7月3日載2000噸苯乙烯化工船觸礁 茂名海事部門奮力救助

2020-12-05 化工網

  據悉,昨日,一艘裝載2000噸苯乙烯的茂名港籍化工船「永華33」,在茂名水東港三千噸化工碼頭裝貨後離泊,在距離碼頭30—40米的23號西方位標附近位置觸礁擱淺,經海事部門的奮力救助,船舶安全脫險。

  昨日上午11時33分,茂名海事局12395水上搜救值班人員接到險情報告稱,「永華33」輪離開碼頭泊位時擱淺在化工碼頭附近礁石上。觸礁時,「永華33」輪重載2000噸苯乙烯,船上有13名船員,船舶沒有壓載水,當時潮高1米,擱淺後該船試行自救,但沒有成功,請求救助。接到險情報告,茂名海事局立即啟動水上應急預案,指派水東海事處在第一時間調遣執法人員和海巡1567船趕到現場救助,派出海巡15388艇到現場進行警戒監護,調派茂港拖1及茂石化3號拖輪進行協助,並在擱淺船周圍布設圍油欄,同時迅速將險情向廣東海事局值班室和市政府報告。

  茂名海事局梁達、李忠兩位副局長帶領該局指揮中心人員也在15分鐘後趕到現場指揮救助行動。經過對現場情況勘察獲知,該船長81.65米,寬12米,主機功率735千瓦,當時船舶前、後吃水為4.3米和4.6米,船舶右舷中艉部擱淺約40釐米,船舶向左傾斜約7.3度,擱淺時沒有發生貨物洩漏。由於當時該船裝滿貨後離泊正遇退潮,水流較急,船舶在轉向時被流壓推向淺水區而觸礁擱淺,擱淺的位置剛好在23號西方位標礁石群附近,情況非常危險。經過分析,海事部門認為擱淺船乘高潮脫淺的可能性很小,只能用過駁減載方式使船舶脫淺。決定調派一艘船對苯乙烯進行部分過駁,開始時由於水位過低,礁石過多,過駁的船舶無法靠近遇險船。海事人員組織研究後確定方案,採取拖輪協靠的辦法,經過兩個多小時努力,「茂祥源138」過駁輪成功靠泊遇險船,並於14時開始過駁。針對過駁時的危險程度,海事處安排執法人員加強對船舶的叮囑盯防,要求船上人員加強值班,加強瞭望觀察,注意吃水變化,全程跟蹤監督,保證安全。

  昨晚18時22分,「茂祥源138」輪過駁苯乙烯700噸,使「永華33」船逐漸浮上水面,經過7個小時的救助,該船脫離險境,成功獲救

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