【太空輻射】空間天氣與人類生活(二)乘坐飛機可能遭遇意外輻射

2021-02-25 空間天氣

上次和大家聊了一下太空輻射，這些來自宇宙的傢伙經常穿梭在我們身邊，而地球生命似乎已經適應了這種情況，可以接受一定劑量的外來刺激。但是，在發生空間天氣事件時，這種外來刺激會被放大。



今天接著聊，還是圍繞這張輻射和高度曲線圖來說，隨著高度的增加，輻射計量相應變大，但是當高度達到21000米左右時，出現了拐點，在這之後高度升高輻射計量反而下降了。這是什麼原因呢？

想一想，在兩萬米高的空中什麼東西很少？

不資道啊！鳥？？


(⊙o⊙)…兩萬米高空根本就木有鳥。在這裡大氣很稀薄，隨著高度的降低，大氣逐漸變得稠密了，對於來自太空的輻射來說，它們的星際旅行要結束了，只不過是以劇烈碰撞作為結尾。無數的「輻射物質」與大氣層中的氣體原子發生碰撞，隨之而來的速度降低了，能量減少了，但是卻產生了「次級輻射物質」，姑且先這樣稱呼它們吧，為了方便我把這兩種輻射物質分別稱為「輻大」和「輻二」。


從速度上可以判斷出誰是「輻大」，哪個是「輻二」

輻大速度高，能量強，穿透力驚人，生物體在它面前基本是「咻」的一下就穿過去了，不過還好只是穿過去了；輻二與輻大相比在各方面都差一些，尤其是穿透力和速度方面，不過，也正是因為這個原因，它可是會留在生物體內的！這比直接穿透而過的輻大帶來的危害更大。所以，隨著高度的變化，不同類型的輻射物質所佔的比例也在發生著變化，從而造成輻射計量曲線上升到一定程度後開始下降的情況。

空間天氣事件發生時必要的話——停飛

先看一些數據，2015年8月15日，芝加哥到慕尼黑單程輻射計量82usv（後面單位讀作「微西弗」），芝加哥到北京單程輻射計量為127usv，注意了，這是空間天氣平靜時測量的數據，如果不平靜時呢？比如太陽爆發巨大耀斑時，一次跨極區飛行輻射計量是平時的幾十甚至是上百倍，達到幾個甚至十幾msv，當出現msv（讀作「毫西弗」，是微西弗的一千倍）這個單位時就要非常警惕了，因為從事相關工作的專業人員，如放射科醫生、核能源相關工作人員，包括飛行員和空姐，他們要求平均五年內每一年內累計的輻射計量不超過20msv，達到這個值就要休假去了。


空間天氣預報服務

對於航空輻射，我們應該在不誇大的基礎上去重視它。國際上有不少航空公司已經在必要時對航班安排進行變更，以應對不良空間天氣帶來的一系列影響，而作為乘客的你來說，可以在規划行程時提前參考空間天氣預報。

在我們的官網——「國家空間天氣監測預警中心」網站上就可以獲得空間天氣服務，今天看完這篇文章大家也知道該參考哪一項預報內容了。


更多空間天氣數據可登陸我們的網站

http://www.nsmc.cma.gov.cn/NSMC/Channels/SpaceWeather.html

天氣網頻道:http://www.weather.com.cn/space/kjtqdsj/

E-mail:spaceweather@cma.gov.cn

值班電話/傳真:010-68406943

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