飛機加滿一次油得多少錢?

當您在進行跨洋旅行的時候，如果您把目光放在飛機旋轉的引擎上，不知道您是否會思考這樣的問題：飛機加滿一次油需要多少錢？要知道，當飛機進行跨洋旅行的時候，燃燒了成千上萬噸的燃油，運送了成百上千名旅客，飛機飛行一次到底需要多少燃料呢？

飛機加滿油需要多少錢？

一、飛機需要多少燃料？

顯而易見，每個飛機的「油箱」都是不同的，因此需要不同數量的燃料才能飛行。除了飛機本身的尺寸和效率外，其他影響燃料使用的因素還包括航程，飛行時間，貨物重量，天氣等。使事情更加複雜的是，除非飛機以最大航程範圍飛行，否則飛機的油箱不會裝滿。畢竟，一架飛機如果飛行結束後還有剩餘燃油，那這些燃油的運輸成本也不容小覷。因此，對於航空公司而言，飛機結束飛行後剩餘的燃油越少越好。

通常來講，大多數航空公司會選擇滿足飛機1.5次飛行的燃油量。當然，為了保險起見，在飛機返程時會簡單的加些油。需要指出的是，飛機加油的過程很複雜，可能會因此影響飛機的起飛。

但是，在一些短途的國際旅行間，航空公司通常會在起飛前把油箱加滿，這麼做的原因也比較容易理解，那是因為在短途航班上，本國機場的燃油比目的地的燃油便宜。

飛機飛行一次需要多少燃油

二、保持飛機發動機持續轉動需要多少費用？

不難理解，航空燃料與您在汽車中使用的燃料有所不同（儘管兩者非常接近柴油）。這意味著相對發動機的價格來講，燃油的價格要便宜得多。

但這仍然無法回答飛機每次飛行需要多少燃油成本的問題。先來看一組數據，數據選取了2019年度旅客常用的目的地以及航空公司在上述航線中所花費的燃油成本：

紐約甘迺迪國際機場至倫敦希思羅機場– $ 27,270

從倫敦希思羅機場返回甘迺迪國際機場– $ 33,411

紐約甘迺迪國際機場到洛杉磯國際機場– $ 10,757

洛杉磯國際機場到東京成田– $ 19,190

芝加哥機場到曼谷機場– $ 4,747

邁阿密機場到芝加哥機場– $ 7,201

需要指出的是，芝加哥機場回程航班的燃料成本更高（將近1,000加侖），這通常是由於在機場降落時的擁堵所致。統計數據表明，像波音737這樣的窄體飛機每小時的運行成本約為1,500美元。

燃油成本可能是航空公司最大的支出

三、這對航空公司有好處嗎？

現在我們知道了飛機的價格，我們可以開始計算航空公司如何計算機票價格了。

讓我們以波音737的先前示例為例。首先，航空公司需要從租賃代理商那裡租用飛機（或直接購買）。我們將假設航空公司每月租用飛機的成本為$ 242,000。

對於從洛杉磯國際機場飛往舊金山機場的航班來講，平均飛行時間為1小時25分鐘。同時考慮2,000美元的燃料費（四捨五入）和481美元的租賃付款額。一架波音737-800飛機可搭載154位乘客，每張機票的平均價格為100美元（再次取整），為15400美元。那麼，哈航空公司的投資收入比為15400/2481=621%。

當然，上述投資收入比計算的非常粗略，因為並不包括飛機維護，飛行員，食品和乘務員的支出費用，也不包括座位選擇，行李費或商務艙的額外費用。但是，正如您所看到的，它只花費了2,000美元的燃油費和500美元的飛機租賃費，卻賺取了將近13，000美元的利潤。

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