三部門聯合公告有色金屬行業智能礦山、智能冶煉工廠、智能加工...

2020-12-08 中國信息產業網

導讀：為進一步推進5G、工業網際網路、人工智慧等新一代信息通信技術在有色金屬行業的集成創新和融合應用，在操作層面為企業開展智能製造提供頂層設計和全面引導，工業和信息化部、國家發展改革委、自然資源部等三部門日前聯合公告了《有色金屬行業智能工廠（礦山）建設指南（試行）》，具體包括《有色金屬行業智能礦山建設指南（試行）》《有色金屬行業智能冶煉工廠建設指南（試行）》《有色金屬行業智能加工工廠建設指南（試行）》等三份文件，明確了建設目標、建設路徑、建設內容及基礎支撐等方面要求。

工業和信息化部

國家發展改革委

自然資源部

公告

2020年 第19號

為加快5G、人工智慧、工業網際網路等新一代信息通信技術與有色金屬行業融合創新發展，切實引導有色金屬企業智能升級，按照《國家智能製造標準體系建設指南》總體要求，工業和信息化部、發展改革委、自然資源部聯合編制了《有色金屬行業智能礦山建設指南（試行）》《有色金屬行業智能冶煉工廠建設指南（試行）》《有色金屬行業智能加工工廠建設指南（試行）》，現予以公告。

