中國北方最大的港口城市,位列新一線名單中,GDP卻下降近5000億

2020-12-05 cool愛旅遊

中國北方最大的港口城市,位列新一線名單中,GDP卻下降近5000億

沿海地區港口城市在大家一貫的印象當中都覺得是經濟發展比較迅速的一個區域,事實也是這樣,本身交通方面的優勢就給他們帶來了更多的一些可能性,而這樣的一些地區也能夠在之後的發展過程當中佔據更多的優勢。

如果沒有更多的一些支撐的話,是不能夠完成一直的持續的,這一最大的港口城市曾經發展是非常好的,而現在也位列在新一線城市的名單當中,但是他的GDP卻有著比較大程度的下降。

在現在的一些城市發展對比當中,最容易被大家用來對比的就是城市的GDP,雖然說他不能夠代表全部,但是也算是一個評判標準,北方最大的港口城市是他們的天津,由於工業發展的比較快,再加上程度高,還有交通方面來作為支撐就。

有著更多的一些經濟發展機會,但這樣的優勢發展並沒有一直持續到現在,天津近幾年來的榜單排名其實是一直在上下波動的,根據去年的統計來看,天津市的GDP就直接減少了將近有5千億元,達到了14104.28億元。

這種經濟的減少也讓大家對於這裡有了更多的好奇,早期發展非常有優勢的他們究竟因為什麼原因會成現在這樣呢?

但其實現在社會的發展就意味著會有更多的一些經濟發展方式,如果不及時進行著轉型和改變的話,是很容易被時代所淘汰的。現在新經濟發展越來越多,很多城市也在這方面的發展上獲得了優勢,也讓天津這個比較守舊的地方。

逐年來在經濟排名上有著很大的銳減,天津保持著之前的一種發展模式,而且這裡的區域文化也算是比較古典的,在各方面的一些影響之下,也讓他們的經濟受到了不同程度的減少。

但本身這裡的優勢是比較明顯的,如果能夠吸取這次的教訓,進行一些改型和轉型的話,再次榮登輝煌也不是不可能,但就要看他們之後才去怎樣的一種發展模式了。

整體的發展還是比較受到人們的期待的,之前的一些老牌城市如果復活的話,又會給人們帶來一些怎麼樣的驚喜呢?

好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方!

中國火車站非常多的4座城市,北京、上海上榜,有你家鄉嗎?

亞馬遜在加拿大新建辦公樓,面積達21個足球場,耗資約6億!

