湖北最大的貨運機場為何會選址鄂州，該機場到底有什麼重要意義？

2020-10-04 古浪行潮社會生活

關於鄂州民用機場的報導一直很多，一方面是因為該機場的定位很高，貨運航空樞紐、客運支線機場，另一方是該機場在不斷加緊建設中，具體的開通時間表已經大致確定。為什麼湖北最大的貨運機場會選址在鄂州，該機場到底有什麼重要意義？

鄂州這座城市可能很多人聞所未聞，湖北知名度比較高的城市是武漢、襄陽和宜昌，鄂州並不是網紅城市，在省內都有一些人不知道。

鄂州是湖北最小的地級市，面積和人口與省直管的天仙潛差不多，2019年鄂州GDP為1140.07億元，在湖北13個地市州中排名倒數第一，不過人均GDP位居前三，高於襄陽。

為什麼選擇在鄂州建設這麼重要的機場？毫無疑問和其絕佳的地理區位有關。鄂州民用機場選址燕磯，首先該位置地理位置好，到黃石港區只有8公裡，與黃岡黃州區和浠水縣隔江相望，到武漢市中心也不超過90公裡，到東湖高新左嶺不超過50公裡。

該機場不建在武漢，就必然建在距離武漢近的地方，便於貨物的中轉，選址在鄂州燕磯對於武漢、鄂州、黃岡和黃石都有好處，推動武鄂黃黃一體化。

鄂州民用機場工程飛行區跑道滑行道系統，以2030年年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸為設計目標，航站樓、轉運中心等設施，以2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸為目標進行設計。該機場的建成可以推動鄂東地區多個行業發展。

首先是對機場核心產業有極大的推動作用，航空貨運、倉儲物流；還有高新技術類（晶片、電子）；高價值的醫療器械；冶金、建材、化工和現代製造業等也將因此獲益。

還有很多人沒有想到的旅遊業，鄂州民用機場並非單純的貨運機場，強調其貨運樞紐地位不代表其沒有其它作用，實際上該機場還是客運支線機場。目前鄂州、黃石和黃岡都沒有民用客運機場，但是這幾座城市都有較為豐富的旅遊資源，比如大別山紅色旅遊區、薄刀峰、梁子湖和天堂寨等等，該機場開通後對於該區域的旅遊業是利好。

薄刀峰

你認為鄂州民用機場的開通，對於鄂東幾市有什麼重要意義？

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  • 湖北這個機場會取代武漢天河機場的地位嗎，雙方能否錯位發展呢？
    近期，國家F改委發文談促進航空貨運設施發展的意見，從這個意見裡面我們大約可以搞清楚國家關於貨運機場的定位到底是怎麼樣的，從而能夠搞明白鄂州機場發展的方向是什麼。2019年，上海浦東機場貨郵吞吐量達到了363.4萬噸，全國第一，而順豐機場的規劃設計是到2030年才達到300萬噸（請注意是規劃吞吐量），也就是說10年後的順豐機場都達不到今日的浦東機場貨運量，所以我們一定要謙虛看待鄂州機場的規模，可以說鄂州機場會成為湖北貨運吞吐量的第一，但千萬不要說全國第一。
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    作為我國第一個、目前唯一獲批建設的專業國際貨運樞紐機場，鄂州機場定位「客運支線、貨運樞紐」，採用「航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業」的國際主導模式，是亞洲第一個、全球第四個該模式的專業貨運樞紐機場。走進施工現場，機場區域地面已經平整完畢，推土機、壓路機、渣土車來回往返，現場忙碌有序。按照計劃，鄂州機場預計在2021年底2022年初投入運行。
  • 為什麼鄂州順豐國際機場對武漢、黃石和黃岡那麼重要？答案是這個
    先來介紹一下這個機場的具體情況。該機場規劃佔地面積達11.8公裡，地址在鄂州燕磯，建設內容有機場、轉運中心、順豐航空公司基地和供油工程，總投資達320.63億元，目前已完成投資的六分之一。鄂州將圍繞該機場布局臨空經濟，施行「一體兩翼兩引擎」戰略，「一體」就是生產服務業為主，「兩翼」就是發展醫療健康和智慧製造，隨著經濟社會的發展大家越來越重視個人的健康，「兩引擎」就是以大物流和大數據為驅動力，在這方面鄂州有優勢，鄂州葛店經濟開發區匯聚了國內知名電商，如唯品會、蘇寧、
  • 鄂州順豐機場的建成竟然能推動這麼多行業發展，不僅僅是貨運？
    武漢天河機場大家都知道，鄂州在建的專業性貨運樞紐機場很多人也已經知道，但是大家往往只關注其貨運樞紐的地位，強調其對物流業的巨大推動作用，卻往往忽略該機場既是貨運航空樞紐，也是客運支線機場！並且該機場的建成對很多行業都有推動作用，對周邊城市的經濟發展都大有裨益。
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    亞洲首個專業貨運機場——湖北鄂州機場建成時間表定了4日下午，國家發改委和國家民航局聯合發布的《關於促進航空貨運設施發展的意見》提出，目標在近期2025年，建成湖北鄂州專業性貨運樞紐機場。鄂州機場規劃佔地11.8平方公裡，建設內容包括機場、轉運中心、順豐航空公司基地、供油工程等四大工程，總投資320.63億元。截至7月中旬，今年完成投資7億元，累計完成投資51.5億元。
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    【湖北鄂州民用機場項目供油工程全面開工 王立等出席開工儀式】11月9日，湖北鄂州民用機場項目供油工程開工儀式在臨空經濟區舉行，這標誌著鄂州民用機場建設加速推進迎來又一重要「裡程碑」。市委書記王立出席開工儀式，見證項目全面動工。
  • 鄂州的飛機場、地鐵、綜合體夢已經實現，你們下一個期待是什麼呢
    鄂州貨運機場將促進航空貨運、倉儲物流、高新技術的電子晶片，高價值的醫療器械，高端的服務業、冶金、建材、化工和現代製造業等行業的發展，可以說機場的建成將極大推動鄂州甚至整個鄂東地區的綜合發展。其次鄂州貨運機場將為鄂州帶來更多新鮮的血液，更多年輕的人才。
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    亞洲首個專業貨運機場——湖北鄂州機場建成時間表定了！4日下午，國家發改委和國家民航局聯合發布的《關於促進航空貨運設施發展的意見》提出，目標在近期2025年，建成湖北鄂州專業性貨運樞紐機場。鄂州機場規劃佔地11.8平方公裡，建設內容包括機場、轉運中心、順豐航空公司基地、供油工程等四大工程，總投資320.63億元。截至7月中旬，今年完成投資7億元，累計完成投資51.5億元。
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    8月28日上午，湖北國際物流核心樞紐項目（鄂州機場）的重點配套工程——順豐培訓中心及生活配套中心，在黃岡市白潭湖畔開工，總投資35億元。這是黃岡臨空經濟區的開篇項目、核心項目，建成後為鄂州機場提供航空培訓、技術、運營支持及人才保障。
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