NASA毅力號發射在即,3個火星探測器將在火星相遇

2020-07-30 蒜頭聊科學

NASA毅力號是「2020火星任務」的核心探測器,完成全部測試後,將在7月30日在佛羅裡達州發射,如果發射成功,毅力號也將在2021年2月到達火星,並完成降落。

毅力號的降落地點選在火星的「傑澤羅隕石坑」,在古代火星,這裡可能是一個湖泊和三角洲地區,很有可能存在生命生存過的痕跡。


NASA毅力號發射在即,3個火星探測器將在火星相遇


毅力號採用新系統著陸火星:

由於火星距離地球非常遙遠,地球發送的信號大約需要20分鐘左右才能被火星探測器接收,而火星降落僅僅需要7分鐘,這意味著火星降落無法進行實時控制,只能依靠火星探測器的自動化系統,這也是「恐怖7分鐘」的由來。

毅力號此次登陸任務,新搭載了TRN導航系統,該導航系統非常接近手機的人臉識別,但TRN主要識別火星地貌,確定著陸點與地圖一致,該系統將大大提高降落點的精準性。

NASA在新聞發布會上表示,沒有搭載TRN系統的火星著陸器,成功率大約為80%-85%,而搭載TRN導航系統後,成功率將提升到99%。


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火星探測器著陸需要經過下降、開傘、反推著陸,毅力號通過TRN系統確定著陸點後,還需要精準開傘、反推著陸。

為此,NASA也在毅力號上搭載了全新的EDL系統,該系統可以幫助毅力號更精確的進行開傘控制,也可以更加精準的降落到目標區域,搭載全新雙系統的毅力號,降落誤差可以控制在幾公裡之內,對於火星探測器來說,縮小降落誤差,可以節約數月甚至一年的調整時間。


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毅力號將拍攝最好的火星照片:

NASA在新聞發布會上表示,毅力號將拍攝到人類歷史上最好的火星照片,繪製出最好的火星地圖。

毅力號如果成功繪製火星地圖,該地圖將繼續導入到TRN系統中,幫助後續的火星探測器可以更加準確的識別火星環境,從而進一步增加後續火星任務的成功率。


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毅力號和天問一號,都是新一代火星探測器,也都是首次搭載的探地雷達的火星漫遊車,加上阿聯的希望號,2020年火星將迎來2個地面乘客,2個人造衛星(天問一號也有軌道飛行器),3個從地球發射的火星探測器,都將在2021年2月陸續到達火星。

希望3個不同國家的火星探測器,可以在火星好好相處,共同進步!


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    北京時間7月30日19時50分,美國「毅力號」火星車在佛羅裡達甘迺迪航天發射中心發射升空,作為今年繼阿聯希望號、中國天問一號的第三個火星探測器,踏上「奔火」徵途。本次發射任務使用阿特拉斯5型運載火箭,也是NASA(美國宇航局)第5次用本型火箭發射火星探測器。毅力號火星車將經過7個月左右的星際飛行,計劃於2021年2月18日登陸火星的傑澤羅隕石坑。
  • 毅力號火星車發射升空,今年3個火星探測器都已啟程
    【毅力號火星車發射升空,今年3個火星探測器都已啟程】北京時間7月30日19時50分,美國「毅力號」火星車在佛羅裡達甘迺迪航天發射中心發射升空。至此,繼阿聯希望號、中國天問一號,今年國際上三個火星探測器已經全部啟程,共同踏上「奔火」徵途。
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    新華社華盛頓7月30日電(記者譚晶晶)美國「毅力」號火星車30日從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地升空,前往火星尋找可能存在過的生命跡象。美國航天局直播畫面顯示,美國東部時間30日7時50分(北京時間19時50分),「毅力」號火星車搭乘的美國聯合發射聯盟公司「宇宙神5」型火箭發射升空。約1小時後,「毅力」號與火箭分離。
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  • 美國毅力號發射升空!今年三個火星探測器已全部啟程
    中國青年報客戶端北京7月30日電(中青報中青網記者 邱晨輝)記者剛剛從中國國家航天局探月與航天工程中心獲悉,北京時間7月30日19時50分,美國毅力號火星車在佛羅裡達甘迺迪航天發射中心發射升空,作為今年繼阿聯希望號、中國天問一號之後的第三個火星探測器,踏上「奔火」徵途。
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    ——「毅力」號預計將從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地 41 號發射場發射升空。作為一項技術演示,一架別具匠心的火星直升機也將貼著毅力號火星車的腹部,沿著火星飛行。為什麼要在這個發射期?火星離地球非常遙遠,是月球與地球距離的數百倍,目前最先進的探測器從地球飛到火星,大約需要七八個月。而又因為地球和火星都在圍繞太陽運轉,兩者的相對位置不斷變化,所以當它們距離較近時,此時發射探測器更加「經濟」。