打造亞洲第一專業國際貨運樞紐 鄂州機場主體工程正全速推進

2020-09-21 中國網湖北

中國網鄂州9月21日訊日前，「中部崛起勢正勁」網絡主題活動走進鄂州市，實地探訪鄂州機場的建設情況。作為我國第一個、目前唯一獲批建設的專業國際貨運樞紐機場，鄂州機場定位「客運支線、貨運樞紐」，採用「航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業」的國際主導模式，是亞洲第一個、全球第四個該模式的專業貨運樞紐機場。

鄂州機場未來全貌。

走進施工現場，機場區域地面已經平整完畢，推土機、壓路機、渣土車來回往返，現場忙碌有序。按照計劃，鄂州機場預計在2021年底2022年初投入運行。

機場施工單位負責人介紹，鄂州機場主體工程正全速推進，飛行區場道工程方面，土石方、褥墊層填築、綜合管廊樁基作業等均已開工；航站區工程方面，已完成樁基903根，佔設計量的93%；空管塔臺建築高度89米，為目前機場內最高建築。「塔臺工程在設計、施工、運維階段全方位運用BIM技術，實現數位化管理，保障施工運行安全」。

空管塔臺施工現場，工程人員正在抓緊作業。

據了解，鄂州機場規劃佔地11.8平方公裡，建設內容包括機場、轉運中心、順豐航空公司基地、供油工程等四大工程，總投資320.63億元。該項目近期規劃用地面積1189公頃，2030年旅客吞吐量將達150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸、飛機起降9.2萬架次；遠期規劃用地面積2391公頃，2050年旅客吞吐量將達2000萬人次、貨郵吞吐量達908萬噸、飛機起降27萬架次。

優越的地理區位優勢，讓鄂州機場得以輻射全國，1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量，距離世界主要城市只有一夜之隔，與漢新歐班列、海路運輸相比具有極高的性價比。8月24日，國家發展改革委、民航局正式明確鄂州機場定位為專業性貨運樞紐機場，與北上廣深等綜合性樞紐機場共同組成航空貨運樞紐、國際航空貨運樞紐規劃布局，並提出將鄂州機場建成亞洲第一個專業性貨運機場上升為國家戰略，要求2025年前將其建成專業性貨運樞紐機場。

據悉，鄂州機場是國家重大生產力布局，也是湖北省「頭號工程」，是湖北融入「一帶一路」的「內陸出海口」，將有力推動武漢國家中心城市、鄂東轉型發展示範區建設，對推動湖北實現高質量發展具有十分重大的意義。（馬凱）

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