天津市全力防範颱風「利奇馬」

2020-12-05 中國日報網

原標題:天津市全力防範颱風「利奇馬」

8月11日,記者從天津市應急管理局獲悉,按照「全市防颱風工作會議和各區防汛視頻會議」工作部署,市防辦第一時間下發做好防颱風工作通知,從落實預案、做好準備、強化指揮等方面,進一步安排部署強颱風強降雨防禦工作。會同全市各有關部門,超前謀劃、精心部署,全力做好強颱風強降雨防禦各項工作。

切實壓實各方責任。提高政治站位,牢固樹立以人民為中心的發展思想,堅持守土有責、守土盡責,強化市、區、鄉鎮三級防汛行政首長責任制落實,進一步分解任務,明確防汛重點點位搶險「行政、管理、技術」三個責任人,完善防搶轉移措施,確保責任落實落細落地。

加強應急值班值守。市、區兩級防指負責同志提前上崗到位,全面進入臨戰狀態,密切關注「利奇馬」颱風動向,現場指揮調度;各級應急部門嚴格執行24小時值班值守制度,建立與氣象、水務、自然資源定期會商、信息通報機制,加強與河道上下遊、左右岸地區聯絡互通,暢通軍地信息共享渠道,第一時間掌握周邊區域雨水情,科學研判,全力做好防颱風應對工作。

嚴格落實預案方案。進一步細化57段河道險工「一段一預案」、28座水庫「一庫一預案」、13個蓄滯洪區「一區一預案」、27處中心城區易積水片區「一處一預案」、16個防潮責任片「一片一預案」、51個受山洪威脅行政村「一村一預案」,落實搶險物資、隊伍數量、分布地點和調運方式,暢通調配輸送渠道,確保拉得出、抗得住、打得贏。

全面進行隱患排查。針對此次颱風可能帶來的降雨、大風安全隱患,水務、農業、住建、交通、自然資源、文化旅遊等部門和各級防指深入一線,全面組織排查河道險工險段、水閘泵站、交通地道、地下空間、在建工地、低洼易積水小區等防汛重點部位和薊州山區水庫、溝道、塘壩、旅遊景區等防汛薄弱環節,及時消除安全隱患,提前預置搶險措施和力量,適時啟動搶險預案。

強化應急排澇措施。利用雨前有限時間,再次排查中心城區排水設施隱患,備足搶險物資。提前採取「一低兩騰空」措施,沿海泵站全力開車,閘涵趕潮提放,為市區排水預留空間。全體排水職工和搶險隊伍集結待命,246座泵站做好開車準備。提早啟動中心城區易積水片區「一處一預案」,強化交管、城管、住建、排水等部門協同,共同做好易積水橋涵、下沉地道交通疏導管制工作;市、區兩級排水部門聯動配合,加快主幹道路及裡巷小區積水排除,確保群眾出行安全。

嚴防山洪風暴潮災害。薊州區組織山洪泥石流易發區、工礦企業、學校醫院、旅遊景區等重點點位落實防山洪措施,充分利用山洪災害監測預警平臺及時發布預警,做好受威脅區域群眾安全轉移準備;向山區旅遊景區、農家院發布預警,一旦遭遇強降雨及時停業,疏散遊客,確保人員安全。濱海新區提前落實海堤豁口封堵措施,全力做好漁船回港避風、海上作業人員上岸避險以及受威脅區域道路警戒、群眾轉移安置準備工作,確保人民群眾生命安全。

下一步,市防辦將會同全市防汛各有關部門、各區按照國家防總統一部署,繼續密切關注第9號颱風「利奇馬」的發展,軍民合力、全社會協同,狠抓各項措施落實,確保全市防汛防颱風安全。(記者 趙穎妍)

