外媒：NASA火星直升機Ingenuity首次在太空中被啟動

2020-08-17 環球網

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【環球網科技綜合報導】近日，據外媒報導稱，美國宇航局（NASA）表示，與「毅力」號火星車同時發射的火星直升機Ingenuity首次在太空中被啟動並成功充電。

據介紹，這發生在Ingenuity進入太空的第一周之後，直升機上的所有6個電池都經過分析，並將其充電至35%的水平。NASA表示，這是為了在多個月的旅行中保持電池的最佳健康狀態所必需的。

資料顯示，Ingenuity Mars直升機被認為是一種高風險、高回報的技術演示。7月30日，它被安置在新火星探測器的腹部，跟隨 Perseverance「毅力」號火星車同時發射，並將在火星上堅持數月。NASA希望Ingenuity將證明動力飛行可以在火星上實現。

NASA方面曾表示：「除了研究難以到達的目標如懸崖、洞穴和深坑，未來的飛機還可以攜帶小型科學儀器，或充當火星及其他天體上的人類和機器人探索者的偵察員」

據了解，Ingenuity直升機本質上是一個創新性實驗，因為NASA不確定它是否能在火星上成功運行。但如果Ingenuity直升機能成功運行，它將成為第一架在地球以外星球飛行的直升機。

NASA近日分享稱，Ingenuity直升機電池充電是在8月7日進行的。其運營負責人Tin Canham解釋說：「這是自7月30日發射以來第一次啟動Ingenuity，另外，其電池已在太空環境中充電，這是一個重要的裡程碑。Ingenuity直升機有望使NASA能夠以一種全新的方式研究火星，為更多的任務和發現打開大門。」

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    據外媒CNET報導，美國宇航局（NASA）本周分享了一些關於其火星直升機Ingenuity的好消息。Ingenuity作為 "火星2020 "任務的一部分於7月底發射，這是一個高風險、高回報的實驗。這架小型直升機目前正塞進 "毅力"號火星車的內部，在太空中旅行。
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  • NASA火星直升機首次在太空中被啟動，並成功充電
    IT之家 8 月 17 日消息 美國宇航局（NASA）表示，與 「毅力」號火星車同時發射的火星直升機 Ingenuity 首次在太空中被啟動並成功充電。Ingenuity 是第一架為在其他星球上飛行而設計的直升機，目前它正搭乘美國宇航局 7 月 30 日發射的 「火星 2020」毅力號探測器前往紅色星球火星。
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    美國宇航局（NASA）近日表示，跟隨「毅力」號火星車同時發射的小型直升機Ingenuity首次在太空中被啟動並充電。據該航天局稱，這一事件發生在其進入太空的第一周之後，直升機上的所有6個電池都經過分析，並將其充電至35%的水平。
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    此外，毅力號火星車的腹部首次攜帶了「機智」號火星直升機。如果機智號能在火星稀薄的大氣中起飛，這也意味著人類將首次實現飛行器在其他星球的受控飛行。 NASA希望在2026年啟動收集任務，收集大約0.45千克重的樣本。這些樣本可能最早於2031年由NASA和歐洲航天局聯合太空任務帶回地球。而利用這些樣本，科學家將能分析這個區域的形成和演化過程，搜尋生命可能的存在痕跡。 機智號火星直升機
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    這些挑戰正是美國宇航局在「為火星車命名」競賽中從 28000 個候選名字中選擇「毅力」這個名字的原因。特別是在冠狀病毒大流行期間，啟動前的幾個月需要創造性地解決團隊合作問題。高超的工程技術人類經歷了很多嘗試和錯誤才弄明白如何在地球上駕駛飛機或直升機。經過五年多的小心翼翼的努力， 「首創號」的工程師們終於能夠證明，製造出足夠輕的東西，且可以在火星稀薄的大氣層中產生足夠的升力，是可能的。2014 年，他們利用噴氣推進實驗室的一個特殊空間模擬室首次展示了一架直升機可以在火星稀薄的大氣中起飛。
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  • 萬字詳解NASA毅力號火星任務:尋找生命,開啟往返火星第一步
    這啟動了在紅色行星表面的第一個火星日自主活動。 火星的一天，是 24 小時 39 分 35.244 秒。（毅力號團隊成員傾向於在火星白天工作，而不是地球日，因為火星車將在火星白天工作，而在火星之夜「睡覺」。毅力號火星車的計劃使用壽命為火星表面一年。
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  • NASA 在太空中給機智號火星直升機成功充電，機智號有啥特別之處?
    上周NASA 第一次在太空中給機智號火星探測直升飛機成功充電。它現在搭乘NASA毅力號探測器在飛往火星的路上，它是隨毅力號探測器在2020年7月30日被發射到太空中的。8月7日，機智號直升機的6個鋰離子電池第一次在太空中進行了充電。機智號直升機，重1.8千克，它的本體大概有一個壘球那麼大，它攜帶著一堆航空電子和通信儀表，一個小的太陽能電池板和一個導航攝像頭。
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    出品：科普中國製作：川陀太空監製：中國科學院計算機網絡信息中心 火星作為太陽系中與地球最為相似的行星，一直吸引著各國航天科學家們的目光。8臺反推發動機啟動之後，距離地面的高度會降低到20米，此時天空起重機將伸出纜繩，將堅毅號送到火星表面。
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    這些部件使得裝載和部署直升機成為不小的挑戰。整個機器包裝起來的重量約為2千克。　　「在火星車任務中，即使是增加一個新的墊片，通常也要討論一番，」噴氣動力實驗室「火星2020」任務的直升機接口負責人克裡斯·薩爾沃說，「獨創號火星直升機是一個龐大、脆弱且獨特的硬體組合，與NASA以往在行星任務中搭載的任何設備都不一樣。」
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