資料圖：9月17日，在廣西來賓市武宣縣三裡鎮那羊屯，村民扶正被颱風吹倒的樹苗。新華社發（陳冬梅 攝）
最近幾天，「山竹」成了網紅，段子和視頻刷屏。不過，此山竹並非水果，而是令人恐懼的「風王」。根據新華社消息，「山竹」在菲律賓造成的死亡人數已上升至25人，另有2人失蹤。
9月16日17時，颱風「山竹」已在廣東省江門市臺山沿海登陸。
令人恐懼的是，「山竹」的風眼有香港那麼大。除了登陸點附近以外，颱風右半圈的風力防禦不可掉以輕心，要按照登陸點的防禦來做，因為颱風大風區更多集中在中心到右半圈。
風眼有香港那麼大
十多天前的9月4日，日本遭遇25年來最強颱風——「飛燕」，給日本境內帶來強風暴雨，颱風過境後一片狼藉，大阪關西機場被淹，登陸時中心附近最大風力達到14級（強颱風級）。
而如果此次「山竹」登陸時達到15級風力，約每秒鐘50米的速度，相當於一輛小汽車180公裡/小時的行駛速度。雖然登陸時中心風力「山竹」「飛燕」不相伯仲，但兩個颱風個頭卻差異不小，廣東省氣象服務中心的微博打了個比方，「山竹」的風眼有香港那麼大。
中央氣象臺的專家也介紹，「山竹」的風圈半徑也比「飛燕」更大，主要是因為「山竹」與西南季風連接得更緊密。通常有西南季風連接的颱風，個頭會比較偏大。
「山竹」帶來的直接影響是狂風暴雨。
根據預報，9月15日20時至9月16日20時，「山竹」中心經過的附近海面或地區風力可達14-16級，陣風17級或17級以上。不過，在進入陸地後，風力會減弱，南海中北部、臺灣海峽、巴士海峽、臺灣島及其沿海、瓊州海峽、北部灣東部、福建沿海、廣東沿海及廣東中南部、珠江口、香港、澳門、海南島東部和北部沿海將有7-10級大風，陣風11-12級。
降水方面，9月15日20時至16日20時，廣東、香港、澳門、福建東南部、廣西東部、海南島大部、浙江東南部及臺灣島中東部等地有大到暴雨，其中，廣東中南部、香港、澳門、臺灣島東部等地的部分地區有大暴雨，局地有特大暴雨（250-300毫米）。
預報登陸點為何一直東移
從預報路徑來看，「山竹」起初的登陸點位於湛江西部沿海一帶，15日在經過菲律賓北部時，路徑向東北偏移，預計登陸點改為茂名附近，根據9月16日10時的預報，登陸點繼續移到臺山、陽江一帶。
在9月14日的中國氣象局颱風「山竹」通氣會上，記者了解到，登陸點為何一直在東移的一個原因是，副熱帶高壓位置的不確定性可能對「山竹」的路徑產生不確定影響。
另外，據中央氣象臺首席預報員張玲分析，菲律賓北部呂宋島中部的高山地形會對「山竹」的結構產生影響，「山竹」在進入南海之後，出現中心重組或結構調整的階段，也會對其後期移入粵西的路徑產生影響。而颱風東側南北向的高壓脊，會對颱風提供一個偏北移動的驅動力，如果這個作用力大一點，也會對颱風登陸地點產生影響。
受「山竹」暴雨的影響，在9月16到18日，廣東西南部、廣西南部、海南島北部、雲南中南部暴雨災害風險極高，需重點防禦山洪和地質災害。
大風的影響要比降水來得更早。受「山竹」強風的影響，從9月15到17日，廣東西南部、廣西的南部沿海，會受到重度的破壞，簡易廠房、低矮自建房，廣告牌等戶外喧譁物和部分臨海網箱、小型船隻可能會受損。
颱風路徑右側地區需加強防禦
據新華社消息，廣東省防總15日18時將防風應急響應提升至Ⅰ級。
截至9月15日，廣東省湛江、茂名、江門、陽江、廣州、珠海、深圳、中山、東莞9個城市已經發布了停工、停業、停課、停運等應對措施。9月15日至9月17日，廣東全省各類學校、幼兒園停課。
此外，廣東省內、海南環島高鐵全部停運，深圳、珠海機場16日航班全部取消。
而廣州、深圳、香港等地的居民，更是把家中的窗戶用膠布封出「米」+「田」字，網絡圖片中還有人用保鮮膜把整車包裹在裡面。