四川在線消息(記者 付真卿)6月13日，記者從省公安廳交警總隊高速公路六支隊獲悉一起涉嫌非法營運、拒檢衝關案件。今年5月1日，陸某駕車涉嫌非法營運，在雅西高速漢源收費站被交警擋下時，加大油門衝關逃走。由於陸某使用了偽造駕駛證件，逃走後藏匿蹤跡，高速交警六支隊成立專案組，通過38天的周密布控追查，終於在6月7日將陸某成功抓獲。
高速收費站遇交警檢查 司機加大油門衝關
2018年5月1日04時40分許，一輛號牌為川AY6***號中型普通客車欲從漢源南收費站駛入雅西高速，車輛的透光性能較差，存在超員的可能性極大，正在現場值守的民警立即要求駕駛員出示證件並靠邊接受檢查。
駕駛員將一本姓名為曾高富的駕駛證和該車輛行駛證出示給民警後，以各種理由拒絕開門接受檢查，並試圖將車輛倒出收費通道逃離，但被後方進站貨車擋住退路，駕駛員見狀立即加大油門撞開收費站欄杆往西昌方向瘋狂逃竄。
漢源南衝關拒檢案情發生以後，高速公路六支隊迅速組織精幹警力成立專案組，首先對駕駛員出示的姓名為曾高富的駕駛證進行真偽鑑定，並對曾高富本人進行了詢問，排除了曾高富為當事司機的可能性。
隨後，經涼山州公安局交通警察支隊車輛管理所鑑定，當事司機向民警提供的駕駛證檔案編號、登記信息、證芯編號、副證編號與系統登記不符，檔案證專用章系偽造，該證件為假證。
專案組「按車索驥」 查到衝關司機同夥
據高速公路六支隊副支隊長汪峰介紹，專案組民警圍繞執法記錄儀內容以及車輛信息迅速展開後期偵破工作，利用案偵手段篩查和甄別，初步確認了當事司機的身份，來自宜賓市興文縣的陸某。
但陸某使用了偽造駕駛證，事發後不知所蹤，唯一的線索只剩下車輛。專案組民警立即趕赴成都市公安局交通警察支隊車輛管理所，對川AY6***號中型普通客車車輛信息進行核對，確認該車登記信息真實。
專案組通過對該車的行駛路線和規律的分析後發現，該車基本在黃昏時分出發，夜間通過各收費站口。隨後，專案組安排專人對該車的行車軌跡進行實時監控。
5月23日晚上9時許，川AY6***號中型普通客車車輛軌跡出現更新。經查，該車當天從成都繞城高速進站出發經成樂高速前往金口河，極有可能再次通過漢源南收費站往西昌方向行駛。考慮到該車存在再次衝卡的可能，民警計劃了周密的攔截方案，大型拖車、破胎器等攔截手段全部準備就緒。
5月24日凌晨2時10分許，目標車輛在漢源南收費站被布控民警成功截獲。但駕車人並不是陸某，而是其同夥袁某。經袁某辨認交代，5月1日駕車衝關的的確是陸某，他還曾向袁某炫耀過衝關成功逃避檢查的事情。
同時，經查，袁某當晚駕車存在準駕車型不相符及超員20%以上的的違法行為，高速交警六支隊當晚即依法對其處以行政拘留15日，並處罰款900元的處罰。
重點車輛不間斷排查 一個細節成破案關鍵
陸某仍未落網，但專案組有些失望但並未氣餒。大家迅速調整辦案思路，在前期掌握的情報基礎上，辦案民警經過分析，認為陸某仍然可能活躍在雅西高速上。
5月24日，民警開始收集在漢源南、土山崗進出站的7座以上客車每日經過沿線各卡口的照片，對其中的75臺重點車輛駕駛員實施不間斷辨認分析和軌跡比對。
經過近半個月的軌跡跟蹤分析，其中8臺車輛在沿線各卡口系統固定時間段形成了規律的行跡，而其中之一，車牌為川WGN***的小客車每次經過卡口時，均用遮光板遮擋自己的面部，這一細節引發了民警的警覺。
6月7日，專案組藉助公安集成指揮平臺機動車查緝布控系統，在雅西高速龍蒼溝收費站將目標車輛川擋獲。經人員比對，該車駕駛員確係5月1日拒檢衝卡的陸某。在現場，陸某又向民警出示了一本偽造駕駛證，但這次他再也逃不掉了。目前，該案件正在進一步辦理中。
據汪峰介紹，隨著高速交警警務體制改革的深入，高速交警開始逐步被賦予治安刑事案件管轄權。高速公路六支隊將堅決依法打擊各類違法犯罪行為，堅決捍衛法律和人民警察執法權威。(圖片由高速交警六支隊提供)