江蘇投資超百億,修建連雲港花果山機場,預計2021年建成通航

相關焦點

  • 中國北方最大的港口城市,曾比肩一線城市,如今經濟還不如杭州
    中國北方最大的港口城市,曾比肩一線城市,如今經濟不如杭州 在中國960萬平方公裡的土地上分布著34個省級行政區,在行政區之下又有很多座城市,每座城市都有自己的獨特之處。
  • 2019年中國新晉新一線城市,GDP僅5000億,卻「擠掉」了無錫!
    在國內所有大城市中,地位最穩定的是四個大城市,它們幾乎與後面的城市開了一個班次,隨著深圳的迅速發展,在許多排行榜中北上廣深已經北上深廣,但這也只是內部競爭,不會影響團隊的整體實力。除了老品牌的四個國際化大城市外,近幾年新的一線城市也非常爆發,發展也很快,不可否認的是,這個名單的頭部還比較穩定,幾乎獨佔成都、杭州、武漢三個城市,有接近北上廣深的傾向。
  • 我國最特別的省會城市:GDP不足萬億,卻是世界一線城市!
    改革開放40年來,我國經濟取得了舉世矚目的成就,這是有目共睹的,全國各地呈現出欣欣向榮的景象,許多城市的國際地位也越來越高,在去年舉行的世界城市評選中,我國的很多城市表現突出。其中,有一個特別的城市超越了廣州這個現代化大都市,成為世界一線城市,但是,從gdp來看,這座城市的gdp還不到1萬億元,今天,我們就來看看這個獨特的城市吧。這個城市是臺北,是臺灣省的省會,/臺北的面積和人口都很小,臺北gdp只有5000多億元,但是,由於人口不多,臺北的人均gdp非常靠前,人均gdp達到19萬多,在中國也是數一數二的水平。
  • 中國「最勵志的」二線城市,人口只有765萬,GDP高達9549億
    咱們知道之前中國只有北上廣深四個一線城市,這幾個城市走在了發展的最前沿,經濟發達,人口眾多,交通也非常便利,城市各項基礎建設都非常完善,後來隨著時代的發展,又有不少城市被評選為了新一線城市,但今天要說一個中國最勵志的二線城市,這個城市人口只有765萬,GDP卻高達9549億,這個城市就是廣東佛山
  • 中國一大直轄市:天津,北方最大的港口城市,曲藝文化的發祥地
    在我國這片廣袤的土地上有很多的省份和城市,其中有四大直轄市,它們分別是北京、上海、天津和重慶。這幾個直轄市不僅經濟發達,而且人口眾多,有著各自的風土人情和風俗習慣。北京是我國的首都,還是世界聞名的古都;上海是一座魔力之都,經濟發展遙遙領先;重慶是中國著名的山城,也是有遊客們打卡最頻繁的「網紅城市」;天津則是中國北方最大的港口城市,曲藝文化的發祥地。今天小編就要向大家介紹的這個城市就是天津,天津地處中國華北地區、東臨渤海、華北平原東北部,這裡是北方最大的港口城市,也是首批沿海開放城市。
  • 亞洲最大朋友圈誕生!中國這三類城市長期最受益
    全球最大自貿區誕生了。其中有中國、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭,以及以新加坡、泰國、越南為代表的東協國家。這一自貿區,涉及15個國家,人口合計接近22億人口、GDP合計25.6萬億美元,還有外貿總額達10.4萬億美元,佔全球的三成左右,分量可想而知。
  • 印度的GDP第五,面積最大的城市孟買,在中國算幾線城市?
    眾所周知,中國的經濟實力位居世界第二,僅次於美國。印度一直將中國視為追趕的目標,並經常發表大膽言論和雄心,在世界各地與中國進行比較。就城市規模而言,孟買佔地603平方公裡。可以說,這個城市的面積不大,但人口卻有2130萬。這個地區人口眾多。
  • 前兩月50大城市賣地超5000億 一二線再現「虹吸效應」
    前兩月50大城市賣地超5000億 一二線再現「虹吸效應」  在春節後疫情蔓延、樓市銷售慘澹的映襯下,土地市場弄潮兒的身影顯得異常醒目。  中原地產統計顯示,1-2月份50大城市合計賣地5180億,同比上漲4.1%。其中,香港置地聯合體以310.5億元拍下上海新「地王」。
  • 中國城市競爭激蕩四十年:誰在崛起?誰在沒落?
    國營經濟比重下降,民營企業崛起,曾經的經濟高地東北進入困難時期;陸權時代讓位於海權時代,三線建設地區在沿海外貿城市的光環下黯然失色;資源型產業被高科技產業和服務業取代,鋼鐵重工業城市輝煌不再…… 四十年來的中國城市競爭,可謂風雲變幻,中途伴隨著政策變化、城市化、全球產業遷移浪潮等諸多因素,強弱格局不斷洗牌。
  • 亞洲十大最富裕城市:中國7座城市躋身十強名單,第一是日本東京
