綜合臺媒報導，臺灣首款自研高級教練機「AJT（Advanced Jet Trainer勇鷹」的原型機於10日上午在臺空軍清泉崗基地首度升空。當日上午九時三十四分「勇鷹」在兩架IDF戰機陪飛下順利升空，在機場空域繞圈後，順利降落。據悉，漢翔公司將於6月22日或23日，為「勇鷹」舉行首飛儀式。
據臺灣「中科院」介紹，「勇鷹」高級教練機以臺灣自研的首款戰鬥機IDF「經國號」為基礎，從2017年2月開始研製，計劃於2020年6月份進行首飛，並在2026年完成66架的生產。
漢翔公司總經理馬萬鈞表示，「勇鷹」高級教練機自製率超過55%，自製率是「全世界最高」。未來將取代AT-3教練機及F-5部隊訓練機。他同時介紹，「勇鷹」高級教練機外型承襲IDF「經國號」戰機低阻力及高攻角的氣動力特性，以此為基礎發展外型，兩者外觀雖然相近，但全機超過80%更新，採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產的F124-200TW發動機，全機結構重新設計布局，並大量採用複合材料，以減輕飛機重量、提升飛行性能。
考慮到天氣的原因，「勇鷹」的首飛儀式將於本月22日，23日擇期舉辦，屆時臺灣地區領導人蔡英文等人會前來出席。
據知情人士透露，「勇鷹」須符合臺空軍需求，因此原型機首飛典禮後，預計七月交由臺空軍測評中隊進一步驗證。
（編輯：HX）