哈爾濱，又一個機場！平房機場通過中國民航東北地區管理局審核

通過審核！哈爾濱通用機場＋1，就在哈飛

近日，哈爾濱平房機場通過中國民用航空東北地區管理局現場審核，獲頒A1類通用機場使用許可證。這標誌著哈爾濱平房機場具備10座以上航空器開展商業飛行活動的資質，為短途客貨及旅遊運輸打下堅實基礎。哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營。此前，哈飛與飛龍明確了機場場址、設施、服務、裝備、運行程序、組織以及管理等事項，完成了候機樓建設、停機坪規劃、飛行標誌線標記、飛行及航服人員配備等工作。

哈爾濱平房機場獲頒使用許可證

日前，哈爾濱平房機場通過中國民用航空東北地區管理局現場審核，獲頒A1類通用機場使用許可證，標誌著哈爾濱平房機場具備10座以上航空器開展商業飛行活動的資質，為短途客貨及旅遊運輸打下堅實基礎。哈爾濱平房機場歸屬於航空工業哈飛集團

哈爾濱，又一個機場

日前，哈爾濱平房機場通過中國民用航空東北地區管理局現場審核，獲頒A1類通用機場使用許可證，標誌著哈爾濱平房機場具備10座以上航空器開展商業飛行活動的資質，為短途客貨及旅遊運輸打下堅實基礎。據了解，哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營

哈爾濱新增一座通用機場

8月17日，哈爾濱平房機場通過中國民用航空東北地區管理局現場審核，獲頒A1類通用機場使用許可證，標誌著哈爾濱平房機場具備10座以上航空器開展商業飛行活動的資質，為短途客貨及旅遊運輸打下堅實基礎。哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營。

哈爾濱平房機場正式運營哈爾濱至伊春首次通航

東北網12月22日訊(李鵬記者張雋珊) 22日，一架運12E飛機在哈爾濱平房機場徐徐起航，標誌著哈爾濱平房機場正式投入運營、哈爾濱至伊春航線首次通航。哈爾濱平房機場投入運營。.哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營。哈爾濱至伊春航線是繼「黑河-漠河-加格達奇」航線開通後，黑龍江省打造的又一條「短途運輸+低空旅遊」航線。

衛星地圖看哈爾濱太平國際機場，東北最繁忙的四大機場之首

哈爾濱太平國際機場，原名為哈爾濱閻家崗機場我國4E級民用國際機場、中國十二大幹線機場之一現為我國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一（另外兩座是大連周水子國際機場、瀋陽桃仙國際機場）亦是國家正式批覆的東北三大門戶機場之一以及東北亞地區重要的國際航空港今天我們用衛星地圖來看看這個機場的建設

航拍哈爾濱太平國際機場，東北四大機場之一

哈爾濱太平國際機場，位於黑龍江省哈爾濱市道裏區，距離哈爾濱市中心約33公裡。哈爾濱太平國際機場於1979年建成通航，原名哈爾濱閻家崗機場，1998年更名為哈爾濱太平國際機場。哈爾濱太平國際機場目前是4E級民用國際機場，是我國十二大幹線機場之一，東北四大機場之一。2019年旅客吞吐量2077.97萬人次，是東北最繁忙的機場。

賀東風赴南航集團、民航中南地區管理局、廣東機場集團調研

9月2日-4日，中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風先後赴南航集團、中國民用航空中南地區管理局和廣東機場集團調研學習，搭乘南航由ARJ21飛機執飛的廣州往返揭陽航班，實地了解ARJ21飛機南航集團公司董事長、黨組書記王昌順，副總經理章正榮；民航中南地區管理局黨委書記、副局長楊進，副局長劉衛民，副局長、總工程師陳維；廣東機場集團黨委書記、董事長張克儉，黨委副書記、總經理蔡治洲等出席相關調研活動。公司黨委副書記、董事譚萬庚陪同調研。

哈爾濱機場開通上海虹橋直飛航線助力國際航空樞紐建設

圖為東航哈爾濱至上海虹橋機場的直飛航線正式開通。仇建攝圖為東航哈爾濱至上海虹橋機場的直飛航線正式開通。仇建攝中新網哈爾濱7月10日電(仇建郝晶記者史軼夫)10日，東航哈爾濱至上海虹橋機場的直飛航線正式開通，這是民航東北地區管理局推動哈爾濱國際航空樞紐建設、落實「復工復產」、助力地方經濟復甦的重要舉措。哈爾濱太平國際機場在2018年旅客吞吐量突破2000萬人次，成為東北地區首家跨入2000萬人次的機場。

民航西北管理局赴張家界機場考察調研湖南機場管理集團氣象預報...