    亞洲,是七大洲中面積最大,人口最多的一個洲,絕大部分地區位於北半球和東半球。總陸地面積是全球的29.4%,2010年統計數據顯示人口總數約為40億,佔世界總人口的約60.5%,亞洲全稱是亞細亞洲,意思是「太陽升起的地方」。
  • 中國北方最大的沿海開放城市,哏都天津,今天我給您介紹一下
    天津旅遊地圖1.當地概況:天津是中國四個直轄市之一,市中心距北京137公裡。中國北方的經濟中心,國際港口城市,生態城市。天津市位於環渤海經濟圈的中心,是中國北方最大的沿海開放城市、近代工業的發源地、近代北方最早對外開放的沿海城市之一、我國北方的海運與工業中心。 天津位於我國大陸海岸線北部的渤海灣,擁中國第四大的工業基地、第三的外貿港口。有超過1000萬人居住和生活在天津地區。在經濟上一度落後於其他城市。自從2006年濱海新區發展上升為國家政策後,天津重新走上了高速發展的道路。
  • 世界GDP排行前10的城市,中國進入前十的城市有哪些?快來看看吧
    1, 紐約(10300億美元) 紐約市,位於美國紐約州東南部大西洋沿岸,是美國第一大城市及第一大港口,世界第一大城市,與倫敦、香港並稱「紐倫港」。2018年11月,紐約被GaWC評為Alpha++級世界一線城市。
  • 2020中國獨角獸企業熱力圖:這座新一線城市竟然排第四
    可以說,獨角獸企業的數量和實力,正成為衡量一個城市新經濟活躍程度的重要指標。21世紀經濟研究院結合艾媒諮詢發布的2020中國獨角獸企業TOP100榜單進行了梳理。根據公開資料,榜單從估值超過10億美元的未上市且獨立運行法人企業中評選,統計時間截至2020年1月31日。
  • 中國地理位置「最好」的一座新一線城市,陝西西安,四大古都之一
    說到中國地理位置最好的新一線城市,肯定不是西安莫屬, 西安是中國西北地區最重要的交通樞紐大城市,地理位置非常優越特殊,戰略意義重大, 西安是連接北方和西南地區整體的交通樞紐站,也是中國華東和西北地區直線交通的中間站, 將來西安將依靠自己的地理位置優勢,取得更好的發展。
  • 浙江潛力最大的城市,旅遊資源很豐富,歷史也很悠久
    改革開放以來,我國的發展越來越快,經濟發展也出現了大幅提高,但這些在國內各城市也努力了,一個城市發展的越好,這是國家經濟發展的更大的力量在幫助,這將是一個很不錯的省份,不僅有著優越的地理位置,而且浙江省的經濟發展也很迅速,在省內有著很多的旅遊資源,比如說浙江的杭州和蘇州,這些都受到了人們的喜愛
  • 孟買是印度第一大都市,在中國城市中排名如何?
    低端製造業中有著無可比擬的優勢,那麼作為目前印度發展最好、未來前景最光明的城市——孟買,它的發展情況到底如何?在中國城市中又能排到什麼位置呢?我們就來簡單分析一下。但龐大的人口讓孟買這個城市的交通不堪重負,平均每天搭乘火車人口就有近800萬人,即使一輛火車能載1700人,但高峰期孟買隨時都有近5000人等著上車,還有一千多萬人乘坐公共汽車。這樣的情況下,如果在孟買生活的話,在舒適度方面是會受到很大影響的。
  • 福建重點打造的城市,GDP僅有4790億,卻從未缺席新一線
    根據現在的資料,這個省的平面面積只佔全省的10左右,剩下的部分全部被山地和丘陵覆蓋,因此,這個省也被稱為八山一水一分田,這裡的地形不能說這個省佔優勢,但是這個省的發展並沒有受到地形的阻礙,我越過了隔壁的廣州,今天想和大家說的是全省最富裕的城市,大家印象中最豐富的地方是哪裡?和大家想像的一樣嗎?其實這幾天是廈門,也是福建省全體富裕的第一城市。
  • 今年北方或將只剩一座TOP10城市 中國區域經濟南北失衡怎麼破
    根據已公布的前三季度數據,再次說明了中國區域經濟正在經歷40年來的最大變局:南京自改革開放以來,GDP總量首進前十。武漢扛住了疫情衝擊,保住了前十位置。天津則不幸跌出,創下自清末以來的最低排名。如此,北方只剩北京一座TOP 10了。這是非常令人震驚的事情。
  • 深圳:單位GDP碳排放五年下降22%
    「深圳努力以更少的資源能源消耗和更低的環境代價實現更高質量、更可持續的發展,我們試圖走出一條綠色化發展的新路徑。」深圳市市長許勤說,在綠色轉型實踐中,深圳注重規劃引領、綠化先行,在2010年率先實施低碳發展中長期10年規劃,制定了低碳城市發展的指標體系。
  • 中國十大港口城市只有這個城市不沿海,經濟實力穩居中國十強
    中國十大港口城市只有這個城市不沿海,經濟實力穩居中國十強   中國城市發展日新月異,不少城市人口已經突破千萬,經濟總量也已突破萬億。中國前一輪的崛起得益於外貿進出口的發展,而貿易則帶動了沿海各大港口城市。本世紀初,中國加入WTO後,我國沿海港口城市掀起了一波發展浪潮。