來源:北方網

相關焦點

  • 颱風來臨96小時——海河防總防範「利奇馬」紀實
    11日9時30分,海委組織應急響應啟動後的例行會商,分析研判當前颱風對流域影響情況。15時,海委組織召開視頻會商,連線天津市水務局、海河流域氣象業務服務協調委員會,研判部署防範「利奇馬」颱風強降雨各項工作。  22時,海河防總總指揮許勤緊急視頻連線海委,對「利奇馬」颱風強降雨防範工作進一步部署安排。
  • 超強颱風「利奇馬」導致大量客機滯留天河機場 東航全力備戰保旅客...
    今天(8月10日)凌晨5點,MU298紐約至浦東、MU578洛杉磯至浦東兩架B777執飛航班備降武漢天河機場,各地面保障單位第一時間抽調人員提前進場保障,兩個國際遠程航班含23個貨櫃和2個平板共計600多件行李,國際行李量大、總量過重,導致國際8號轉盤兩次故障,9號轉盤海關X光機故障,東航武漢公司地服部行查人員及時上報機場設備維修,組織在場保障人員手工分揀及過關,全力保障行李安全快捷的送到旅客手中
  • 受颱風「利奇馬」影響,天津天氣、航班、鐵路運營均受影響
    天津市氣象臺首席預報員尉英華說:受颱風外圍雲系的影響,11—13號本市將可能出現大到暴雨,沿海地區局部可能會有大暴雨,同時伴有5-7級的大風。另外,因為目前海上是雙颱風,一個是利奇馬,另外一個是羅莎。由於羅莎的存在,雙颱風之間會有影響,包括羅莎對於副高動態的影響,然後會間接影響利奇馬,所以導致利奇馬的移動路徑在北上到山東半島之後會有一個比較大的不確定性。從目前的情況來看,降雨受颱風影響有可能很大,但是利奇馬也有可能會在山東半島轉向東北方向移出。這樣的話就對天津的風雨影響程度會明顯降低。
  • 超強颱風「利奇馬」最大風力62米/秒 移動路徑仍存在不確定性
    「利奇馬」步步緊逼,直撲浙江。根據市氣象臺預報,「利奇馬」(超強颱風級)昨天20時位於象山南偏東約640公裡的洋面上。到今晨零時,中心附近最大風力62米/秒(17級以上)。網頁截圖記者從市防汛防臺抗旱指揮部獲悉,昨天13時,我市防颱風應急響應已提升至Ⅲ級。受其影響,昨天東海風力逐漸增強到8至10級,東海南部海域10至12級。9日到11日,我市沿海海面風力可達13至15級,颱風中心經過的海域16至17級,內陸地區10至13級。9日夜裡到10日全市有暴雨到大暴雨,局地特大暴雨。
  • 颱風「利奇馬」造成303.6萬人受災,13人死亡,16人失聯
    國家防總、應急管理部持續調度部署颱風「利奇馬」防範應對工作,10日上午,國家防總召開視頻調度會,分析颱風登陸情況和發展趨勢,對防汛搶險救災工作進行再部署。要求各級防指、應急管理部門把確保人民群眾生命安全放在第一位,全力做好颱風防禦應對和搶險救援各項工作。
  • 颱風利奇馬北上冀遼最新路徑實時路線圖 2019颱風路徑最新進展
    中國小康網 綜合媒體報導 中央氣象臺8月12日6時發布颱風藍色預警,今年第9號颱風「利奇馬」(熱帶風暴級)將在山東半島北部到萊州灣附近迴旋,爾後轉為北偏東方向移動,強度逐漸減弱。受「利奇馬」北上外圍氣流的影響,河北秦皇島出現了強降雨和大風天氣。
  • 消防救援隊伍全力投入壽光抗擊颱風利奇馬
    中國山東網-感知山東8月16日訊 (通訊員宋杭之 袁鴻) 受颱風「利奇馬」影響,濰坊壽光市及周邊縣市普降特大暴雨,8月10日9時至11日22時,壽光市平均降雨287.4毫米,折合降水量6.32億立方,降雨強度超過去年「溫比亞」強度,為自1959年有氣象記錄以來最大一次降水。
  • ...利奇馬成風王 利奇馬路徑登陸浙江路線 2019颱風路徑實時發布系統
    川北在線核心提示:原標題:颱風利奇馬成風王 利奇馬路徑登陸浙江路線 2019颱風路徑實時發布系統 今年第9號颱風利奇馬變身超強颱風,將於10日白天登陸我國浙江沿海。如果登陸,它將是今年來登陸我國最強的颱風,即使不登陸,它也將是今年來影響我國最強的颱風。
  • 利奇馬颱風最新實時路徑圖,利奇馬造成的後果都有哪些?2019颱風...
    河北省防汛抗旱指揮部辦公室8月8日發布《關於全力做好第9號颱風「利奇馬」強降雨防範工作的通知》(上下滑動查看全文)據氣象部門預報,9號颱風「利奇馬」是本年度登錄我國最強颱風,受其影響,8月9~14日,華北東部將出現一次強降雨過程,累計雨量70-150毫米,部分河流可能出現明顯漲水過程,防汛形勢嚴峻。
