超強颱風尼伯特影響的,不僅僅是臺灣、福建和浙江

2021-02-15 中國氣象愛好者

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北京時間7月5日晚上8點30分的尼伯特,圖片來自向日葵8號衛星雲圖

超強颱風尼伯特正以每小時30公裡的速度向華東沿海飛奔,晚8點,它集結在臺北市東南約1600公裡,最大風力16級;後天(7號)上午,它對臺灣的影響就將開始!

中、美、日、韓、菲五國氣象機構以及香港天文臺、臺灣cwb對尼伯特的路徑預測

現在,形勢已經越來越清晰:尼伯特將要登陸我國,而且還是多次登陸,不登陸的概率越來越低。最大的可能,是8號先後登陸臺灣、浙江或福建,而後在9-10號北上橫掃華東,勢力直達山東半島甚至遼東半島。


歐洲數值集合預報顯示,尼伯特的路徑預報誤差已大大縮小,大部分預報線條都指向臺灣--福建/浙江交界處沿海。

尼伯特登陸可能大增,一是因為它昨天的核心調整,中心比預計的偏西;另外,副高比預期強,它的速度比預期快,趕在副高減弱之前就可能上岸。

尼伯特前方,是大範圍30度以上的暖海水。因此,它還在加強,最大風力將加強到17級以上,並將以超強颱風強度登陸臺灣,尼伯特或許會成為1949年以來登陸我國最強的「初臺」。


尼伯特不經過臺灣直接登陸福建或浙江的可能性很低,它登陸閩浙沿海時,將是颱風級強度。尼伯特也將是1973年颱風wilda以來,在7月上旬登陸閩浙最強的颱風。

上表由氣象愛好者隨風消逝製作

尼伯特是一個極端強大、緊湊,但體型為中型大小的颱風。它對臺灣北部的打擊將是災難性的,影響可能超過蘇迪羅。但在臺灣島的高山削弱後,尼伯特的狂風威力大為減弱,在福建、浙江、上海、江蘇和山東半島的主要災害是風暴潮和暴雨。8-10號,福建浙江,乃至上海蘇南的民航、鐵路、公路交通受影響甚至暫時停運的可能性存在,請各位朋友密切關注颱風和交通部門的消息。

尼伯特的直接影響,就將在上述六省市。但它的間接影響,絕不至於此。

首先,尼伯特對長江中下遊梅雨帶的影響已經開始。西南季風水汽已經捲入颱風環流,梅雨帶大幅萎縮。到7號,長江中下遊梅雨暫停,長江中遊迎來寶貴的降雨間隙期;但長江下遊可能迎來颱風暴雨。

其次,尼伯特將間接加強北方高壓,華北、東北和內蒙將迎來一波高溫乾熱天氣。

再次,尼伯特的外圍下沉氣流將侵入廣東,從8號開始給南粵大地帶去酷熱和灰霾天氣。去年燦鴻北上之時,廣東全線高溫;2005年颱風海棠登陸臺灣、2004年颱風蒲公英北上之時,廣東無一例外皆出現高溫酷熱天氣,不少地方打破高溫歷史紀錄。

最後,那些遠在西南邊陲,沒有被尼伯特吸入的水汽,已經闖入四川盆地並製造暴雨。如果沒有尼伯特,這些水汽應該是要東移的。尼伯特,其實是把中間的暴雨,分到了兩頭下。而川江暴雨的危害,較華中暴雨絲毫不弱:全流域大洪水的發動機,向來在四川。

尼伯特已經開始攔截西南季風水汽,梅雨鋒正在萎縮減弱,但四川暴雨開始

總之,尼伯特的影響,絕不僅僅在它可能登陸的三個省份,也不僅僅在它直接影響的六省市,作為一個強大的颱風,尼伯特有改寫整個東亞環流形勢的能力。尼伯特的動向,我們還將密切關注。

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