最高最遠最長!細說世界上最先進的無人偵查機——全球鷹

2021-01-14 谷火平觀察

隨著科技的進步,人們的生活方式每天都在變化,跟著變化的也有作戰方式。原先需要飛行員駕駛戰機,冒著被擊落的風險執行任務,而寶貴的飛行員的損失也會同樣給各國帶來不小的負擔,所以無人機的出現成為了空中力量發展過程中的必然。

RQ-4原型機試飛

有一款無人機的名氣絕對算得上是數一數二,憑藉奇特的外形給很多人留下了深刻印象,這就是美國的RQ-4全球鷹無人偵察機。

RQ-4全球鷹是由諾斯洛普·格魯門公司研發製造的一款無人機,於1998年2月完成首飛,服役於美國空軍和海軍,主要從事偵察和情報收集工作。

隸屬美國空軍的RQ-4全球鷹無人偵察機

美國軍方於20世紀90年代初開始計劃開發一款無人機用以取代已經服役接近四十年的U-2偵察機。在當時曾經有2個計劃,一個是RQ-3,一個便是RQ-4,但是由於經費預算遭到國會削減,所以只能放棄一個計劃,被保留下來的便是RQ-4全球鷹計劃,因為它相比RQ-3暗星擁有更高的飛行高度,能夠大幅降低被發現的風險。

隨後的8年左右時間,有超過7架次的原型機被製造出來,由於中東地區複雜的地區緊張形勢,這7架全球鷹原型機大部分都被部署到了阿富汗從事偵察任務。由於在中東地區全球鷹表現良好,美國軍方在繼續訂了9架RQ-4A的訂單後,開始繼續提高全球鷹的性能,重新設計了機身和機頭以及機翼部分,重新編號命名為RQ-4B Block 20,新機型的載荷量達到了接近1.4噸,相比RQ-4A來說大幅提升了性能,全球鷹在RQ-4B後還有RQ-4D、RQ-4E、MQ-4C等變種機型。

RQ-4在1萬米高空拍攝的照片

RQ-4強在哪裡?首先便是它優異的雷達偵測系統,RQ-4攜帶了Hughes綜合監視系統和HISAR偵察傳感器系統,HISAR集合了可見光波段和熱成像波段系統,可實現複雜天氣和黑夜的不間斷偵察作業,所獲得的數據可以通過軍事衛星以超過50M/s的速度傳回地面接收站,在上世紀90年代就有這種傳輸速度真的可謂厲害到爆了。在精度方面如果用20英尺(6米)解析度的精度進行帶狀行進地面觀測,帶寬可達37公裡,而精度最高能達到1.8米。

隸屬於美國NASA的RQ-4

其次是機動,這可謂是全球鷹的一絕了,其超過30kN的強大推力發動機,可以使得重量超過10噸的RQ-4無人機在距離地面20千米的高空以每小時650千米的速度進行巡航,最大巡航距離長達26000公裡。雖然RQ-4的巡航速度僅僅只有半馬赫左右,但是RQ-4在無人機家族中的巡航高度和巡航距離都是首屈一指的。

之所以全球鷹能夠巡航超過26000公裡,繞地球赤道飛行大半圈不需要補給,就是因為全球鷹超長的翼展,全球鷹的翼展是無人機中最長的,達到了驚人的39.9米,甚至不說無人機,在所有飛機中都數一數二。超長的翼展能夠讓RQ-4無人機攜帶更多的燃料,對於無人機這種需要長時間在天空中執行任務的機種來說,這種獨特的設計的確很重要。

RQ-4無人偵察機在高空執行任務

但是RQ-4全球鷹的弱點也顯而易見,那就是他的飛行速度僅僅只有半馬赫左右,雖然飛行高度和隱身性能能夠在一定程度上保證其安全,但是一旦被發現並且遭到敵方戰鬥機的攔截,那麼全球鷹就難逃被擊落的命運了。在2011年至今,已經有超過4架RQ-4及變種機型墜毀,至於它們是不是被擊落的尚無定論。(利刃火火)

