G15瀋海高速(嘉瀏段)擬拓寬至雙向8車道

2020-12-01 上海本地寶

　　未來，走G15高速公路進出上海有望更加通暢!

　　上海嘉定區新聞辦消息，G15瀋海高速(嘉瀏段)計劃拓寬，方案正在公示中。建設項目北起上海江蘇省界，南至繞城高速嘉瀏立交，全長約12.57千米，設計速度100千米/小時，規模為雙向8車道，規劃等級為高速公路，改擴建橋梁29座、箱涵11處。

　　(瀋海高速下午5點擁堵路況)

　　沿線涉及3處互通式立體交叉(匯源立交、嘉盛互通立交、嘉瀏立交)，其中嘉盛互通立交、嘉瀏立交EN匝道改造屬於本次工程範圍，嘉瀏互通立交其他匝道及匯源互通匝道改造不含在本次工程範圍內。

　　G15瀋海高速是一條跨省高速，是上海進出太倉、南通方向的重要通道。其中，G15瀋海高速(嘉瀏段)，貫穿嘉定工業區南北。車流量大，上下班高峰容易擁堵。

　　G15瀋海高速(嘉瀏段)的擴建，或將有效緩解擁堵情況，同時嘉定與太倉兩地的交通也將更加便捷。

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  • G15瀋海高速連雲港段禁行貨車
    因G15瀋海高速(汾灌高速)淮沭新河跨隴海鐵路大橋空心板梁出現腹板剪切裂縫，存在較大安全隱患。為確保出行群眾及通行車輛安全，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《江蘇省高速公路條例》等相關規定，決定對G15深海高速部分路段實施貨車進行措施。
  • G15瀋海高速這段施工 車輛要繞行
    昨起，G15瀋海高速公路福建方向雁蕩至湖霧嶺進行24小時施工，施工計劃於9月12日結束，這段時間上高速的市民要注意繞行。據了解，施工期間管制措施為：台州方向，南塘主線出口分流，所有車輛改走甬莞高速，雁蕩進、出口關閉；福建方向，雁蕩出口關閉。
  • 秋冬季浙江高速易起輻射霧▲G15瀋海高速溫州段開始安裝電動汽車快充站
    昨天早上，甬臺溫高速寧波段被霧氣籠罩，能見度不足50米。為了保證行車安全，從姜山到寧海南73公裡的高速路面實行了雙向封道。直到大霧散去，高速交警才解除封道措施。記者昨獲悉，G15瀋海高速公路溫州段的服務區已開始裝電動汽車快充站，計劃年底投用。據市車管所統計，在車管所上牌的純電動汽車已達80多輛。據了解，手續齊全的純電動汽車上高速公路並不受限制，但多位接受採訪的車主卻表示，由於高速公路沒有電動汽車快充站，不敢在高速公路上跑得太遠。
  • G15瀋海高速這個路段將交通管制
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    求擴散求擴散求擴散明天（8月19日）起，G15瀋海高速（甬臺溫）南塘樞紐至三門互通、G1522常臺高速（上三）吳岙樞紐至天台互通具體管制措施如下：施工時間及路段甬臺溫高速南塘樞紐至臨海南互通路段施工時間：2020年8月19日5時--9月1日24時，共14天。
  • 宣城至寧國高速9月8日通車試運營
    中安在線訊 經過省高速集團三年奮戰，宣城至寧國高速公路孫埠至寧國段9月8日正式開通並試運營，這意味著我省通往長三角地區又添一條快速通道。　　宣城至寧國高速公路全長45.96公裡，是長三角都市圈高速公路規劃網中寧宣杭高速的組成部分，同時也是我省高速公路網規劃「四縱八橫」中「縱一」的重要路段，北連宣廣高速和在建的銅南宣高速，南接在建的揚績高速寧績段和寧宣杭高速寧千段，全封閉、全立交，雙向4車道，其中與揚績高速共線段約4公裡為雙向6車道，全線設計行車時速120公裡/小時。工程概算總投資26.78億元。
  • 國慶期間福建走高速怎樣才能不被堵?遇上堵車繞行有計
    福州高速交警支隊研判，10月1日、2日上午為出城高峰，10月6、7日下午為返程高峰。而福銀高速公路福州段在最高峰時期，單向流量將達到超飽和流量18000多輛。　　高速交警表示，這次國慶期間出行的車流尖峰時間段會出現在10月1日的零點（主要是短途要回家過節的車輛）和10月1日上午的8點至11點（主要是長途出行和過境的車輛）。
  • 華南快速幹線南輔道將建雙向四車道
    近日，華南快速幹線南輔道（石沙路-廣花一路）項目開始環評公示，設計車速40公裡/小時，道路沿華快南側布置，雙向四車道。華南快速幹線南輔道（石沙路-廣花一路）工程總投資約9.35億元，西起石沙路，東止於廣花一路， 沿線與現狀夏花一路、京廣鐵路、廣花一路、平沙立交、機場高速相交，設計標準為城市次幹道，設計車速為40公裡/小時，道路沿華快南側布置，雙向四車道。
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    分流提醒：對於從馬尾、長樂方向駛往羅源的車輛，有兩個方法可以繞過該路段：A沿瀋海高速經馬尾快安服務區，進入福州東大門，經三環快速路至福州北大門桂湖服務區，再駛入瀋海高速；B可提前從瀋海高速長樂路段的營前口下高速，進入104國道，再經水古口或羅源口等處返回瀋海高速。需要特別提醒的是，如遇紅山隧道發生擁堵，車友儘量不要到了馬尾口才選擇繞行，因為那裡同樣車道狹窄，易引發二次擁堵。