UFO與上海浦東的不解之緣|ufo|飛碟|飛行物|不明飛行物_網易訂閱

2021-01-07 網易

  UFO, 這個神秘莫測的飛行物, 究竟是自然現象, 還是人造物體, 抑或外星人飛船?依然是一個不解之謎。儘管莫衷一是, 它卻時不時地向世人展現它的翩虹掠影——浦東上空, 從明清時期到21世紀的今天, 一直是碟影重重。

  方志中的記載

  從浦東的歷史沿革軌跡所承載的上海縣誌、南匯志等地方志中, 可以發現一些關於「天文異象」和「自然災害」的條目, 隱約可見疑似UFO的記載。這裡, 不妨贅引數則如下:

  明正德八年六月二十八日 (1513年7月30日) , 有星大如月, 光芒燭地, 食頃而滅。

  ■上圖:《申報》刊登的飛碟與氣球的比較報導 ■下圖:媒體報導的飛碟圖

  明嘉靖十八年三月二十六日 (1539年4月14日) , 有白光如鬥, 從西北來, 曳尾如練。久之, 向西南墜, 其聲如雷震。

  清康熙七年正月二十七日酉時 (1668年3月3日) , 天槍見。出西南至東北, 上下皆銳。初長二丈, 繼至五六丈, 數日而滅。

  康熙六十一年七月初四日 (1722年8月15日) , 天河中一巨焰大如銅盆, 自南移北鬥而滅。

  道光二十一年八月十六日 (1841年9月30日) , 三鼓後, 大星隕西北, 有聲如雷。

  同治四年七月 (1865年8月) , 有大星隕, 光如月。

  明萬曆十七年秋七月 (1589年8月) , 月中見白小星。

  清道光二十一年 (1841年) 夏, 每夜星隕如雨。八月十六日三鼓後, 見大星隕西北。

  僅從描述而言, 這些記載的「異象」, 更多的是隕星、球狀閃電等自然現象的可能性為大, 但根據「大如銅盆」、「白光如鬥」、「曳尾如練」等文字看, 或許「隱藏」了現今人們津津樂道的UFO也是不無可能的。

  1947年UFO來到浦東

  1947年6月24日, 美國商人肯尼斯·阿諾德駕駛著他的私人飛機穿越華盛頓州的喀斯喀特山脈時, 看到有9個圓形物體, 以一種前所未有的跳躍方式在空中高速前進。隨後在世界上的每個角落, UFO都以它們翩鴻掠影引發狂潮——這也是UFO史上第一個浪潮。

  一時間, UFO成為傳媒和人們議論的「聚焦中心」。在浦東, 當時也出現過UFO的「曼妙身姿」。

  1947年7月, 可以稱得上中國的「飛碟月」;7月17日, 又可以稱得上「UFO日」——神秘的飛行物先後光臨了上海、貴州、江蘇武進和常州等幾個城市, 並且在所到之處, 都留下了一場場風波。

  凌晨時分, UFO來到上海, 其飛行軌跡應系從黃浦江上空掠過, 故浦江兩岸市民均有機會目睹。7月18日《申報》就以《信不信由你飛盤光臨上海》為題, 進行了詳細報導——

  [本報訊]「飛盤」三枚光臨上海, 此為某義大利僑民昨日向英文大美晚報記者所述, 渠言之鑿鑿。

  據稱渠之居所在法租界西區龍華附近, 昨天清晨3時, 渠臥床輾轉不能入眠, 偶向窗外望及, 忽然之間, 見有灰白色之物飛過寓所對面一公寓大樓之頂上, 疾向外灘方向飛去, 其速度約如普通飛機, 形狀扁平, 有光澤, 但不發光, 當時因尚未黎明, 天際一片漆黑, 故此一片灰白色如氣團之物, 渠見之極為清晰。