附件：

1.有色金屬行業智能礦山建設指南（試行）

2.有色金屬行業智能冶煉工廠建設指南（試行）

3.有色金屬行業智能加工工廠建設指南（試行）

工業和信息化部

國家發展改革委

自然資源部

2020年4月28日

附件1

有色金屬行業智能礦山建設指南（試行）

附件2

有色金屬行業智能冶煉工廠建設指南（試行）

附件3

有色金屬行業智能加工工廠建設指南（試行）

相關焦點

  • 2019年中國有色金屬行業信息化年會暨有色金屬工業智能製造發展...
    竇瑋在致辭中表示，中鋁視拓成立於2017年6月，公司成立以來，根據有色行業特點，結合有色金屬企業實際生產及運行場景，現已打造出有色金屬行業工業網際網路平臺、智慧電解鋁生產解決方案、智慧氧化鋁生產解決方案、智慧礦山生產解決方案、智慧物流解決方案、智慧工地解決方案等產品及業務板塊。
  • 《智能礦山建設規範》行業標準公開徵求意見
    據了解，《智能礦山建設規範》行業標準於2019年4月正式開展撰寫工作；2019年8月完成標準草案初稿；2020年2月23日經過行業內廣泛徵求意見，對草案框架進行了調整；2020年3月23日，由自然資源部礦產保護監督司組織評審會議，對草案進行綜合評審，並提出了局部調整建議，形成標準徵求意見稿；2020年4月2日， 由自然資源部礦產保護監督司組織評審會議，對《智能礦山建設規範（徵求意見稿）
  • 山東黃金三山島金礦:智能礦山裡的「掘金人」
    因此建設智能礦山，藉助新技術來提高金礦的開採效率，才是現代「掘金人」的最佳選擇。在建設智能礦山上，山東黃金三山島金礦無疑是最有發言權的礦山之一。三山島金礦作為中國100家最大有色金屬礦採選業企業之一，不僅是目前國內唯一的海底開採黃金礦山，也是全國機械化程度最高的黃金礦山之一。近年來，三山島金礦在礦山信息化、數位化、自動化的建設上已經走在行業前列。
  • 鋁行業一周要聞回顧(5.4-5.8)
    1-4月中國未鍛軋鋁及鋁材出口累計為163萬噸，較上年同期的194萬噸減少15.9%【詳情】　　工信部：2020年一季度有色金屬行業運行情況　　2020年1-3月，電解鋁產量884萬噸，同比增長2.7%；氧化鋁產量1693萬噸，同比下降7.2%；鋁材產量1052萬噸，同比下降6.3%；鋁行業實現利潤
  • 工信部:2019年有色金屬行業價格持續震蕩回落 行業效益延續下滑走勢
    上證報中國證券網訊 據工業和信息化部3月10日消息，2019年，有色金屬行業深入貫徹落實黨的十九大和中央經濟工作會議精神，持續深化供給側結構性改革，統籌推進做優增量、優化存量與提質增效等各項工作，嚴控電解鋁新增產能，加快傳統行業智能化、綠色化改造，行業運行情況總體平穩。
  • 服裝行業智能工廠建設要點探討
    近年來，隨著服裝行業企業轉型升級發展的需要，智能化製造發展方向得到了行業企業的高度認可和重視。　　近年來，隨著服裝行業企業轉型升級發展的需要，智能化製造發展方向得到了行業企業的高度認可和重視。服裝企業紛紛投身智能化改造，服裝企業的裝備水平、信息化建設水平明顯提高，在技術創新、製造升級等方面取得了許多具體的成績，一些知名服裝企業已初步建成了智能化生產車間。智能生產是智能製造的主線，而智能工廠是智能生產的主要載體，是服裝行業信息化建設的主要目標。
  • 5G礦山 工業真金 以及智能體礦井
    2、智能聯接，藉助網絡能力升級，實現無縫覆蓋、萬物互聯，從而讓應用協同、數據協同、組織協同。　　3、智能中樞，構建智能體的大腦和決策系統，基於雲基礎設施，賦能應用、使能數據，普惠AI。　　4、智慧應用，通過生態化的協同創新，加速AI與行業知識的深度融合，重構體驗、優化流程。
  • 科大智能:智能自動化行業龍頭
    ■外延式併購擴張，實現智能化領域產業鏈布局：公司在2016年實施外延式併購擴張，並於上半年成功併購冠致工業自動化和華曉精密100%的股權，鞏固公司在工業生產智能化和機器人應用領域內的市場地位；控股了杭州新餘宏機械（收購）和上海三渠智能科技（投資設立），快速搶佔衛品智能製造市場，豐富產品線，增加盈利點；投資設立並控股安徽科大智能物流系統，助力公司實現在工業生產智能物流系統領域內的產業布局和業務開拓
  • 智能工廠內部結構層次劃分
    在智能工廠裡，無論是同一階層的部門或設備還是不同階層的部門或設備都能夠透過網路，機動地交換資訊。在智能工廠網絡的覆蓋下，可以實現消除任何部門之間或設備供應商之間的隔閡。 　　智能裝備層 　　它主要包含生產設備、檢測設備和物流設備。智能化的加工中心能夠邊檢測邊加工。機器人通過視覺、力覺傳感器，準確識別工件，自主進行裝配。智能物流設備則包括：自動化立體倉庫、AGV輸送車、懸掛式輸送鏈等。
  • 第17上海國際工具機機器人及智能工廠展覽開幕在即
