一個簡單的小實驗了解磁懸浮的大道理

2020-12-03 三個爸爸實驗室

這是我們一起探索的第95個實驗

在上海有一條列車路線很獨特

這條路線從龍陽路站到上海浦東機場

30多公裡路程全程只要八分鐘

這個列車的獨特之處在於

他的列車是懸浮的

沒有接觸鐵軌

這叫做磁懸浮列車

上海磁浮線是世界上唯一一條

商業運營的高速磁懸浮列車線

磁懸浮列車因為懸浮在空中

與鐵軌不連接

沒有鐵軌與列車之間的摩擦阻力

列車的速度會非常快

由於技術上還有很多需要驗證的地方

磁懸浮列車還沒有大範圍鋪開

磁懸浮的技術非常複雜

但是一些基礎原理卻很容易明白

我們今天就做一個磁懸浮小實驗

一起看一下吧

—磁懸浮陀螺儀—

擋板 1個

陀螺儀 1個

底座 1個

第一步

將擋板固定在底座上

然後把陀螺儀帶有金屬一頭抵住擋板

慢慢調整懸空在底座上方

第二步

旋轉陀螺儀

陀螺儀不僅僅旋轉很快

而且是完全懸浮在底座之上

這是為什麼呢?

這個裝置利用了磁鐵的

同性相斥,異性相吸

底座中有四塊圓柱形磁鐵

圓柱形磁鐵的邊一半是N極一半是S極

上面懸浮的陀螺儀也裝有兩塊圓柱形磁鐵

同樣一半N極一半S極

這樣只要把陀螺儀放在合適的位置

讓他們同極相對

就能通過同性相斥的原理

讓上方的陀螺儀懸浮起來

這時候陀螺儀受到的摩擦力很小

所以陀螺儀旋轉起來會保持很長的時間

磁懸浮列車能夠懸浮

也是利用了這個原理

只不過需要一些技術手段

讓磁力變的特別大

今天的實驗只能解釋懸浮的基礎原理

而實際上要運行一套磁懸浮列車線

需要的技術特別多

懸浮系統

導向系統

動力系統

剎車系統等等

全部都和現有的列車技術不一樣

如今北京和長沙已經有磁懸浮地鐵運行

也許有一天

磁懸浮列車會成為很常見的出行方式

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