重慶仙女山機場EMAS工程通過竣工驗收

2020-11-06 民航事兒

【民航事兒】2020年10月28日，武隆仙女山機場EMAS工程順利通過重慶市渝武機場有限公司組織的竣工驗收。

驗收專家組由民航專業工程質量監督站西南區監督站、重慶市渝武機場有限公司、武隆機場建設指揮部等單位專家組成。驗收組聽取了各參建單位的工程情況匯報，詳細審閱了工程項目資料，並對工程進行了現場踏勘。驗收組一致認為該工程施工過程嚴格遵照行業標準，工程質量符合行業標準，一致同意通過竣工驗收。

重慶武隆仙女山機場建設項目是重慶市及武隆區的重點工程，也是民航局「十三˙五」扶貧攻堅建設項目之一，擬於2020年底前建成並達到通航條件，EMAS工程為該建設項目的配套項目。航科院（北京）科技發展有限公司在確保「高標準、高質量、高水平」質量目標的前提下，通過工藝改良，避免了連續降雨、高溼度等惡劣 氣候條件對項目質量和工期的影響，滿足了整體建設項目的進度要求。航科公司將繼續高質量完成後續EMAS工程服務工作，助力武隆機場運行安全的提升。

10月14日，仙女山機場EMAS工程竣工

仙女山機場航科院EMAS系統

航科院 EMAS系統真機試驗現場

關於機場EMAS系統

特性材料攔阻系統（EMAS）採用特殊工程材料，能保證在普通及極端天氣狀況下（如雨天、雪天）減緩滑行飛機的速度。在安全區鋪設EMAS系統，相當於延長跑道安全區長度，可有效攔阻以70節以下速度衝出跑道的飛機。飛機一旦衝出跑道進入EMAS攔阻床，攔阻材料在機輪的碾壓下破碎，吸收飛機的動能，可在保證飛機起落架、結構、發動機和乘員不受到嚴重損傷的前提下，讓飛機逐漸減速並最終停止在攔阻床內，阻止航空器衝出跑道。

2013年5月，首個國產EMAS系統落戶雲南騰衝機場。截至2020年10月，國內已有6個機場安裝了國產EMAS系統。

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