國產變頻器與西門子、ABB的變頻器差距到底有多大?

2020-11-23 中自網

 現在做

變頻器

的國產廠家很多,也有幾家國產變頻器的做的還不錯(針對於中低端行業應用),那麼與國際品牌的高端變頻器差距有多大? 


 

國際品牌是不是一定比國產的好?
 

A: 軟體

1. 軟體, 控制算法... 無論是DTC還是矢量控制,都已經不是什麼機密,甚至TI公司的晶片資料裡,都有現成的,找個實習生編個電機控制軟體,實際上連代碼都不用寫... 就能讓電機轉起來。
 

2. 那麼說軟體和算法就成熟了? 也不是,自己博士畢業後在西門子工作過,你能想像讓一個年薪大十幾萬的博士 只去負責一個 位置傳感器的解碼 軟體編寫的工作麼?而且一做就是半年... 當然,要求的位置精度... 當然也是高的無法想像的...
 

這成本不是一個國內公司可以承擔的起的... 也不是哪個國內公司可以靜下心來去做的.
 

可以說,無論是西門子還是匯川,總的軟體架構都是一樣的,差別之處就是一點點的細節.
 

B: 硬體

1. 其實還是一個心態的問題,一個0.5% 誤差的LEM傳感器 400塊,一個1%誤差的國產傳感器40塊,你買哪個?
 

2. 銅線還是鋁線?鐵芯材料是好是壞?都是問題?
 

3. 至於IGBT,晶片什麼的,基本無差,ABB西門子 變頻器裡面用什麼,國產裡面基本也用什麼,還是那句話,總體架構是一樣的,差的還是細節。
 

C: 差距究竟有多大?

1. 可以說,基本無差,變頻器不是什麼高科技的東西,自己在外企,私企都工作過,人員也都是互流的,你說差距能有多大?
 

2. 問題在於浮躁的心態,舉個簡單的數字,假設同一款機型設計,ABB從提出到量產大概2年多,西門子要將近4年,國內的話大概半年吧...
 

3. 研發成本,假設 ABB 1500萬,西門子就得2000萬,國內公司去外面挖個人來,反抄一下,200萬搞定。
 

4. 外企的日子不一定比國內的小企業好過... ABB和西門子也在天天提心弔膽的對付國內低成本機型的挑戰。
 

5. 不過值得肯定的是,越來越多的國內企業在投入正規的研發... 但目前的北方市場主體還都是野路子,製造業的希望在深圳...
 


 

整體上差距比較大:
 

矢量算法是西門子提出的,DTC是ABB提出的,這兩家依靠算法起家分別做到了第一第二,如果國內仍然採用矢量或者DTC算法,那麼從投入的研發經費和時間上就沒法和這兩家比,這樣我們差距靠什麼彌補?
 

或許大家覺得控制原理都知道,但舉個例子來說,變速箱的原理世人皆知,為啥國內重載和汽車變速箱始終做不好?航空發動機原理看看都懂,印度投了幾百億連個樣機都做不出來!除非有一天我們發現了一種新的控制理論或者主要器件,重新定義變頻器,彎道超車!否則只能靠我們的加班和勤奮無限接近。都說蘋果把諾基亞幹掉了,但是諾基亞仍然是手機的第一,只不過蘋果把手機重新定義了,諾基亞時代手機是用來打電話發簡訊的,蘋果時代手機打電話發簡訊的功能比例甚至都可以忽略了。
 

細分用戶市場差距不大:

這裡的細分市場差距不大指的是對用戶來說的。舉例來說如果用戶僅僅控制個風機,什麼功能、性能誰都能做得到,多了都是浪費,高出的部分完全用不到啊用不到,而且國內品牌在界面及操作上更友好。就像你量跑道不會選遊標卡尺一樣,適合最好。

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