漢中又要建機場！選址定在了......

2020-09-12 中共漢中市委組織部

9月7日至9日

受民航西北地區管理局委託

中設設計集團北京民航設計研究院有限公司

在鎮巴縣組織召開

《漢中巴山通用機場項目場址說明材料》

評審會

邀請省發改委及民航西北管理局參會

會議原則審議通過《場址說明材料》

同意將庵埡梁場址

作為漢中巴山通用機場的場址

漢中巴山通用機場項目

是落實國務院《關於促進通用航空業發展的指導意見》，提升鎮巴縣重大自然災害應急救援能力，完善縣域綜合交通網絡，推動經濟社會發展的重要舉措。同時，也為我市其他通用機場項目建設提供了可複製、可借鑑的寶貴經驗。

拓展閱讀

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什麼是通用機場？

通用機場也就是通用航空機場，是指專門用於「通用航空」飛行任務的機場，它也屬於民用航空機場的一類（民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場）。

通用機場與普通民航機場有什麼不同？

通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如開展飛行員培訓、空中巡查、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演等民生功能。

執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等，所以通用機場佔地面積較小，其跑道、導航設施等相對民航機場要簡單一些，淨空環境要求也不高，因而一般不具備普通民航飛機起降的條件。

我國通用機場發展現狀

截至2010年底，全國共有通用機場及通用航空臨時起降場點286個，其中頒證機場及起降場點43個，未頒證機場及起降場點243個。而作為比較，美國全國共有近2萬個通用航空機場，巴西有近2500多個通用航空機場。我國通用機場和臨時起降點的不足，嚴重限制了通用航空的發展。

近年來，我國通用航空業發展迅速，截至2015年底，通用機場超過300個，通用航空企業281家，在冊通用航空器1874架，2015年飛行量達73.2萬小時。

總編：黃學鋒

審核|責編：蘇蔚斌

編輯|校對：張羽倫 孟雅南

來源：漢中視聽

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