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國航今起復航法蘭克福往返成都;埃塞航空增加廣州航線...
】 中國國際航空宣布從8月13日起恢復法蘭克福往返成都的航班,每周運營1班。】 中國國航增開了雅典往返北京、法蘭克福往返成都、斯德哥爾摩往返北京、哥本哈根往返北京以及馬德裡往返北京5條直飛國際航線,方便有需求的旅客回國。
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衣索比亞航空開通深圳-杜拜-阿迪斯阿貝巴貨運新航線
圖:衣索比亞航空貨機 供圖/衣索比亞航空民航資源網2020年9月20日消息:9月20日清晨,衣索比亞航空公司ET3634航班滿載95噸貨物,從從深圳機場起飛後,該航班將經停中東的航空樞紐城市杜拜,後續將繼續飛往非洲的航空樞紐阿迪斯阿貝巴。通過這條連接亞洲、中東、非洲各大航空物流樞紐城市的全新航線,埃塞航空可便捷地將來自中國的貨物轉運至中東、非洲各地。
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衣索比亞航空ET636航班(阿迪斯阿貝巴至成都)將被熔斷四周
根據有關部門通報,衣索比亞航空當地時間9月24日ET636航班(阿迪斯阿貝巴至成都)核酸檢測陽性旅客18例。經與衣索比亞航空公司核實,該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知,自2020年10月12日起,將暫停阿迪斯阿貝巴至成都航線ET636航班運行四周,熔斷的航班量不得用於其他航線,10月12日前的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。
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18名旅客確診,衣索比亞航空被禁飛一個月
本報綜合報導,10月10日衣索比亞航空收到了自中國民航局實施衣索比亞航空從阿迪斯阿貝巴飛往中國成都的ET636次航班,將被實施航班熔斷措施,自2020年10月12日起,暫停該航線航班運行4周。9月24日,在衣索比亞航空從阿迪斯阿貝巴飛往中國成都的航班東航,共有18位乘客新冠肺炎核酸檢測呈陽性。這也是中國自實施5個1政策以來,單個航班上確診人數最多的航班之一。
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阿聯航空重開多條航線 助滯留非洲的海外華人中轉回國
近日,阿聯航空不斷恢復固有國際航線。阿航已於7月25日恢復杜拜---廣州直飛航班,每周六一班。為了擴大乘客數量,阿航又宣布將於8月8日起重啟A380型客機執飛杜拜往返廣州航線。杜拜與阿迪斯阿貝巴(非洲衣索比亞)、三蘭港(非洲坦尚尼亞)和奈洛比(非洲肯亞)等地的商業航班運營。
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國際航線逐漸恢復,多家航空公司公布運營計劃
24條,其中涉及北京分流航線19條,上海相關航線3條,成都相關航線2條,具體航班計劃及關於北京地區的第一入境點計劃如下:圖片來源:中國國航▍四川航空四川航空7月預計每周將執飛3條國際航線,均為成都航線,具體信息如下
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荷航今起恢復直飛成都航線
一直以來,成都被荷航視為在華南地區最重要的市場。受疫情影響,荷航於今年年初暫停了成都航線,然而從今日開始重新恢復成都航線,重啟打通歐洲西部與成都的直飛高效國際客運通道。這是首家恢復成都航線客運服務的歐洲航空公司,荷航視其為在重建中國大陸航線網絡中邁出又一重要一步。
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出疆航線全面恢復
3日,中國南方航空集團有限公司在烏魯木齊地窩堡國際機場執行進出港航班82班,承運旅客突破6000人,運力已恢復至同期七成水平。目前,南航疆內外航線已全面恢復。南航恢復通航的城市包括北京、廣州、上海、南京、杭州、深圳、廈門、成都等40多個疆外航點,除了重點恢復烏魯木齊進出港航線外,南航還恢復了和田—阿克蘇—西安航線,新增喀什—庫爾勒—西安等多條地州直飛出疆航線,保障旅客以便捷、舒適的方式前往目的地。
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全球航線繼續擴大,航空旅遊業恢復在望
國際航線復航加速,國際航空網絡正在恢復法航和漢莎航空執飛的首班航班已經抵達國內,目前看來預計從7月開始會以每周一班的頻率穩定復航,而相應的如果無核酸檢測為陽性的情況的話,該航線也會相應的響應中國民航局的獎勵政策,進行航線航次的增加。
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新疆:出疆航線全面恢復
來源:央視網新疆機場集團9月4日晚發布消息,繼新疆疆內支線機場航線恢復後,出疆航線即日起也陸續全面恢復。新疆內出港旅客一測溫一掃健康碼即可順暢出行。進港飛抵烏魯木齊旅客需「一測溫三掃碼」(健康碼、旅居史碼、紅山碼)即可安心抵達。