相關焦點

  • 美軍「最重視」的無人機!價格特別昂貴,只因是「全手工」打造
    但放眼整個世界,最厲害、航程最遠、高度最高、飛行時間最長的無人機,還要看美國的RQ4全球鷹無人機。全球鷹無人機是美國空軍乃至整個世界最先進的一款無人偵察機。最大飛行速度745千米每小時,航程最遠26000公裡,飛行高度18000米,續航時長42小時。超長的航程保障了全球鷹無人機可以從美國本土起飛,偵查位於全球的任意一個地點。
  • 國外無人機圖賞:MQ-1捕食者 全球鷹 不死鳥
    全球鷹具有從敵佔區域晝夜全天候不間斷提供數據和反應的能力,只要軍事上有需要它就可以啟動。RQ-4A「全球鷹」是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。作為「高空持久性先進概念技術驗證」(ACTD)計劃的一部分,該計劃於1995年啟動,於1998年2月首飛,在ACTD計劃執行期內完成了58個起降,共719.4小時飛行。
  • 世界各國十大最頂尖無人機排行榜(10)_遊俠網 Ali213.net
    RQ-4A全球鷹無人機是諾斯洛普·格魯門公司的無人飛機產品。RQ-4A全球鷹無人機於1998年2月首飛,在ACTD計劃執行期內完成了58個起降,共719.4小時飛行。「全球鷹」最大飛行速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km,續航時間42h。可從美國本土起飛到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設備,以及防禦性電子對抗裝備和數字通信設備。
  • 全球鷹有多大?和比奇「空中國王」飛機在一起要大一圈
    日前,有國外軍迷在社交網站上上傳了一張美國海軍某基地的衛星照片,照片中美軍RQ-4「全球鷹」高空長航時無人偵察機、X-47B艦載無人戰鬥機、X-47A無人機罕見同框,尺寸對比鮮明,為我們直觀展示了RQ-4「全球鷹」無人機偵察機的龐大體型。
  • 世界上最先進的電池有哪些,世界上最先進的電池介紹
    導讀:世界上最先進的電池有哪些,世界上最先進的電池介紹因為新能源汽車的發展,電動汽車也隨之進入了我們的生活,加上國家政府的大力補貼,所以有很多人就想要購買新能源電動汽車,但是購買電動汽車之後就不免要擔心電動汽車電池的問題,今天小編就來為大家介紹一下世界上最先進的電池有哪些吧,一起來看!
  • 伊朗能否獲得全球鷹的尖端技術,美國希望上帝保佑,沉入深海
    伊朗公開展開了被擊落的美國RQ-4「全球鷹」無人機殘骸,這充分證明了自己的防空實力;根據美國軍隊的數據,減去剛剛被伊朗擊落一架,目前還有32架RQ-4,預計未來會裝備到45架伊朗聲稱這架RQ-4「全球鷹」無人機被不久前才公布的國內「霍爾達德-
  • 全球無人機大比拼:體型最大的,最快的都在中國,就是這麼豪橫!
    長期以來眾多的網友都認為:世界上體型最大的無人機是美制全球鷹無人機,但實際上我國的神鵰無人機要比全球鷹無人機更加龐大並在該型無人機上搭配著兩種波段的雷達和合成孔徑雷達等先進的電子設備,這也使得該型無人機具備了強大的偵查,指揮和中繼制導的能力。
  • 「潛龍三號」設計源於小丑魚,最先進自主無人潛水器先進在哪
    4月20日開始,這個中國最先進自主無人潛水器,先後進行了包括兩次海試和兩次試驗性應用在內的四次潛水作業,在全新挑戰中不斷刷新著紀錄。最近一段時間,大洋深處熱鬧非凡,各路探海英雄頻頻刷新著中國自主研發的深海裝備挺進藍海的紀錄。4月20日至30日,備受矚目的當前中國最先進自主無人潛水器——「潛龍三號」先後下潛四次,包括兩次功能性驗證下潛和兩次實驗性應用下潛。
  • 世界最大恐龍分三類 科學家:最重、最高和最長
    新華社北京2月2日新媒體專電 美媒稱,對世界最大恐龍這一頭銜的爭奪是複雜的。原因如下:古生物學家很少能發現完整的骨架。他們更有可能發現骨骼碎片,然後試圖推測身高和體重。此外,有記錄的最大恐龍有三類:最重、最長和最高。
  • 世界最高電壓±1100千伏實現工程應用,最遠輸送5000公裡