    EASTPO 2015現場，數位化、智能化「武裝」起來的各類先進工具機和加工中心，在各臺加工設備間來回「奔忙」的機器人和智能AGV，由聯網裝備和智能控制系統構成的柔性線和數位化工廠…… 一切都將讓製造業各領域的觀眾直擊未來製造模式，在體驗中被啟發，被解答。
  • 暢通國內大循環 有色金屬工業呈現向好態勢
    呈現恢復性向好之態勢　　中國有色金屬工業協會副會長趙家生表示，前三季度我國有色金屬工業走出探底後恢復性向好的態勢：一是常用有色金屬冶煉產品總體保持平穩增長，礦山、加工產量恢復正增長。二是固定資產投資降幅比上月略有擴大。三是銅及銅材進口大幅增長，鋁及鋁材出口降幅收窄。四是國內現貨市場銅、鋁、鉛、鋅價格已恢復或超過疫情前的水平。五是全行業累計實現利潤轉為正增長。
  • 分析|「十四五」下有色金屬行業如何開啟高質量發展新篇章
    3 」十四五「時期有色金屬行業發展面臨的形式仍然嚴峻 隨著中國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，國內市場對有色金屬等大宗原材料的需求也由持續增長期轉入「微增長」的平臺期，「十三五」期間，國內銅、鋁等主要有色金屬消費增長速度已經出現明顯回落，國內有色金屬需求快速增長的階段已經結束
  • 智能製造包括哪些行業_智能製造十大未來行業趨勢
    三、智能製造特徵 1.人機一體化 IMS不單純是「人工智慧」系統智能工廠是數字孿生的核心載體，其設備和系統的智能化、集成化程度是數字孿生得以發揮作用的關鍵因素。 汽車工業在智能工廠、數位化車間、自動化生產線建設方面具備良好的基礎，汽車是工業機器人最大的應用領域，並在PLM、MES等應用方面等成熟度高，能較好的進行系統集成，預計在2017年數字孿生將率先在汽車領域推廣應用，形成集設計與仿真、製造執行（MES）與質量追溯、數據採集與分析為一體的新一代智能工廠。
  • 鋅鎳銅接連限產保價 有色金屬掀歷史性自救潮
    在3天的閉門會後，12月1日，10家銅冶煉骨幹企業達成共識，「2016年將採取減少精銅產量35萬噸，以及其他為維護行業健康發展的必要措施」。就在不久前，類似的情形發生在鎳、鋅這兩大有色金屬行業。即將過去的2015年，有色金屬價格大幅下跌，企業虧損面持續擴大，直接引發行業自救。「在行情不好的情況下，如果大家都去減產，能產生這樣的共識本身是好事。」
  • 總投資15億元,上海發那科中國最大機器人智能工廠三期開工建設
    #12月2日下午，上海發那科機器人有限公司（以下簡稱「上海發那科」）智能工廠三期開工奠基儀式在寶山區富聯三路369號舉行。上海發那科總經理錢暉致辭儀式致辭中，上海發那科總經理錢暉表示，該項目建成後將成為中國最大的機器人智能工廠。
  • 市經信委關於公布2017年常州市智能車間(工廠)名單的通知
    各轄市、區經信（發）局，各有關企業：     按照《市經信委關於印發<常州市智能工廠（車間）認定辦法>的通知》（常經信裝備〔2015〕60號）和《關於開展2017年度常州市智能車間（工廠）認定工作的通知》（常經信裝備〔2017〕61號），經各轄市（區）推薦、市級部門形式審查和網上公示，2017年常州市智能車間
  • 三星遇上PTC,智能工廠長啥樣?
    近年來，德美日引領新一輪工業轉型升級，在各大行業媒體的報導中，我們可以看到相當多的智能工廠案例，如西門子、博世、GE、羅克韋爾、發那科、富士通......這些企業大多來自德國、美國、日本。01 三星電子的工業物聯網探索與實踐而「亞洲四小龍」之一的韓國卻並沒有引起太多的關注。但是別忘了，韓國擁有世界最著名的製造企業之——三星電子。
  • 工信部:2020年,有色金屬行業產能過剩風險依然存在
    工信部發布2019年有色金屬行業運行情況。2019年，十種有色金屬產量5842萬噸，同比增長3.5%，增幅同比回落2.5個百分點。規上有色金屬工業增加值增長8.2%，高於工業平均2.5個百分點。有色行業固定資產投資扭轉一季度以來同比大幅下降的趨勢，全年投資累計增長2.1%，其中礦山投資同比增長6.8%，冶煉及加工行業投資同比增長1.2%，行業節能減排技術改造、高端材料等領域的投資不斷加快。2019年，銅、鋁、鉛、鋅現貨均價分別為47739元/噸、13960元/噸、16639元/噸、20489元/噸，同比下跌5.8%、2.1%、13%、13.5%。
  • 錢恆榮:解放動力智能工廠運行一年 產能效率超豐田
    「工廠生產管理由精益管理到智能管理，智能化水平達到了3.5—4.5級（按工信部評價水平），基礎達到了3.5級，部分達到了4.5級。這解決了豐田管理方式多年來存在的問題，成功邁出了發動機行業智能製造的第一步，也為傳統製造業的智能化發展提供了成功的案例。」錢恆榮表示。 二是產能效率的提升。