  ■左圖:1999年12月2日上海 上空的V型尾跡UFO ■中圖:最新拍攝到的UFO ■右圖:螺旋狀UFO

  此一「飛盤」飛過約15分鐘後, 渠又見二枚, 但一瞥即逝, 是否已飛出視界或為雲霧所滅則不得而知矣。

  按「飛盤」之謎, 視界各國皆疑神疑鬼, 我國瀋陽西安日前亦傳發現, 而今有光臨上海之說, 信與不信, 惟讀者自審之。

  就在中國各地7月「飛碟月」基本平息之後, 8月2日, 在上海高橋地區發生了「『飛盤』下降, 田野拾得一枚, 上下兩球各如西瓜」的事件。

  1947年8月4日《申報》報導說:高橋盛傳獲得「飛盤」一隻, 一時轟動全鎮, 無不引為奇談。事後經高橋警察分局攜帶返局, 研究經過, 所謂「飛盤」也者, 乃一「高空測量器」之類。

  當前日下午4時許, 有高橋第一保黃家灣居民於天空瞥見發射白光之圓盤一隻。隨風飄蕩, 跌落麥田。經檢視之下, 所謂「飛盤」之形狀, 實為上下兩球組織而成, 一球作黑褐色, 一球作銀白色, 體積大小如西瓜, 質悉橡膠製成。兩球之間, 復有一小型五寸見方之白鐵箱, 內裝無線電機, 頂端系有小型降落傘。

  該「飛盤」於飛翔天空時, 其下端銀色白球, 受陽光照射, 發出強烈眩目之白光。其上並印有「USA」字樣。

  事後據該區德士佔公司美籍技師稱:此所謂「飛盤」之物, 實為測量高空氣候之測量器。彼曾在美國氣象儀器製造工廠內任職三年, 故深悉此種儀器, 決非全世界所傳說之「飛盤」也。

  從當時的情況看, 浦東和上海市區出現的那些疑似UFO, 可能多為氣象探測用具的誤認。難怪青島觀象臺臺長王華文先生, 會應記者之請, 特揮汗撰成一稿, 詳論飛碟與探空氣球之形態, 以供讀者觀天之備用。

  文中直言:根據近日各方關於飛碟之新聞報導, 言人人殊, 既無實際資料, 足資研討, 自不敢妄加評論, 斷其虛實。惟自甄別新聞消息中, 可以想像到若干發現者所表述之觀察事物, 固可疑為是不可想像之神秘怪物——飛碟與飛盤, 但其中也不無一部分很可能為氣象臺施放之探空氣球, 而為人誤認。

  探空氣球在氣象方面應用, 雖已普遍, 但國人對其認識, 似嫌不足, 茲將探空氣球之一般現象稍加說明, 庶此後空中再有類似之神秘物發現時, 亦可增加觀察者之鑑別能力。

  但就事論事而言, 1947年世界UFO浪潮發生後, 浦東的民眾對UFO現象的關注, 實在是UFO研究史不可或缺的珍貴一頁。

  8.27 UFO事件

  1987年8月27日, 是一個受酷熱煎熬的上海之夜。為了求得片刻涼爽而棲身在縱橫交錯的大街小巷的上海人, 當他們仰望燦爛星河希翼微風拂面時, 未曾想到會目睹到一生都可能無法等到的夜空奇觀:一個閃閃發光的螺旋狀UFO飛速掠過, 向翹首觀賞的人們展現出翩翩風採。

  奇怪的是, 在同一天的同一時分, 在浙江、江蘇、福建、安徽、江西、及至海峽彼岸的寶島, 有成千上萬的目擊者, 看到了「8.27UFO」的身影——這就是被《國際先驅論壇報》預言的「飛碟年」中發生的、自1981年「7.24UFO事件」以來中國最為轟動的1987年「8.27UFO事件」。

  現在, 不妨讓我們回頭再來「聚焦」那一年、那一月、那一天的浦東。

  「8.27UFO事件」發生後, 作為事發地的上海媒體, 除了上海電視臺在晚新聞作了第一時間的報導外, 第二天, 各家報紙均作了詳細追蹤報導。

  為了真實的反映那段歷史, 請允許筆者在這裡引用當時的「新聞」。

  1987年8月28日《文匯報》的報導:昨天晚上19時58分左右, 有一個不明飛行物飛經本市上空。晚上20時過後, 本報編輯部連續接到讀者電話, 反映了這一奇怪的現象。