    據《經濟日報》1月1日報導,2018年12月31日,在新疆準東經濟技術開發區轄區內的±1100千伏昌吉換流站第二個高端換流器成功解鎖,標誌著昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程雙極全壓送電成功,世界最高電壓±1100千伏實現工程應用。
  • NASA入手全球最大無人機,即使曾被伊朗擊落,但先進程度不容置疑
    這兩架隸屬於NASA的全球鷹是目前全球僅有的,不承擔軍事任務的全球鷹。RQ-4"全球鷹"無人機是美國諾思羅普·格魯曼公司負責研製的大型高空無人戰略偵察機。該機的研製初衷是用於替換已經日益老化的U-2/TR-1型戰略偵察機。
  • 美軍利用RQ-180無人機代替RQ-4B「全球鷹」無人機
    《航空周刊與空間技術》雜誌稱,這是由諾-格公司研製並已裝備美空軍的RQ-180高空偵察隱身無人機(以下簡稱RQ-180無人機),用於代替RQ-4B「全球鷹」無人機。無論是「捕食者」「死神」等渦槳推進無人機,還是「全球鷹」「人魚海神」等噴氣式無人機,在現代化防空飛彈系統面前幾乎毫無生存能力。即便是具備一定隱身能力的RQ-170「哨兵」無人機,在完善的反無人機體系面前也難免落網。為此美軍提出,未來戰略偵察無人機必須將隱身性能置於首位。
  • 港珠澳大橋的世界之最 世界總體跨度最長的跨海大橋
    港珠澳大橋的世界之最 世界總體跨度最長的跨海大橋時間:2018-10-24 07:10   來源:中國新聞   責任編輯:凌君 川北在線核心提示:原標題:港珠澳大橋的世界之最 世界總體跨度最長的跨海大橋 央視網消息:港珠澳大橋是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋;港珠澳大橋是公路建設史上技術最複雜
  • 雅魯藏布大峽谷:世界最深最長的大峽谷!
    尋覓世界最深最長的大峽谷——雅魯藏布大峽谷。雅魯藏布大峽谷全長504.6千米,最深處6009米,平均深度2268米,是不容置疑的世界第一大峽谷。遠遠大於全球第二的帕隆藏布大峽谷、以及美國科羅拉多大峽谷。
  • 世界上最炫酷的27條海底隧道!日本最長、挪威最多、中國最……
    3、[世界上最寬的海底隧道]厄勒海峽大橋海底隧道厄勒海峽大橋西側的海底隧道長4050米,寬38.8米,高8.6米,位於海底10米以下,由五條管道組成。它們分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道。它是目前世界上最寬敞的海底隧道。
  • 世界上最小的「煙盒」直升機
    在當時,Fw-61打破了多項旋翼機領域的世界記錄,包括:最長滯空時間1小時20分鐘;最高時速122千米;最大航程230千米;最大實用升限3427米。 2.世界上最大的直升機
  • 多光譜成像傳感器開始在「全球鷹」平臺上進行飛行測試
    (原標題:多光譜成像傳感器開始在「全球鷹」平臺上進行飛行測試)
  • 俄版全球鷹將服役 重量超過7.5噸,可長航時飛行
    俄媒稱俄版全球鷹無人機將服役俄版全球鷹將服役  資料圖:俄軍無人機【環球網軍事綜合報導】俄羅斯《晨報》網站6月13日報導稱,重逾7.5噸的龐大無人機將保衛祖國。一名匿名航空業內消息人士向記者透露,俄羅斯建造了首架重型無人攻擊機,它很快就會進入空軍服役。這將是民族航空史上的首架同類飛行器。報導稱,新無人機被稱為「Alitius-O」,重量超過7.5噸,可長航時飛行。這幾乎是外界對這款神奇武器所知的全部,且這些信息在多大程度上符合事實也不清楚。國防部並未評論有關無人機的傳聞。
  • 中國一座離市區最遠的機場,機場環境惡劣,卻與市區相隔137公裡
    說到機場,中國有很多優秀的機場, 像北京首都國際機場一樣,作為祖國的首都,北京首都國際機場的年旅客吞吐量接近億人哦, 屬於世界超大型機場, 除了這樣豪華的大型飛機外,有些機場也因他們的惡劣環境而臭名遠揚哦, 我不知道中國有離市區最遠的機場,機場環境不好,而且離市區137公裡。