  • 「利奇馬」停止編號,這些颱風小知識你知道嗎?|思客問答
    #颱風利奇馬停止編號##颱風利奇馬已致1288.4萬人受災#圖片來源:中國氣象局每年夏秋,似乎都要因為一場颱風勞心費神「利奇馬」太兇,或將被除名?什麼?除名?難道是「利奇馬」不配當颱風?其實是因為對於造成特別嚴重災害的熱帶氣旋或因其他原因,颱風委員會成員可以申請將該熱帶氣旋名稱從命名表中刪除,也就是「除名」。
  • 超強颱風「利奇馬」
    為避免颱風名稱的混亂,1997年11月25日-12月1日,有關國家和地區在香港舉行的世界氣象組織(簡稱WMO)颱風委員會第30次會議上決定規範颱風的命名,其中,西北太平洋和南海的熱帶氣旋,採用具有亞洲風格的名字命名,其命名方法是:事先制定一個命名表,然後按照順序年復一年地循環重複使用。該命名表共140個名字,由WMO所屬的亞太地區的14個成員國和地區提供 。
  • 氣象專家詳解颱風接連生成原因 「利奇馬」將給福建北部帶來暴雨
    人民網福州8月9日電 這8月才開場,為何第8號颱風「範斯高」、第9號颱風「利奇馬」、第10號颱風「羅莎」接連生成?福建省氣象局首席氣象服務專家楊林正研高工8日對此進行詳解。
  • 受颱風「利奇馬」影響 這些鐵路列車、航班取消運營
    東方網記者王佳妮8月8日報導:今年第9號颱風「利奇馬」即將來襲。東方網記者獲悉,鐵路多趟列車、航空多個航班受到影響。  8月10日、11日多趟列車停運  據中鐵路上海局集團介紹,8月10日零時起將啟動防臺Ⅰ級應急響應,全力做好颱風防範工作,確保鐵路運輸安全。
  • 颱風預警丨超強颱風「利馬奇」來勢洶洶!
    各位村民及租戶:超強颱風「利奇馬」馬上到來,請大家注意防範確保安全。
  • 利奇馬最大風力16級!2019颱風最新消息颱風路徑實時發布系統圖最新...
    2019颱風最新消息!今年第9號颱風「利奇馬」10日凌晨1點45分前後以超強颱風姿態在浙江溫嶺沿海登陸,登陸時中心附近最大風力16級(52米/秒),今8時,其中心位於浙江省台州市仙居境內,颱風級(12級,33米/秒),中心氣壓970百帕。
  • 颱風利奇馬停止編號是什麼意思?颱風利奇馬被除名的詳細情況
    颱風利奇馬停止編號是什麼意思?颱風停止編號和被除名有什麼區別?8月13日,中央氣象臺發布消息稱,熱帶低壓「利奇馬」於當日14時停止編號。颱風停編什麼意思?是不是以後再沒有利奇馬這個颱風了?整理「颱風停編」和「颱風除名」的相關內容。
  • 利奇馬方向調整向西「走」,山東啟動防颱風三級應急響應
    8月8日晚8點,山東省防汛抗旱指揮部召開全省防汛防颱風工作情況通報會。會上,山東省氣象局通報了第九號颱風利奇馬情況。  會上,記者了解到,山東啟動防颱風三級應急響應。下一步,省防指將認真貫徹落實本次會議精神,按照「寧可十防九空,不可失防萬一;寧可聽見罵聲、不可聽見哭聲」的要求,針對很有可能發生旱澇急轉,要從最不利情況出發,切實做好各項防範應對工作,確保「不死人、少損失」。
  • 颱風「利奇馬」 刮出應急好與壞:城鄉應急差距大
    原標題:颱風「利奇馬」 刮出了應急的好與壞在本周最受關注的新聞關鍵詞,估計除了香港就是颱風「利奇馬」。這個颱風可是一匹瘋馬,它先後兩次在中國大陸登陸,一次在浙江一轉眼又在山東青島。這匹瘋馬,可以稱之為巨型灑水車,它移動緩慢,在浙江滯留就達到了20個小時,是建國以來滯留浙江時間最長的超強颱風。
  • 確認,今夏最強颱風利奇馬趨向浙江!權威預報:是否登陸不確定
    在我國臺灣東南方向的颱風利奇馬無疑是目前天氣舞臺上的主角——從8月6日開始,颱風利奇馬就發展出了一個風眼結構,標誌著其開始迅速加強,而在8月7日一天內颱風利奇馬的發展更是極為迅速,到8月7日晚一屆發展出了一個渾圓清晰的風眼,並且有著極為緊密的核心雲區,這表明颱風利奇馬已經具有了非常驚人的威力。
  • 超強颱風「利奇馬」的一生
    8月4日,「利奇馬」誕生於西北太平洋洋面上,經過3天的海上「流浪」,成長為超強颱風並加速了靠近我國的步伐。10日凌晨,「利奇馬」以超強颱風姿態登陸浙江,中心附近最大風力16級(52米/秒),一舉成為1949年以來登陸我國大陸地區第五強、登陸浙江第三強、今年以來登陸我國最強的颱風。在浙江停滯20小時後,穿過江蘇移入黃海,成為滯留浙江時間最長的超強颱風。