-
特斯拉或在印尼建電池工廠,看中當地鎳資源?
導讀：作為世界上最大的鎳生產國，印尼的目標是建立一個完整的國內鎳供應鏈。 當地時間10月19日，印尼工業部長阿古斯·古米旺在一份聲明中提到，與特斯拉在爪哇中部巴塘建立電池工廠的談判正在進行中。 爪哇省省長計劃將該省打造成「勞動密集型製造業」基地。印尼政府表示支持，並決定將爪哇省的4000公頃土地開發為工業地產。
-
解析2019年鎳價走勢邏輯主要核心
而印尼方面卻不斷惡化，由於2016-2018達產不及預期，導致這部分產能增量被順延，疊加2019-2020年新增產能投放計劃，這兩年印尼NPI產量釋放預期非常大，對鎳價形成主要利空。由於印尼投資NPI工廠建設周期也從原來的4-10年縮短至2-3年，因此可以初步預測2019-2020年印尼鎳生鐵產量或將接近中國，印尼鎳生鐵成本的高低將對市場的變化佔據更大的影響力。
-
鎳資源卡位戰專題報告:不鏽鋼用鎳鐵行業深度研究
（1）產能 產能總量看，根據鐵合金在線統計數據，我國含鎳生鐵產能由 2012 年的 800 萬實物噸快速增至 2017 年的 4538 萬實物噸，國內企業跟風上馬含鎳生鐵項目，導致行業整體呈現小、散、亂的競 爭格局，且產能嚴重過剩。
-
特斯拉擬在印尼建電池廠 看中印尼全球最大的鎳儲量資源
原標題：特斯拉擬在印尼建電池廠 看中印尼全球最大的鎳儲量資源 據近日印尼媒體報導，
-
印尼東部伊裡萊沃託洛科火山噴發。特斯拉欲進軍印尼,鎳礦熱潮要來...
印尼火山與地質災害減災署當天表示，伊裡萊沃託洛科火山噴發出來的火山灰煙柱呈灰白色，正向周圍蔓延開來。記錄儀器顯示，本次噴發持續時間達10分鐘。 該機構提醒居民和遊客不要靠近火山峰頂半徑兩公裡內的危險區。 印尼是世界上火山最多的國家之一，境內現有129座活火山。
-
科普講堂 | 生鐵與熟鐵的區別
那麼，生鐵和熟鐵的區別有哪些?下面我們為您詳細介紹。鐵按含碳量的不同，主要分為生鐵和熟鐵兩大類。生鐵（又稱鑄鐵）一般指含碳量在2.11~6.69%的鐵碳合金。生鐵裡除含碳外，還含有矽、錳及少量的硫、磷等，是用鐵礦石經高爐冶煉的產品，可鑄不可鍛。
-
「SMM晨會紀要」高鎳生鐵看跌心態延續 不鏽鋼價格持穩為主
來源：SMM鎳價判斷：隨著7-8月不鏽鋼下遊淡季到來國內需求乏善可陳，缺乏明顯利好，業者對後期市場普遍偏悲觀，不過短期來說鎳價則還是由宏觀情緒和技術面主導，展現震蕩走勢，宏觀方面隨著各國政策支撐投入，不少經濟數據上表現尚可或邊際改善，潛在的利空主要在擔憂疫情二次回潮和地緣政治因素
-
Inconel625鎳價上漲,Inconel625漲幅
自2014年1月印尼原礦出口禁令正式實施以來，鎳市已經實現期現「聯袂」上漲。從1月9日的低點13334美元開始，LME鎳價格一路高歌猛漲，截止5月初，鎳價最高攀上了20000美元，累計最大漲幅超過了50%。市場預期國際鎳金屬價格或將持續上漲。
-
印度尼西亞鎳產業鏈分析__上海有色網
印度尼西亞禁止低品位礦出口的消息引發鎳價連續大幅上漲，本文從鎳礦、鎳鐵、溼法項目、不鏽鋼項目等角度介紹印度尼西亞鎳市場發展情況。鎳在地球上是一種儲量比較豐富的金屬。鎳礦分為兩類，一為紅土鎳礦，二是硫化礦，對應成分為氧化鎳與硫化鎳，全球儲量佔比分別為60%和40%。
-
鎳:成本居高不下,鎳鐵廠利潤遭擠壓
目前鎳基本面多空因素交織，國內鎳礦港口庫存下滑至低位，菲律賓雨季期間出貨下降，對成本端形成強有力的支撐。而下遊不鏽鋼通過使用廢不鏽鋼、進口鎳鐵，從而對國產鎳生鐵的高價接受度降低，若不降價，鎳生鐵則面臨有價無市的情況。此外，國內電解鎳降庫趨勢延續，預計鎳價維持高位震蕩格局，操作上建議觀望。風險提示：新冠疫情進展；印尼、菲律賓政策動向；不鏽鋼大幅累庫。
-
鎳:大風起兮齊飛揚 威加海內兮歸故鄉
