如何快速區分鋼、鋁合金、鈦合金、碳纖維自行車的車架材料?

常見的自行車架有鋼、鋁合金、鈦合金、碳纖維四種，對於許多初學者來說，這些常見材質的車架往往會分不清楚。其實，它們都有自己非常明顯的特點，今天，貝司貓就來教教大家如何快速區分各種材質的車架。

鋼架自行車看上去的第一感覺，大都會有一種纖細的美感。一般來講，鋼架公路自行車的鋼質車架的直徑大都比車把直徑大不了多少，山地車會稍粗一些，但也比鋁、鈦合金車架細很多，且截面形狀多以傳統的圓形為主。

鋼架氬弧焊（現代金屬車架中最常用的焊接方式）焊接點一般比較「低調」，噴漆之後，大都不會有鋁合金車架焊點那種明顯的粗獷魚鱗紋。

此外，應用於古典公路車架的Lug式焊接（90年代的部分鋁架及混合材料車架也有少量使用Lug式焊接，但現已幾乎絕跡），和焊口平滑過度的銅焊（多見於手工車架），也可作為鋼質車架的判定標準。

鋁架在視覺上的第一感覺是粗獷——大多數鋁架的管材都會比鋼架粗不少，且截面形狀更為豐富（許多鋁架的截面形狀為三角形、四邊形等等），和大多數鋼架纖細規整的外觀形成鮮明的對比。

鋁合金車架的另一大外觀特徵在於其焊口，目前，絕大多數鋁合金車架均採用氬弧焊的方式進行各管件的連接，焊接點大多呈明顯且規則的魚鱗狀，和鋼架的焊點相比，差異一目了然。但也有一些廠商會將魚鱗狀焊點進行打磨，使其變得平滑，以獲得更為規整的外觀，可能乍看上去會讓人認為是碳纖維車架，但用指甲彈一彈，便可根據其發出的金屬聲音進行分辨。

鈦架的管材直徑一般介於鋼架與鋁合金車架之間。其外觀最大的特點便是大都不覆蓋其它顏色的塗層，僅保留其槍灰色的金屬本色。

鈦架同樣使用氬弧焊作為焊接方式，其焊點同樣表現為規整魚鱗狀，但沒有鋁合金車架那樣突出，整體看來非常美觀。

碳架是目前常用的唯一一種非金屬材料製成的車架，這也使得它極易和金屬車架進行區分。一些碳纖維車架會保留其編織紋路，成為其最明顯的特徵標誌。

而目前，各品牌廠商多用漆面覆蓋了碳纖維材料本身的紋路，但我們同樣有兩個方法幫助我們快速識別碳架：

有用的知識要和大家分享，轉發本文並關注咕咚騎行——乾貨、快訊、趣聞，了解更多與單車有關的事！