當天府國際機場「第一飛」刷屏……我們決定送你一波回憶殺

2020-11-08 禮運e大同

今天

天府國際機場「首飛」完成了

一架賽斯納「獎狀560」飛機從雙流國際機場起飛

飛抵天府國際機場

拉開了天府國際機場飛行校驗的序幕



現場視頻↓


天府國際機場完成校飛後

今年12月將開展試飛

並將於明年大運會之前投入使用

成都距離「雙機場」時代越來越近了!


成都天府國際機場於2016年5月27日正式開工建設,為我國「十三五」規劃中計劃建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目,定位為國家級國際航空樞紐。首期規劃建設3條跑道,其中1條等級最高的4F跑道、2條4E跑道,可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降32萬架次的需求。
天府國際機場預計在明年大運會之前投入運營,屆時成都將成為我國內地繼北京、上海之後第三個擁有雙樞紐機場的城市。其建成投用,對成都乃至四川以及整個西部地區,都具有極其重要的意義和影響。


△成功著陸的瞬間


△飛機降落時「第一吻」


什麼是校飛?


校飛是一座新機場投入使用前的必備過程,也是確保飛行安全非常重要的活動,通過使用裝有特殊校驗設備的校驗飛機,按照飛行校驗的有關規範,檢查和評估各種通信、導航、監視等設備的空間信號質量、容限及系統功能,並依據檢查和評估結果出具飛行校驗報告。這也為新機場下一步開展試飛做好充分準備。


中國民用航空飛行校驗中心是我國唯一的民用航空飛行校驗機構,全國所有機場的校飛任務均由這裡的飛行員、校驗員、機務人員共同完成,此次天府國際機場的校飛也同樣如此。



在今天這個特別的日子

我們一起翻開天府機場相冊

從初生到成年

我們一路相伴

我們總在現場

給你送上一波回憶殺

不忘來時路

再啟錦繡程


2015年6月17日,天府國際機場選址地


2016年5月25日機場試驗段施工現場


2016年5月27日成都天府國際機場開工儀式


2018年3月9日建設中的天府國際機場


2018年4月10日,天府國際機場跑道正在建設中


8月24日,天府國際機場建設工地塔吊林立


2018年4月10日,天府國際機場雛型初現


2019年2月22日建設中的天府國際機場


2020年3月20日,天府國際機場空管工程塔臺正在建設中


2020年10月16日,校飛前的天府國際機場


2020年9月22日,天府國際機場西一跑道亮燈


2016年5月27日群眾關注天府機場建設


2017年11月17日,成都天府國際機場數位化施工質量監控中心


2018年3月9日建設中的天府國際機場


建設中的天府國際機場


2019年6月18日,穿行於天府國際機場T2航站樓地下的大鐵(高鐵)建設施工現場底板鋼筋綁紮


2019年6月18日,穿行於天府國際機場T2航站樓地下的大鐵設計時速為350公裡每小時,是目前國內時速最高、最複雜的大鐵車站段。圖為大鐵施工建設現場


2020年11月2日成都市民陶彪提前一天來天府國際機場旁等候第一架飛機降落


2020年11月3日,天府國際機場迎來首次校飛


2020年11月3日,天府國際機場迎來首次校飛


天府國際機場,展翅高飛!

為咱們成都點讚!

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