這既是恐慌情緒消化後的修復，也是實體逐漸自國內向國外修復在盤面上的正常體現。但是4月末5月後有色內部走勢是分化的，流動性充裕疊加經濟修復預期體現，雖然不易跌，但是壓抑的需求釋放之後，持續性受到供需不同面反映出現分化。鎳生鐵產能第二季度出現了比較集中的產能釋放，鎳價受到礦石供應緊張導致的成本抬升，與鎳鐵供應改善導致供需趨寬鬆的矛盾共存，逐漸陷入上下兩難的區間震蕩波動。
-
上期所可交割電解鎳
由於以中小民營企業為主，導致國內鎳生鐵產業呈現產量彈性大、受環保制約明顯，缺乏定價權等特徵。1、國內鎳生鐵企業缺乏定價權國內鎳鐵定價通常情況下是參考主要鋼廠的招標價，如以太鋼、寶鋼、酒鋼、青山、浦項等主要大鋼廠的招標價為基準，而鎳鐵廠主要的原料成本紅土鎳礦因為印尼禁礦和菲律賓雨季等的因素，自去年四季度以來價格表現相對強勢，而由於電解鎳價格下跌，鋼廠下調鎳鐵招標價，導致價格低於成本，去年以來鎳鐵招標價曾一度下跌至920-960元/鎳，至
-
【印尼政府與韓國LG化學和中國的寧德時代達成協議 共建鋰電池工廠...
【印尼政府與韓國LG化學和中國的寧德時代達成協議 共建鋰電池工廠】據外媒報導，印尼海事和投資事務協調部長盧哈特•潘傑蓋丹（Luhut Pandjaitan）表示，印尼政府已經與韓國LG化學和寧德時代達成了在該國建設鋰電池工廠的協議，預計將於2024年開始生產鋰電池。另外，盧哈特稱，該項投資將擴展到鋰電池下遊產業。
-
《CF》火箭工廠地圖詳解 火箭工廠地圖怎麼玩
導 讀 CF手遊火箭工廠是一張新的爆破模式地圖，這張地圖幾乎是快要完工了，因此我們想要給大家帶來火箭工廠地圖詳解
-
生鐵與熟鐵的區別
-
新舊動能共振 鎳價漲勢可期
總體上看，2021年全球鎳礦供給預計將增長16%至290.75萬金屬噸。交易層面，印尼依然是焦點之一，政策可博弈的空間較大，一是內貿基準價的執行問題，二是低品礦出口是否放開。前者我們認為可能被強行執行，這將給印尼鎳-不鏽鋼產業鏈帶來成本的上移，後者現階段看可能性不大。菲律賓與新喀等地區博弈的點在於礦的彈性，尤其需要關註明年上半年疫情的情況，是否產生超預期的供給幹擾。
-
生意社2020年終盤點之有色:鎳行業大事記
印尼擬允許將鎳冶煉廠廢物處置到深海 2020年3月6日：據印尼當地媒體報導，印尼政府擬允許在深海中處置尾礦或將剩餘採礦業的鎳廢料處置入深海。目前，有四家公司已經並正在向海事和漁業部(KKP)以及海事和投資協調部徵求使用建議，以將鎳廢料排放到印度尼西亞東部島嶼的深海中。
-
生鐵搬運實驗
背景伯利恆鋼鐵工廠附近堆放有8萬噸生鐵，碼成一堆。因為價賤，一直存放著。西班牙戰爭開始後，生鐵價格飆升，這些存貨都賣出去了。泰勒的工作是向大家展現（證明）：在完成一項非常簡單的工作中，任務工作制的優勢是如何完勝舊式的計時工作制和計時工作制的。改革實驗前，生鐵搬運共有75人，由一個優秀的工頭帶領（工頭曾是生鐵搬運工出身），人均產能12.5噸/天。與同行的速度、成本相差不大。
-
印尼鎳生產未受地震影響
生意社01月05日訊 外媒1月4日消息：印尼蘇拉威西島莫羅瓦裡(Morowali)鎳冶煉中心的一名管理人士表示，該地區的經營活動沒有受到周一凌晨地震的影響。 印尼氣象局BMKG表示，周一在莫羅瓦裡附近至少有3次震感，震級高達4.9級。
-
生意社2018年終盤點之有色:鎳行業大事記
印尼礦商Antam獲得鎳礦石和鋁土礦出口許可 據外電3月28日消息，印尼礦上PT Aneka Tambang稱，已經獲得許可2019年三月前出口270萬噸鎳礦石和84萬噸鋁土礦。 菲律賓第二大鎳生產商將向中國寶武運送鎳 GLOBAL Ferronickel Holdings鎳生產商表示，公司計劃在今年向中國寶武鋼鐵運送200萬噸鎳礦。