12月16日至12月22日環渤海各交割港口動力煤價格運行結果
長城網訊（記者 李代姣 通訊員 齊波）河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發布，12月16日至22日，環渤海動力煤價格指數報收於582元/噸，環比上行4元/噸。
從環渤海六個港口交易價格的採集計算結果看，24個規格品中，價格上行的有15個，漲幅均為5元/噸，其餘9個規格品價格均持平。
分析認為，渤海地區煤炭價格供需繼續處於失衡狀態，多種因素綜合作用，促使環渤海地區煤炭價格延續小幅上漲態勢。
從用電數據上看，全國多區域用電負荷創新高，11月份全國全社會用電量同比增長9.4%，為兩年來高點，其中8省份用電量增速超10%，基本確定了2021年春節前的冷冬預期，供熱供電用煤需求增加，下遊電廠積極備煤儲貨支撐煤價上漲。主產區供給弱於預期，抬升港口底部價格。電廠居高不下的負荷使得對高熱值煤種的需求不斷上升，高熱值煤種缺失加劇供給不足的矛盾。由於產地發運至港口保持相對高位，港口貨源補充仍不及需求增量，加之資本市場價格大幅波動，現貨市場搶貨心理佔據主流市場情緒，推升煤價居高不下。
沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，12月16日至22日，海運煤炭運價指數小幅下行。截至12月22日，運價指數收於1316.68點，與12月15日相比，下行29.86點，環比下行2.22%。
具體到部分主要船型和航線，12月22日與12月15日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價報65.3元/噸，環比下行6.8元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下行2.2元/噸至50.5元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報52.5元/噸，環比下行2.5元/噸。