傳祺GS4的用心每處細節可見,自主品牌典範

選車大家一般會關注哪些方面，外觀、動力還是配置？也許有一部分消費者會特別關注內飾，尤其是材質方面，如是真皮材質，這款車定會被其列入"心水名單"。因為真皮就代表著高級和舒適，選它一定沒錯。確實，這套理論在早些年是適用的，但隨著科技的進步，一些人工合成面料的高級感以及舒適性絲毫不比真皮差，加之環保健康理念的深入，人工面料開始取代真皮成為豪華汽車品牌的首選。

那麼，對於消費者來說，想要體驗到這種最新的材質就只能買豪華車嗎？非也，價格親民，品質卓越的傳祺GS4一樣具備。或許會有朋友質疑，這該不是"吃不到葡萄說葡萄酸，沒有真皮才說自家材質是最好的吧"。質疑是一件好事，畢竟我們不了解，所以接下來不妨隨我們一起，去探索傳祺GS4"皮革的秘密"吧。

人工面料是時代的趨勢

當你在紀錄片中看到運輸動物皮料貨車開門的一瞬間，帶血的動物皮料傾瀉而出，同時伴隨著腐敗氣息時，你會有怎樣的感受呢？是否會覺得用動物皮來做工藝品非常殘忍呢？

在汽車界，車內的真皮包覆面料主要來源是牛和羊的皮。而這些皮料主要的來源是為我們供應肉食的屠宰場。對於屠宰場，皮料這種副產品有著非常高的經濟價值，自然需要充分利用。由於這些牛和羊都是人為養殖的，所以使用其皮料做成真皮包覆面料應該說是物盡其用，與獵殺珍稀動物取皮製成奢飾品有本質的區別。

究其原因，主要還是生產效率提升和製造成本下降驅動的。相比起高度自動化的人工合成面料的製造過程，真皮面料的製造工藝複雜、效率相對較低。同時，包覆面積越大，對真皮的質量要求就越高，導致製造成本的急劇上升。人工合成面料作為工業製品，產品一致性控制得較好，這是其突出優勢之一。我相信隨著人類文明的進步以及人工合成包覆面料的進步，使用動物皮製造汽車內飾將會越來越少。

在過去，由於真皮面料複雜的加工過程、獨一無二的純天然紋理以及柔軟的觸感，成為豪華汽車內飾包覆面料的寵兒。

不能否認的是，目前人工合成面料還無法擺脫工業製品的複製感，難以實現真皮面料獨一無二的紋理。但除此以外，人工合成面料在耐汙性能、抗磨耐久性能、可加工性能、透氣性、清潔便利性、輕量化程度等方面都已全面超越真皮。更重要的一點是，這些人工合成面料的可回收百分比相當高，能夠滿足未來可持續發展的需求，這是真皮面料所無法達到的。

內飾用料契合車型理念

傳祺GS4的指導價區間為8.98-15.18萬，很顯然，有限的製造成本是無法讓這款車用上價格高昂的真皮面料的，而且真皮面料與該車年輕化的定位也有點不那麼契合。

製造工藝和材質完全一樣的Ultrasuede面料在雷克薩斯、謳歌和英菲尼迪的車型上都有採用。這種面料具有柔軟的手感、豐富的色彩、高耐久性、高透氣性、冬暖夏涼、容易護理、輕盈平滑和易裁切等特點。

大家對Ultrasuede面料可能不是很了解，或許Alcantara（歐締蘭）面料大家會更熟悉一些。這兩種面料同屬於日本東麗的產品序列，都是類似於翻毛皮的質感，兩者觸感有一定的差異。

豪華舒適的高質感內飾

值得一提的是，東麗採用了從甘蔗中提取滌綸、從蓖麻油中提取聚氨酯的技術。而滌綸和聚氨酯是Ultrasuede面料的重要原材料。

除了亮眼的Ultrasuede面料外，傳祺GS4的座椅上還採用了德國大陸集團貝內克-卡裡科（BENECKE-KALIKO）的人工PVC（聚氯乙烯）面料。

據廣汽研究院的工程師介紹，這種面料在觀感和觸感上的得分太低，在對標評價的過程中會被刷下去，連傳祺的材質選型庫都進不了，更不會出現在傳祺的量產車型上。

該TPO面料在中控臺骨架注塑時直接與熔融狀態的塑料粘合在一起，避免了粘合劑的使用，減小了可揮發有害氣體的產生。而且這種TPO材料能夠完全回收、無毒、無害、無汙染，同時抗紫外線性能強，加工性能好，在近幾年的汽車界裡得到廣泛應用。

