買車時說啥都得檢查這3個螺絲！一旦有異常就停下吧，這是二手車
現如今，我國對消費者權益的保護還是非常到位的，咱們平常買東西基本可以在出了問題之後聯繫廠家退換貨，不然事情鬧大了，廠家要賠好幾倍的錢。不過這樣也帶來了一個問題，那就是「二手商品」泛濫！尤其是那些昂貴的商品，比如汽車，很多人剛買車不久就後悔了或者發現一些小問題就找4S店退貨，於是某些無良4S店就把退回的車翻新一下繼續當一手車賣，因此我們買車時說啥都的檢查這3個螺絲！一出異常就停下吧，十有八九這是二手車
第1個螺絲、車門螺絲。現在很多汽車的車門並不是一體的，而是一個螺絲擰住的鉸鏈加個限位器，非常的單薄，開門或者關門的力氣太大都有可能把門給整壞，因此很多司機討厭大力關門的乘客。也正是因此，有些車主剛提車出4S店沒多久就發生了碰撞，車門往往會受到牽連，維修肯定要動車門的螺絲，如果發現車門螺絲有動過的痕跡，基本可以判斷這是二手車。
第2個螺絲、水箱螺絲。一般來4S店退貨的汽車都是發動機出問題了，而檢修發動機總會要將水箱拆掉，這樣水箱的螺絲必定也會有被動過的痕跡，如果提新車時發現水箱螺絲被動過，這輛車十有八九是被維修過的二手車。
第3個螺絲、引擎蓋螺絲。跟水箱一樣，想要檢修發動機的問題，引擎蓋的螺絲是肯定要動的，因為發動機的故障原因很多，尤其是沒多久的新車，只有徹底拆開發動機檢查才能解決問題，往往在問題解決的期間，原車主就已經辦好退款手續了，然後這輛車很有可能會憑藉99新的成色，檢修完後繼續當一手車賣。
如果買車時發現這3個螺絲異常，這輛車估計就是二手車，咱們完全可以直接停下來，然後要求換一輛車，因為這樣出過故障的「二手車」即使99新，也會開不了多久就發生同樣的問題，正所謂「修不好的XX」，其實所有車都是這，一旦開修就「修不好」了。
另外，有些新手車主提車後發現汽車越來越費油，動力也逐漸下降，這個就不是二手車的原因了，可能是因為積碳，積碳是汽油燃燒後產生的雜質，所有汽車開久了都會被積碳困擾，它是導致汽車油耗上升和動力下降的元兇之一，十分影響發動機的工作和壽命。
咱們可以通過定期清理積碳來解決這個問題，現在4S店也有除碳保養，一次四五百吧，車越貴就越貴，也有很多老司機用燃油寶來清理積碳，三十塊錢就能買五六支的燃油寶要更便宜一些，用一段時間也能很好的清理積碳，效果都差不多，受到積碳困擾又不想去4S店的車主可以試試。
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