上海民航職業學院王雲逸拿下飛機維修全國冠軍

鈑金組件比賽現場

《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 通訊員寧耕、吳秀山、羅玉梅 報導：8月31日至9月1日，第一屆全國技能大賽「飛機維修」項目民航行業選拔賽在上海民航職業技術學院舉行。來自中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國民航大學、上海民航職業技術學院等10支參賽隊共10名選手參賽。經過兩天的激烈比拼，上海民航職業學院王雲逸榮獲第一名，他將代表交通運輸部參加今年年底在廣東省舉行的全國首屆職業技能大賽飛機維修項目總決賽。

此項賽事是由中國民用航空局人事科教司和飛行標準司聯合主辦，上海民航學院和中國民用航空局職業技能鑑定指導中心共同承辦。選拔賽的目的是選拔出具備優良技能水平和綜合素質的選手參加集訓，備戰首屆全國技能大賽。

機務檢查比賽現場

飛機維修工作是保障民航飛行安全和發展的基礎性工作。依據世界技能大賽的關鍵考核技術和基本技能要求，本次選拔賽設置了鈑金組件、電氣組件、操縱系統調整、機務檢查四個賽項，考察內容涵蓋航線維修、定期維修和部件維修等內容，包括飛機維修技術人員需要掌握各類結構、機電、線路施工等維修基本技能和豐富的航空理論知識，以對飛機實施檢測、修理、改裝和翻修等工作技能。

8月31日8時，四個模塊的比賽開始。鈑金組件模塊用時最長，考核選手正確理解文件和識圖、鈑金件展開計算、折彎紋理布置、規範使用設備、規範使用工具與量具、製件加工與裝配技術的能力。電氣組件模塊考核選手對標準規範的理解和掌握，考察選手正確檢查、校驗和使用專用壓接、焊接工具，以及對圖例的認識、線路邏輯分析的能力。操縱系統調整模塊考核選手對標準規範的理解和掌握，考察選手正確檢查、校驗和使用工具量具，以及對相關圖表的認識、理解能力。機務檢查模塊用時最少，考核選手對直升機（或飛機）結構和原理的理解和掌握，考察選手獨立完成機務檢查發現故障的能力和正確表述故障現象的能力。

合影（本文圖片由吳秀山、高鋒拍攝）

民航局飛行標準司副司長薛世俊表示，民航院校應該做大做強基礎培訓，在機務人才培養上發揮更大的作用。飛標司今年剛剛完成了「民用航空器維修人員執照管理規則」（CCAR-66R3）第3版的修訂，重新定位執照體系，調整培訓內容，希望學校把基礎培訓搞上去，在不降低標準、甚至提高標準的前提下，讓學生在畢業的同時就能拿到執照。此外，民航院校還要養成學生良好的機務作風。要在市場化的競爭中保持優勢，民航院校關鍵還在於提升自身能力，既要在硬體上配齊，更要提升培訓師資和培訓水平。

9月1日下午，各參賽單位領隊的交流座談會座談會上，各參賽隊就本次大賽的參賽體驗、備賽情況、賽項的技術要點以及近期正在開展的民用航空器維修人員執照培訓和考試改革等熱點問題進行了熱烈的交流和研討。各參賽單位對本次大賽的舉辦和賽事安排給予了充分的肯定，並希望民航局能將這一賽事的舉辦延續下去，以賽促訓，通過大賽促進各運輸航空公司、維修單位、民航院校的機務人才培訓和培養，促進全行業機務人才的整體技能水平的提升。

兩天緊張激烈的比賽過後，選拔賽各項預定內容圓滿結束。上海民航職業學院選手王雲逸摘取了本次大賽的桂冠，東航航空選手範軼鑌榮獲第二名，春秋航空選手王正樂獲得第三名，國航陳志林等7名選手獲得優勝獎。上海民航職業學院黨委書記戴志剛致閉幕詞，並代表學院對大賽的圓滿成功表示熱烈祝賀，對參賽各方的辛勤付出表示衷心的感謝。他高度評價了參賽選手們在賽場上展現出來的紮實技術功底、高超技術水平和優良機務作風，並對獲得大賽第一名、將代表交通運輸部參加第一屆全國技能賽賽「飛機維修」項目總決賽的王雲逸同學表示了特別祝賀和美好祝願。