  浦東上南新村一位讀者來電說, 他見到的飛行物有臉盆大, 中間有一個光點, 發出耀眼的光芒。他看著這個奇異的飛行物向東南方向飛去, 約二三分鐘才消失。

  1987年8月28日《解放日報》的報導:昨天晚上, 上海夜空出現熠熠閃光的不明飛行物, 稍縱即逝。許多讀者紛紛打電話給本報值班室, 描述所見不明飛行物的情狀。

  白蓮涇船廠一位未通姓名的工人昨晚20時第一個打電話告訴本報上海天空出現不明飛行物。

  據他所見, 大約19時56分光景, 浦東白蓮涇上空突然出現一個螺旋形的飛行物, 大小如網球、熠熠閃光, 旋轉著向東南方上空飛去, 僅1分鐘時間就無影無蹤。

  上海警備區南匯訓練場張樂群告訴記者, 19時55分左右, 不明飛行物出現在南匯上空, 據目測有四五千米高, 肉眼望去, 飛行物呈橢圓形, 直徑約30—50釐米, 尾部閃著桔黃色的光芒, 光圈有臉盆那麼大, 順時針旋轉, 自西北方上空向東南方上空飛行。

  「8.27UFO事件」中空軍出動飛機追蹤UFO, 且UFO最終消失在川沙空域的事情早已轟傳各地, 但在一些具體描述上略有差異, 說法不一。

  為了真實地反映飛行員駕機追蹤UFO的全貌, 透過各種關係和渠道, 筆者會同原上海UFO研究會的蔡貫枋, 在飛行團政治幹事周先生 (應本人要求, 不報全名) 的陪同下, 採訪了毛學臣同志。

  現將採訪筆記整理於茲 (當時應要求不能完全公開採訪內容) , 以餐讀者——

  8月27日晚, 毛學臣同志正在飛夜航, 19時55分, 飛機在機場正北方向30多公裡處, 正要作著陸準備, 突然發現飛機右上方280度處有一個很亮的亮點, 高度約在10000米左右, 該空域是在嘉定縣的上空。

  亮點向著市內作拋物線下滑, 進入相當於市區的空中, 亮點逐步減速, 並下降高度。

  亮點的形狀為螺旋形, 中間為白熾燈光似的亮點, 螺旋尾巴帶有桔紅色, 最外圈為藍灰色, 按順時針旋轉著前進。

  當不明飛行物進入相當於市區黃浦江上空時, 高度降到最低點, 約有3000—4000米, 和飛機駕駛員距離約有2—3公裡, 飛機當時高度最低為1000米。

  不明飛行物越過飛機對稱面, 又在上方轉到左上方後, 突然向高空飛去, 速度極快, 是飛機的數倍, 這樣, 在下降的拋物線上出現了向上升的拐點。

  這時, 不明飛行物的形狀是草帽形的, 高度超過10000米後, 迅速消失在東南100度方向上, 該空域相當於在川沙縣的上空, 此時是19時57分45秒。

  整個目擊過程為2分45秒, 這是根據飛行儀表中飛行鐘確定的。

  在整個目擊過程中, 飛機內的儀表等均很正常, 無異常現象發生。

  為了向世人系統地、完整地介紹「8.27UFO」概況, 應《飛碟探索》雜誌社的約稿, 筆者將截止到1987年9月30日收到的112份目擊報告進行了歸類、整理;作出了粗淺的統計、分析, 這就是發表在1988年第2期《飛碟探索》上的《上海地區112份目擊報告分析》一文。這個分析報告, 為日後鑑定「8.27UFO」的「身份」提供了基礎。