【摘要】8月12日，民航西北地區管理局二級巡視員王春生率民航西北地區管理局、青海、陝西、甘肅、寧夏監管局、甘肅機場集團及西部機場集團等單位赴湖南機場管理集團氣象預報服務中心開展考察調研，民航中南地區管理局、湖南監管局、湖南機場集團相關領導陪同考察調研，並召開調研座談會。

民航西北管理局赴張家界機場考察調研湖南機場管理集團氣象預報服務中心

【摘要】8月12日，民航西北地區管理局二級巡視員王春生率民航西北地區管理局、青海、陝西、甘肅、寧夏監管局、甘肅機場集團及西部機場集團等單位赴湖南機場管理集團氣象預報服務中心開展考察調研，民航中南地區管理局、湖南監管局、湖南機場集團相關領導陪同考察調研，並召開調研座談會。

民航中南地區首個航空氣象預報服務中心在張家界機場落地

為深入落實民航強國戰略，創新發展理念，優化湖南中小機場氣象服務模式和機制，改進氣象預報和服務方式，推動湖南機場集團高質量發展。2017年11月，民航中南地區管理局同意在湖南機場集團成立氣象預報服務中心，並明確加快推動集中預報試點工作。湖南省機場管理集團對航空氣象服務保障模式進行不斷探索，提出「整合資源、提升能力、穩定隊伍」實施異地集中預報的思路，確定成立湖南機場集團氣象預報服務中心。

哈爾濱機場旅客量恢復去年同期水平

圖為哈爾濱機場。仇建攝圖為哈爾濱機場。仇建攝中新網哈爾濱9月16日電(仇建記者史軼夫)哈爾濱機場16日發布消息，伴隨旅遊業復甦，中國國內民航市場進一步回暖，哈爾濱機場基本恢復至去年同期水平。2018年，哈爾濱機場年旅客吞吐量突破2000萬人次，成為中國東北地區首家跨入2000萬人次的機場。受疫情影響，哈爾濱機場2月份航班量急劇下滑，每天進出港航班100架次左右。

旋翼離身自顧飛去，記中國民航716號機70年首都機場墜毀事故

1970年10月17日8時33分，一架隸屬於中國民航北京管理局第二飛行總隊第二十飛行大隊（該大隊專門負責北京管理局轄區內的農業林業藥劑噴灑以及航測等專業飛行）的直-5農/林業型直升機（註冊編號716，1964年作為基本型出廠，同年接受農/林業型的改裝後交付給北京管理局第二飛行總隊第二十飛行大隊，至事發時機齡將近6年，總使用時間不詳）從邯鄲馬頭直升機機場（1958年建成，是2007年

民航西南地區管理局談深航攀枝花機場著陸：事件原因還在調查中

機身多部位受傷（圖片來自報告）10月19日晚，川觀新聞率先報導民航西南地區管理局關於深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場發生的事件的初步調查報告後，受到公眾關注和一些片面解讀。10月20日，民航西南地區管理局航安辦主任白冰就此事接受川觀新聞採訪表示，目前，事件原因正在調查中，後期將持續進行信息發布。據介紹，10月16日，深圳航空公司執行西安至攀枝花航班，飛機在著陸過程中刮碰個別跑道燈光，導致輪胎扎傷和機腹局部劃傷，機上人員安全，旅客正常抵離。

東北這個小機場打開「糧倉」空中大門

通航3年來，在黑龍江機場集團和建三江農墾的大力支持下，建三江機場陸續開通了哈爾濱、北京、大連、青島等城市航線，架起了建三江聯通世界的空中橋梁，成為促進地方經濟發展的新動力源。國際旅行社建三江辦事處負責人說：「航線的開通，盤活了國旅，帶旺了建三江旅遊業。」

哈爾濱機場榮獲「2019年度中國民用機場服務規範優秀獎」

10月29日至31日，「2020中國民航四型機場建設發展大會暨成果展」在廈門舉辦。大會公布了2019年度民用機場服務質量評價結果，哈爾濱太平國際機場榮獲「2019年度中國民用機場服務規範優秀獎」。黑龍江機場集團黨委副書記包隨義參加會議並領獎。

幸福航空在哈爾濱太平國際機場舉辦新航線啟動儀式

中國航空新聞網訊：1月6日上午，幸福航空在哈爾濱太平國際機場舉辦波音新運力及新航線啟動儀式。本次儀式是為了慶祝幸福航空第三架波音737-800飛機「西安航投」號投入哈爾濱基地運行並執行新開航線哈爾濱=鄭州=湛江、哈爾濱=鄭州=泉州，其中，哈爾濱=湛江為幸福航空獨飛航線。

哈爾濱機場二期擴建工程順利通過可研評審

近日，哈爾濱機場二期擴建工程順利通過可研評審。據介紹，受民航局委託，中國民航工程諮詢有限公司組織召開了哈爾濱機場二期擴建工程可研評審會。專家組、民航相關單位、黑龍江省及哈爾濱市相關單位、空軍以及設計單位代表參加了本次評估會議。

衛星看我國陸地最東端機場，緊靠松花江，新中國最早民航機場之一

早在民國二十一年（1932年），日偽在佳木斯修建了一座小型機場，後在1958年成立中國民用航空佳木斯站，隸屬民航黑龍江省管理局。之後，佳木斯站一直在執行佳木斯－哈爾濱等省內支線航線，是新中國最早開通民航運輸的支線機場之一。