厲害了，日本飛行汽車試飛成功

2020-09-03 國際壹線

SkyDrive公司星期五宣布，它成功地進行了一次試飛，機上有一個人，發布了一個帶有螺旋槳的裝置的圖片，它在一個網狀區域盤旋了4分鐘。

公司執行長福澤智弘在一份聲明中說：「我們希望實現這樣一個社會，在這個社會裡，飛行汽車是一種無障礙、方便的空中交通工具，人們能夠體驗到一種安全、舒適的新生活方式。」。

在最近的一次測試中，SkyDrive的飛車項目離地面幾英尺遠。

福澤說，他希望這款車能在2023年前成為一款真正的產品，但他承認，使其安全至關重要。

他說：「在世界上100多個飛行汽車項目中，只有少數幾個項目成功地搭載了一個人。」。「我希望很多人都願意駕駛它，感到安全。」

福澤說，到目前為止，這臺機器只能飛行5到10分鐘，但如果能達到30分鐘，它將具有更大的潛力，包括在中國市場。日本政府強調在災害中連接偏遠地區和提供生命線的可能性。

據SkyDrive稱，在周二進行的最近一次測試中，「一名飛行員負責控制，但計算機輔助控制系統有助於確保飛行穩定性和安全，同時現場技術人員隨時監控飛行狀況和飛機性能，作為備用。」。

該公司周五宣布，SkyDrive成功地進行了飛行汽車的試飛。

與飛機和直升機不同，eVTOL‒或「電動垂直起降」車輛，如SkyDrive的project‒提供快速的點對點個人旅行，至少在原則上是這樣。

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然而，電池尺寸、空中交通管制和其他基礎設施問題是它們商業化的諸多潛在挑戰之一。

卡內基梅隆大學機器人研究所教授桑吉夫·辛格（Sanjiv Singh）說：「很多事情都要發生，」他是匹茲堡附近的「近地自主」組織的聯合創始人，該公司也在研製埃弗託飛機。

「如果花了1000萬美元，沒人會買。如果他們飛了5分鐘，沒人會買的。如果它們經常從天上掉下來，沒人會買它們，」辛格告訴美聯社。

SkyDrive項目始於2012年，最初是一個名為Cartivator的志願者項目，資金來源包括汽車製造商豐田（Toyota）、電子產品公司松下（Panasonic）和視頻遊戲開發商Bandai Namco。

據美聯社報導，三年前的一次試飛失敗了。但自那以後，該車取得了進展，該項目最近又獲得了39億日元（3700萬美元）的資金，其中包括日本開發銀行（Development Bank of Japan）。

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