"金鼻子"嚴格的檢測標準

前面聊了這麼多，不知道大家是否會有這樣的疑惑，人工合成面料是否會放出有害氣體，對人體健康有害呢？答案是——這得看情況。如果汽車廠商對於製造汽車內飾的材料沒有嚴格管控的話，那大概率會出現座艙空氣品質堪憂的問題。但如果廠商有一整套嚴格的標準和管理方法的話，那麼情況可就大不相同了。

目前，國內汽車廠商遵循的是《乘用車內空氣品質評價指南》（GB/T27630-2011）這一套國家推薦標準，該標準的相關指標在2016年1月有過一次更新（修訂版徵求意見稿），主要是在汙染物限制方面變得更為嚴格了。但該標準目前還只是推薦標準，而非強制標準，所以對於汽車廠家的約束力實際上是有限的。

傳祺GS4如此高的車內空氣品質標準是需要技術來做背書的。傳祺品牌背後的廣汽研究院有一個VOC實驗室，該實驗室所做的工作就是用全面的主、客觀評價體系來保證乘員艙的空氣品質。

為了保證車內空氣品質，廣汽傳祺對整個汽車生產流程中的各個環節進行管控，避免生產過程中使用到的膠料、零件包裝、環境氣味對成品車座艙空氣品質造成影響。對汽車製造的各個環節和內飾選材上的嚴格管控，是傳祺GS4車內空氣品質能遠超國標的重要原因。

我逐個聞了一遍，果然有一個罐子中的面料散發著濃鬱的塑料味道，讓人倍感不適。而另一個裝著會散發有害氣體的面料的罐子，我打開聞了一下卻聞不到什麼味道。據研究員介紹，這是因為該面料散發的是揮發性有害氣體，罐子打開後很容易就揮發掉，所以普通人不容易覺察。

可見，要保證座艙內的空氣品質聞起來好，而且實際上真的好（揮發性有害氣體可能是無色無味的），打造廣汽傳祺專屬的座艙氣味氛圍DNA，是需要金鼻子團隊與VOC實驗室一系列實驗相互配合才能達成的。

健康座艙時刻守護安全

不止是材質方面，為了給消費者最舒適健康的用車環境，傳祺GS4的防護實力更進一步，在新冠病毒的影響下，消費者對車內空氣品質問題的關註上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發"N95級別防護"的空氣淨化系統。廣汽傳祺搶先行動，將"G-HEALTH健康座艙"實施規劃提速，從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術。

據了解，廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型已陸續搭載具備"N95"級別防護能力的濾芯技術。同時，購買傳祺車型的消費者，也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。

模塊化平臺架構助提升

實力不止於此，據官方介紹，傳祺GS4基於GPMA平臺打造，GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構，歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。

多重好禮誠意回饋大眾

如果對第二代傳祺GS4心動的朋友，不妨趕快行動，現在購車還可享多重好禮，不容錯過。從7月1日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。

1.GS4：巨惠無霸套餐

"祺"享金融禮：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險

"祺"享煥新禮：至高5000元置換補貼

"祺"享服務禮：價值6000元服務增值禮包（GS4專享）

"祺"享流量禮：終身免費基礎流量

*詳情諮詢當地經銷商

2.金融禮：超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案；

3.置換禮：尊享最高10000元置換禮（含報廢）；

4.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼；

5.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯；

值得一提的是，為保障消費者出行安全，對於購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需註冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型後，再向經銷店預約上門試駕服務，隨後可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成後，經銷店可提供免費送車上門服務。

總結

真皮已變成過去，人工面料是時代的趨勢。從獨特性來看，每一塊真皮都有獨一無二的紋路質感，但是除此之外，我們所關注的高級感以及舒適性，人工面料都已做到了極致，所以我們為何還要花費高成本和帶有一絲殘忍的屬性去追求真皮。作為一款實用型家用SUV，傳祺GS4把環保和健康理念貫徹到底，認真把關選料，嚴格要求每一道工序，直至打造成舒適的健康座艙。真不是吹，有如廣汽傳祺這般用心，從消費者角度出發的車企實乃我們消費者的幸事。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：功夫汽車

原標題：《功夫汽車 | 一塊皮革有什麼"了不起"？還真了不起！》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。