  「8.27UFO」在上海的出現, 引起了各方人士的強烈關注, 上海出現了前所未有的「UFO熱」, 其真相也成為當時的「熱門話題」。

  最後, 經中、美、日三國科技人員的孜孜 探索, 「8.27UFO」已經揭開了謎底, 其實就是日本H1—A運載火箭。

  正是在8月27日, 日本用H—1A運載火箭發射了一顆用於航空、航海通訊試驗的ETS—5工程試驗衛星, 其第二級火箭於當天進入由西向東運行的近地軌道。

  當火箭上升到幾百公裡高處完成使命後, 就被拋離第三級火箭, 在一個短壽命的軌道上繞地球運行。但它的燃料箱裡還剩下一些未用完的液氫和液氧, 在強烈的陽光照射下, 火箭迅速發熱, 內部的液氫和液氧急劇氣化、膨脹, 最後衝開閥門瀉入太空。於是, 火箭就像一枚焰火一樣在噴流作用下不停地翻滾, 周圍出現螺旋狀的雲霧或光暈。

  國慶之夜的「不速之客」

  1994年10月1日, 「不速之客」——UFO悄然來到了正在歡度佳節的黃浦江畔。

  當天晚上19時55分, 第二軍醫大學汽車隊隊長、少校軍官周殷民, 正站在翔殷路860號車隊的停車場上, 抬頭朝南觀看國慶焰火。

  突然, 他發現頭頂上方, 出現了一個橢圓形盤狀物, 由西向東平行運動, 然後又由東向西折返飛行。

  片刻間, 不明飛行物定在空中不動了, 接著, 又作圓周飛行, 須臾, 又在空中停留了5秒鐘, 最後消失在夜幕之中。

  當時, 與周殷民一起目擊到不明飛行物的還有他的13位同事, 以及附近的2位市民。

  周殷民事後描述不明飛行物道:此物飛行速度極快, 剎那間可飛過數百米, 折返和作圓周飛行時, 無須拐彎, 瞬間完成。

  10月3日上午, 筆者接到了《勞動報》社「科教縱橫」版編輯俞果、周振東的電話, 告知了國慶之夜UFO曾經出現的「新聞」, 並敦請筆者就此事發表評論。

  恰巧筆者也從其他媒體的記者朋友獲悉了「10·1UFO」的一些概括, 正在作初步分析, 所以愉快地接受了「任務」, 並以最快的速度完成了一篇文章, 對「10·1UFO」以及由此引發的UFO現象發表了個人的觀點。

  也許是為了追求「轟動效應」, 報社在發表時竟然用了《專家解釋「十·一」飛碟之謎上海西部可能是飛碟的「空中走廊」》的「驚人」標題。

  《上海西部可能是飛碟的「空中走廊」》一文發表後, 在社會上激起了一定的反響, 一些目擊者和UFO研究者、愛好者紛紛來電來信與筆者探討「10·1UFO」的真相。

  在這當中, 上鋼一廠陳良的來信中提到的「10·1UFO」出現在浦東的目擊情況, 引起了筆者的強烈興趣——

  我從《勞動報》上看到《專家解釋「十·一」飛碟之謎上海西部可能是飛碟的「空中走廊」》文章後, 想起10月1日晚我們所見到的不明飛行物的情況, 但與報載的不同。

  當時我們在福建中路205號中怡大樓14層的北陽臺觀看焰火, 在20時10分左右, 我哥哥突然發現在放焰火的浦東海運學院上空, 焰火叢中有一發黃白色的亮環在徐徐飛行, 便呼我們一起觀看。

  據我的仔細觀察, 它在空中似一隻發光的戒子, 亮度和當時的焰火亮度相當, 自東南向西北方向飛行, 垂直面角度從30度到90度。

  開始它勻速飛行, 但在90度處突然加速上升消失, 整個過程大約2分鐘。

  它有一個明顯不同於其他飛行物的特點——該圓環在飛行的同時, 沿水平軸作旋轉運動, 並且旋轉時亮度也有些變化, 當時就覺得很奇怪, 只是沒有當一回事。

  可惜的是, 因為缺乏圖像資料, 以及不同地點的目擊者的報告, 所以目擊者看到的「10.1UFO」存在焰火或焰火殘餘物質的被誤認的可能性——事實上, 這種可能性已經發生過, 目前還沒有一個肯定的結論。

