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施工公告!G15瀋海高速這個路段將交通管制
因104國道黃巖頭陀至院橋段公路工程第4標段跨G15瀋海高速（甬臺溫）黃巖段橋梁工程施工需要，台州高速交警決定採取施工路段禁止通行及相關路段禁止黃牌貨車通行等交通管制措施。對G15瀋海高速往福建方向臨海南至溫嶺西黃牌貨車禁止通行路段，啟動電子抓拍，對違法闖入禁行路段的黃牌貨車進行罰款100元，記3分的處罰。交通管制時間第一階段：2020年11月23日0時起至2020年12月4日24時止。
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明起,G15瀋海高速水洋樞紐至溫嶺西斷流施工丨怎麼走,戳這裡→
根據高速公路施工管理部門的計劃，施工部門將於11月28日5時起至12月9日24時止，在G15瀋海高速水洋樞紐至溫嶺西互通路段開展半幅斷流施工施工主要完成104國道黃巖頭陀至院橋段公路工程第4標段上跨G15瀋海高速跨線橋梁工程。
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G15瀋海高速實施大修工期5個月 周邊道路繞行方案一覽
市路政局說，G15瀋海高速(G1501嘉瀏立交至S32申嘉湖立交段)將於5月2日起實施大修，計劃9月底完成主線施工。大修期間，施工路段由原雙向六車道通行方式改為雙向四車道通行，限速60公裡/小時。建議途經車輛儘量繞行，避開施工區域，以免延誤行程。
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G15瀋海高速這段施工 車輛要繞行
昨起，G15瀋海高速公路福建方向雁蕩至湖霧嶺進行24小時施工，施工計劃於9月12日結束，這段時間上高速的市民要注意繞行。據了解，施工期間管制措施為：台州方向，南塘主線出口分流，所有車輛改走甬莞高速，雁蕩進、出口關閉；福建方向，雁蕩出口關閉。
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出行提醒:上海G15瀋海高速部分路段大修 繞行方案公布
因近年來，G15瀋海高速在重載交通作用下，較多路段路面出現坑洞連片、翻漿沉陷現象，嚴重影響了行車安全。 為了提高高速道路服務水平，消除交通安全隱患，確保高速公路路容路況的完好。上海市路政局定於2018年5月2日至2018年10月30日，從G15瀋海高速北起G1501立交，南至S4莘奉金高速公路(全長64.965KM)進行路面大修。
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起點新海港、全長13公裡,G15瀋海高速海口段開工了
南海網、南海網客戶端、南國都市報海口4月13日消息(記者 王小暢)4月13日上午，備受關注的G15瀋海高速公路海口段開工儀式在海口粵海大道和濱海大道的交叉路口附近舉行，這裡是該項目的起點。G15瀋海高速海口段開工現場。
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明天起G15瀋海高速、G1522常臺高速台州段斷流施工,過往車輛...
求擴散求擴散求擴散明天（8月19日）起，G15瀋海高速（甬臺溫）南塘樞紐至三門互通、G1522常臺高速（上三）吳岙樞紐至天台互通屆時雁蕩、溫嶺西（大溪）、台州南（院橋）、台州（黃巖）寧波方向關閉14天，臨海南、臨海北互通寧波方向進口關閉7天，洋頭互通上虞方向進口關閉7天，所有車輛禁止上高速；溫州方向進出口將根據改道需要臨時關閉。施工期間，請途徑車輛駕駛員按施工路段交通標誌通行，服從現場管理人員的指揮，封道期間給您帶來的諸多不便敬請諒解！
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G15瀋海高速連雲港段禁行貨車
因G15瀋海高速(汾灌高速)淮沭新河跨隴海鐵路大橋空心板梁出現腹板剪切裂縫，存在較大安全隱患。為確保出行群眾及通行車輛安全，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《江蘇省高速公路條例》等相關規定，決定對G15深海高速部分路段實施貨車進行措施。
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東莞地鐵1號線首跨節段箱梁成功架設
■昨日上午，市軌道交通1號線首跨節段箱梁架設完成 記者 藍業佐 攝昨日上午，隨著最後一個重量超過40噸的節段箱梁緩緩升至望道區間96#-97#墩預定位置，市軌道交通1號線首跨節段箱梁架設完成，標誌著市軌道交通1號線全線高架段正式進入上部結構施工
