面表現都絕對符合自己預期的車型，但至少不會犯太大的錯，所以對於不太懂車的消費者來說，看車型的銷量去選車其實也可以算是比較明智的。

近日，乘聯會就公布出了剛過去的8月SUV銷量榜，那麼我們就來看看在8月，老百姓都在買什麼SUV，如果有即將準備買車的朋友也可以以此作為參考。

第一名：哈弗H6

8月銷量：25909輛

在國產SUV中，哈弗H6的熱度可以說是只增不減，8月份哈弗H6賣出了25909輛，同比增長15.8%，並與長安CS75家族拉開了4000多輛的差距，並且這已經是哈弗H6的第87個月銷量冠軍。隨著基於檸檬平臺打造的第三代哈弗H6正式上市，造型、內飾、配置以及動力等全方位進化，產品力和競爭力更強，相信「金九銀十」又是爆漲的黃金季。

第二名：長安CS75

8月銷量：21882輛

與哈弗H6一樣，長安CS75也可以算是一款比較老牌的國產緊湊型SUV了，自從推出了PLUS版本後，憑藉1.5T強勁的動力、超高的顏值，以及不俗的空間，表現著實比較出色，因此在8月交出了同比增幅82%、單月銷量21882輛的成績單，值得一提的是，2021款長安CS75PLUS已正式上市，新一輪的新生代SUV產品將會在後續對決。

第三名：本田CR-V

8月銷量：21048輛

本田CR-V是東風本田旗下的主銷車型，更是本田汽車SUV車型的代表之作。作為國內市場上最早的一批SUV車型，在人們的心目中還是有一定地位的。再加上本田CR-V擁有著可靠的三大件技術，在各方面的表現也極為均衡，因此銷量常年佔據SUV車型銷量榜前幾，在8月本田CR-V也取得了銷量榜第三名的好成績。

第四名：榮威RX5

8月銷量：19980輛

隨著榮威RX5 PLUS的加入，其銷量上升勢頭明顯，8月銷量19982輛，同比增幅70.5%。作為上汽榮威實行全面年輕化戰略的第一款重磅車型，榮威RX5 PLUS在設計、舒適、動力等方面都比較出色，而且起步價不足10萬，性價比進一步提升。未來，榮威RX5 PLUS會助力榮威品牌贏得更多年輕消費者的青睞，我們拭目以待。

第五名：吉利博越

8月銷量：18035輛

吉利博越也是SUV銷量排行榜前十中的常客，博越PRO上市後其產品力也得到了進一步增強，配置高、價格實惠，包括倒車影像、自動駐車、自動頭燈等，即便是在低配車型上也能見到，這是合資車型所不具備的，當然，在空間、動力等方面，博越表現亦不差。8月份其取得了月銷18035輛的成績，同比增長15.0%，位居SUV銷量排行榜第五位。

第六名：大眾途觀

8月銷量：17692輛

作為一款持續熱銷的德系合資中型SUV，大眾途觀L寬裕的乘用空間及優秀的動力總成是眾多用戶選擇它的主因之一。再加上大眾的金字招牌和5-8萬元左右的終端優惠，絕對是優勢所在。不過隨著帕薩特及途觀L相繼被中保研評價為（P）差評級別，想購車的用戶還需要再觀望一下，畢竟對於駕車出行，安全方面無疑是最重要的因素。

第七名：本田繽智

8月銷量：17514輛

繽智8月銷量17514輛，同比猛增116.9%，再次進入SUV熱銷榜前十，也是小型SUV市場冠軍。值得一提的是，SUV熱銷榜前15中，繽智的同比增幅是最大的。不論是油耗、空間還是動力，本田繽智在同級車型中都能算是表現得很不錯的，外加上目前該車在市場終端還有著不小的優惠幅度，所以銷量也在近期得到了大幅度的提升。

第八名：大眾探嶽

8月銷量：16240輛

與途觀L一樣，探嶽也是一款大眾旗下的中型SUV，不過與途觀L相比探嶽在價格方面要佔據著絕對性的優勢，消費者在買車時肯定大都會選擇價格相對來說更低的車型，所以大眾探嶽雖然推出的時間較晚，但從上市開始便一直都擁有著不錯的銷量。

第九名：本田XR-V

8月銷量：16025輛

本田XR-V是本田繽智的兄弟車型，該車不論是價位區間還是所屬級別都與本田繽智是一樣的，並且在外觀設計方面本田XR-V的表現還要優於本田繽智，所以這款車能夠取得較高的銷量也是比較正常的。8月份，本田XR-V的銷量為16025輛，同比89.2%，可以說是本田的雙車戰略（繽智），兩款車同時熱銷。

第十名：奔馳GLC

8月銷量：15408輛

作為SUV銷量TOP10中的唯一豪華SUV，它的價格並不算便宜，能有這樣的成績可見消費者對它的認可度之高。除奔馳的品牌號召力有極大關係之外，奔馳GLC L軸距達到了2973mm，相比於最大的競爭對手Q5L和X3，優勢非常明顯。此外，奔馳GLC的3年保值率高達66.93%，想必也是它能在一線豪華品牌BBA當中脫穎而出的原因之一。

榜單跌幅最高的額就是來自日產的逍客以及日產的奇駿，同比跌幅超20%，兩款車較去年同期都有著明顯的數據波動，隨著競品車型相繼換代改款，奇駿、逍客的競爭力正在逐漸下滑，潛在受眾被瓜分。另外途嶽、比亞迪宋以及奧迪Q5分別排在13、14、15位，都出現同比增長。

細數一下今年8月份SUV銷量排行榜的TOP10，自主品牌SUV佔據了4位，而之前大家一直追捧的途觀、探嶽都被甩在了後面，就連本田CR-V都被哈弗H6、長安CS75PLUS打敗。中國品牌在SUV市場永遠是最有看頭的，也是為何人們買SUV首選中國品牌的原因。