冬天的腳步逐漸逼近，天氣越來越寒冷，很多朋友開始選擇汽車出行，而電動車被閒置在家中，電動車閒置久了就會出現充不進電或充滿電卻跑不遠等虧電現象。
關於虧電
「虧電」是電池電量不足、電壓偏低時強行過量放電產生的一種破壞蓄電池極板塗層的現象。任何車載電器的工作電壓都有一個標準範圍，超過這個範圍電器容易短路甚至燒毀，低於這個範圍電器無法啟動或正常工作，不僅會影響其使用壽命，甚至極易引發爆燃事故，危害車主的生命財產安全。
為什麼會虧電
一、電池內部原因
1、電池老化
電池的老化，是無法通過修復起死回生的。
2、電池極板硫化
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。電池「餓死」後很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
二、電池外部因素
1、線路故障
由於長時間放置電池線路可能出現問題，先檢查充電迴路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否良好，再仔細檢查插座盒插頭是否有「打火「燒弧現象，是否有線路損傷、斷線等。
2、充電器損壞
充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為電動車一直處於充電狀態，其實可能是充電器已損壞卻不知道。
虧電後如何補救
第一種方式可並聯修復法，其實就是找一組與原電瓶型號相同的新電瓶，並將新電池與舊電池並聯起來，然後通過新電池放電，經過幾輪循環，舊電池性能會慢慢復甦，並有一定機率可以被激活。
第二種方式可採用以小充大法，就是先採用小功率充電器進行充電，再採用原裝充電器進行充電。以72V的電動車為例，可使用60V的充電器進行充電半小時，而後在採用原裝72V充電器進行充電，這樣也有一定的機率可以重新激活電池。
溫馨提示：不是所有電動車的電瓶都能被再次激活的哦！即使舊電瓶可以被再次激活，性能也無法恢復到原來的最佳狀態，一般可恢復70%左右。所以一定不要讓電動車「餓死」哦!
如何避免虧電
一、不要長期閒置
電動車長時間不用時，應每月充電1~2次，避免造成電瓶容量下降，充電不足，最終造成騎行裡程減少。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
二、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行裡程在短時間內突然縮短十幾公裡，很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現問題。此時應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
三、勿大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
四、充電時間
大部分車主們都習慣在晚上充電，充電時間基本超過8小時。如果充電後行駛裡程較短，電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶充鼓，降低電瓶壽命。
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