中國7座「雙機場」城市，經濟實力強，風光優美，你去過幾個？

現在城市發展速度快，尤其在全球經濟一體化的世界格局之下，城市之間的競爭越發激烈。而交通無疑也是衡量一座城市發展程度的重要標誌。
目前，我國已經有7座城市邁入了「雙機場」行列，這說明什麼呢？說明對於這座城市來說，一座機場已經不能滿足它的客流量，需要建兩座，當然也就說明了這座城市的實力雄厚。下面我們就來看看我國都有哪些城市擁有了「雙機場」。

首先是北京。北京是我國集政治、文化、經濟於一體的一線大城市，北上廣深四大一線城市的龍頭老大，它擁有「雙機場」是理所當然的事兒。這兩座機場分別是首都機場和大興機場。

北京首都國際機場位於京市東北郊，建成於1958年，1980年1月1日正式投入使用，之後經過了多次的裝修和重建，目前是世界超大型機場。北京大興國際機場於2014年12月26日開工建設，2019年9月25日正式通航，也是世界級航空樞紐。

上海。上海的兩個機場分別是虹橋機場和浦東機場。虹橋機場位於，始建於1921年，1950年重建，2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程，吞吐量全國排名第八。浦東機場位於，距上海市中心約30公裡，於1999年建成。

南京。南京的兩個機場分別是祿口機場和馬鞍機場。祿口機場位於江寧區，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要幹線機場。南京馬鞍國際機場位於六合區，是軍民合用機場，建設初期為軍用，遠期將改為民用。

成都。成都的兩個機場是雙流機場和天府機場，這個大家比較熟悉。而天府機場是2016年5月7號才正式開工的。這也是在成都經濟發展迅猛、一個機場不能滿足來自全國那麼大的客流量之後才建立的。

大連。大連擁有周水子國際機場和金州灣國際機場兩個機場。周水子國際機場是東北地區四大機場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一，1972年建成通航。金州灣國際機場位於大連市海面，是世界最大。

青島。青島的兩個機場分別是流亭國際機場和膠東國際機場。流亭國際機場距青島市中心約23公裡，是中國十二大幹線機場之一。膠東國際機場距28公裡，是面向日韓的門戶機場。

廈門。廈門的兩個機場是高崎國際機場和翔安國際機場。高崎國際機場位於，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐；翔安國際機場位於廈門市翔安區與之間。也被叫做「廈門新機場」。

機場作為城市間的瞬時連接網絡，機場地位即代表了城市地位，所以說，這7座城市實力不俗啊，這裡有你的家鄉嗎？關注路燈攝影，我們一起看世界。