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烏魯木齊航空恢復喀什、和田、西安等多條疆內外航線
民航資源網2020年9月6日消息:作為新疆目前唯一一家本土航空公司,烏魯木齊航空在嚴格落實疫情防控措施的前提下,以助力新疆經濟發展為己任,一方面加快復工復產步伐,大面積恢復疆內外航線;另一方面,迅速組織運力、人力,為恢復社會生產生活秩序提供運輸保障。
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卡達航空多哈直飛成都航線正式開通
【環球網報導】卡達航空公司在中國的發展翻開全新篇章,自2013年9月3日起正式啟動多哈往返成都的定期航線,成為卡達航空在中國的第六條航線。QR884航班客機從卡達首都多哈起飛,直抵四川成都雙流國際機場,飛機著陸後,接受了盛大的水禮歡迎儀式,同時受到了機場高級官員及當地貴賓的熱烈歡迎。
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成都航空開通建三江、滿洲裡、加格達奇航線
《中國民用航空》雜誌通訊員仇建報導:近日,成都航空使用ARJ-21開通哈爾濱—加格達奇、哈爾濱—滿洲裡、哈爾濱—建三江航線,更好地方便廣大旅客出行,助力龍江經濟復甦。成都航空作為ARJ-21飛機運營的先行者、開拓者,多年來全力以赴做好ARJ-21飛機運營工作,從2016年6月28日ARJ-21飛機首航至今,成都航空ARJ-21飛機機隊規模已達21架,開通46條國內外航線,通航43座城市。開通高寒地區航線,將是我國民用飛機發展的一個重要裡程碑。
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即日起烏魯木齊航空恢復喀什、和田、西安等多條疆內外航線
(通訊員 唐文彬)作為新疆目前唯一一家本土航空公司,烏魯木齊航空在嚴格落實疫情防控措施的前提下,以助力新疆經濟發展為己任,一方面加快復工復產步伐,大面積恢復疆內外航線;另一方面,迅速組織運力、人力,為恢復社會生產生活秩序提供運輸保障。
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新航季 成都航空計劃執飛95條航線
新航季,成都航空在航班數量和航線布局上均有所調整,總計將執飛95條航線,其中新開、加密航線20餘條,全力保障旅客出行。為做好航班換季工作,成都航空提前謀劃,合理布局新航線、新基地,積極調整航班計劃,優化運力安排。隨著新航季的到來,成都航空從成都出港將新增成都=衡陽=溫州、成都=北海=深圳等航線,以及由中國民機ARJ21執飛的成都=貴陽=泉州、成都=合肥=威海、成都=南昌=威海等航線。
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南航這條航線熔斷後發布公告!暫停承接這些國家出發中轉的旅客
熔斷期滿後,將恢復每周五一班運行。熔斷後恢復的首個航班日期為11月24日周二。新航線每周二執飛一班。首爾航空方面表示,今後將視具體情況逐步增加航班。>恢復上海浦東-馬尼拉航線。航線,航班班期有所調整。
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達美航空將恢復中美航線
達美航空公司將於6月25日恢復西雅圖-上海浦東航線,該航線經停首爾仁川機場,每周運營兩班。其後7月起,達美航空將運營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線,該航線同樣經停仁川機場,每周運營一班。客戶可通過達美航空官網、FlyDelta應用程式、票務代理、OTA等渠道訂票。
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烏魯木齊航空恢復首府至喀納斯航線
新疆網訊(記者李凱)9月15日起, 烏魯木齊航空正式恢復烏魯木齊—喀納斯旅遊航線,近期票價最低只需520元(不含稅費)。當日,烏魯木齊航空「喀納斯號」冠名飛機正式亮相,恢復後的烏魯木齊—喀納斯航線,可以提供189個座位,首航有100多名遊客乘機。
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9月4日起 南航將恢復烏魯木齊至成都往返航線
本網訊(依馬木江)南航新疆分公司著眼於復工復產復學,加快恢復航線網絡,滿足新疆與內地城市日益增長的往來需求,9月4日起,南航復航每日一班烏魯木齊至成都往返航線。據悉,南航此次復航的烏魯木齊-成都往返航線的航班號為CZ5295/6,班期為每日1班,由波音B737-800機型執飛,往返可提供座位超320個,其中CZ5295航班將於北京時間19:30從烏魯木齊起飛,23:05到達成都;CZ5296航班將於次日北京時間08:20從成都起飛,11:55到達烏魯木齊,票價方面,目前烏魯木齊前往成都1400
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同一航班18人感染,成都一國際航班被熔斷運營4周
10月12日,衣索比亞航空的ET636航班因觸發中國民航局實施的航班熔斷機制,從12日起將暫停運行四周。衣索比亞航空是非洲發展最快的航空公司,目前已有超過70年的歷史。ET636航班是從衣索比亞阿迪斯阿貝巴至成都的定期國際航線,每周一班。