  世紀末的「絕唱」

  1999年, UFO史上第14個, 也是20世紀最後一個「飛碟年」。

  在沉寂了大半年之後, UFO奏響了世紀末的「絕唱」:黃昏時分的上海的天空, 接連出現了神秘的V形尾跡UFO, 上海, 出現了世紀末的「UFO熱」。

  1999年12月2日, 是V形尾跡UFO的首度出現, 並且被傳媒廣泛報導。

  筆者收到的上海精工閥門廠的張國良報告說:12月2日下午16時50分左右, 我目睹了之後被稱為不明飛行物的飛行情況。

  我騎自行車下班回家, 沿成山路 (近楊高南路) 往西, 抬頭看到一飛行器正在向西飛行, 其尾部噴出桔黃色物質, 除此之外, 和平時看到的高空飛行器飛行時留下的白色雲帶沒有什麼兩樣, 因此也不當一回事, 只以為是一架飛機罷了。

  其後的噴射物質始終保持一定的距離 (不像雲帶那樣會保持很長時間, 慢慢消散) , 在噴射物質的前端有一個飛行器, 在陽光反射下, 發出銀白色反光。

  當時, 我和同行的黃師傅說:「你看, 這架飛機噴出的氣體很好看, 很像一顆彗星, 前面一個亮點, 後邊是尾巴。」

  此飛行器飛行速度和平時看到的畫雲帶的飛機差不多, 高度也差不多。

  1999年12月9日, V形尾跡UFO再度出現, 引起了人們的眾多猜測。

  1999年12月10日《新聞報》記者陳嵐的報導中提到:浦東東方路的目擊者胡小姐稱:昨天下午17時左右, 看到與上周四一模一樣的飛行物, 正由南朝北勻速飛行, 整體金黃色, 就像「哈雷慧星」。

  與胡小姐一起的同事都嚷道「看見了掃帚星」, 但有一位同事見過上周四的不明飛行物, 這才引起大家的注意。

  在對V形尾跡UFO的調研中發現, 其實, 早在上月底的11月25日, 它就出現過, 只不過未被這麼多人目擊, 引起這麼大的反響。

  事後的演變出乎意料, 自1999年11月上海出現V型UFO以來, 在我國南通、成都、汕頭、廈門、大連、武漢、北京等地, 不斷有人聲稱目擊了V形尾跡UFO。

  那麼, V形尾跡UFO究竟是什麼呢?

  據有關傳媒透露, 軍方不久前可能在華東、華北、華南3個地區, 進行過隱形戰鬥機試驗, 當地人看到的UFO, 有可能就是隱形戰鬥機。

  上海交通大學1011研究室是長期從事航空、航天科學研究的研究室, 該室的專家、學者根據報載的目擊資料, 結合目前掌握的國際上航空、航天飛行資料, 提出了一個新見解:V形尾跡UFO很有可能是正從外太空經過上海上空的美國正在研製試飛中的X—33無人太空梭。

  2000年初, 國家天文部門提供權威報告稱, 去年11月以來, 國內多次報導的所謂UFO事件, 幾乎全是人類活動或地球大氣活動或兩種因素交互作用所產生的結果, 與可能存在的地外文明沒有任何關係。

  遺憾的是, 儘管每年的UFO報告層出不窮 (浦東地區幾乎每年都有, 本文列舉的案例都是當時影響很大的典型事件) , 但迄今為止, 基本上都是前三類現象, 還沒有發現一例 (類) UFO可以被證實屬於外星人的飛碟。所以, 儘管理論上可能存在外星人, 外星人也有可能「拜訪」地球, 但實際上, 中國現代UFO研究36年的探索之路表明:外星人至少現在還沒有來過中國!

  

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