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中國高速鐵路高架橋梁比重佔五成以上
中國高速鐵路高架橋梁比重佔五成以上 2008年04月21日 18:55 來源：中國新聞網 發表評論 > 中新社北京四月二十一日電(記者 周音)記者今日從鐵道部獲悉，中國在建和即將開工建設的客運專線規模達到九千七百公裡，其中高架橋梁比重達到五成。
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董梁高速寧梁段東平湖樞紐互通立交上跨高速鋼箱梁全部吊裝完成
東平湖樞紐互通立交是山東省最大的雙苜蓿式互通立交，設置匝道14條，與G35濟廣高速、S33濟徐高速交叉為高接高的五路交叉的樞紐互通立交。其中，5聯鋼箱梁橋是東平湖互通結構物施工的關鍵性工程，也是董梁高速寧梁段全線貫通的控制性工程。
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京雄高速北京段開工,跨越永定河、地鐵房山線
京雄高速北京段示意圖起點位於京良路與五環立交北側今日，在房山長陽鎮西場村，過去一片農田的位置，旋挖鑽、吊車、挖掘機等多臺大型機器忙碌地作業，正在進行高架橋梁下部樁基結構施工，相當於給橋梁打地基。這裡距離京雄高速北京界僅有5公裡左右，是北京段最先開始施工的標段。
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菏澤高鐵站建設的最新進展,規模到底有多大?
菏澤高鐵東站設6臺15線站房面積6萬平方米 在菏澤開發區陳集鎮桶子河區域，菏澤高鐵東站的站房、站前廣場綜合體及配套設施、地鐵預留段等施工均在有序推進。施工圍擋處，展示板上除常規的安全施工提示外，不僅有菏澤高鐵東站建成後的整體效果圖，還有中國一冶、中鐵建設、中鐵十局等各承建單位以往的工程案例展示。
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青榮城鐵架梁挺進芝罘區 5月起鋪渣鋪軌
19日,記者在城際鐵路施工現場看到,在高高矗立的橋墩上方,「笨重」的架梁機正緩緩地提起900噸左右的箱梁,在現場工人的指揮和配合下,與下方橋墩進行鉚合。 「900噸是什麼概念?塔吊的最大負重量也就一兩百噸,也就是說六七臺塔吊同時作業才能吊起一片梁,普通的塔吊沒法移動,運梁車相當於巨型的移動塔吊。」
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「浙江」「高低吊」施工方式助力杭州餘杭東西向快速路(高架)項目...
最近，杭州餘杭的東西向快速路（高架）項目有了新動態。日前，項目第8533榀T梁正式落梁到位，至此T梁安裝施工完成比例已達94％。東西向快速路（高架）項目是杭州2022年亞運會配套設施項目，全長34千米。
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G15瀋海高速(嘉瀏段)擬拓寬至雙向8車道
上海嘉定區新聞辦消息，G15瀋海高速(嘉瀏段)計劃拓寬，方案正在公示中。建設項目北起上海江蘇省界，南至繞城高速嘉瀏立交，全長約12.57千米，設計速度100千米/小時，規模為雙向8車道，規劃等級為高速公路，改擴建橋梁29座、箱涵11處。
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G15瀋海高速海口段開工,建成後海南環島高速將成功連接全國高速路網
今天（4月13日）上午，G15瀋海高速公路海口段正式開工，此段高速公路建成後將連接海口的海秀快速路、椰海大道和海口繞城高速三大主幹道，從而將海南高速公路樞紐連成一體，解決海口港貨運、人流、物流的快速流通問題，也是海南自貿港建設的重要交通樞紐之一。
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最新進展!東莞軌道交通1號線首跨節段箱梁順利架設
視頻|最新進展！東莞軌道交通1號線首跨節段箱梁順利架設首跨節段箱梁順利架設，東莞市軌道交通1號線又有新進展8月25日9點58分，隨著最後一個節段緩緩升至望道區間96#-97#墩預定位置，東莞市軌道交通1號線首跨節段箱梁架設完成，標誌著全線高架段正式進入上部結構施工。首跨節段梁為30m雙線簡支梁，由12個節段組成，總重約460t。
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成昆鐵路複線又有新進展!峨米段「卡脖子」工程成功合龍
魯智勇 四川在線記者 王眉靈成昆鐵路複線僅剩的峨眉至米易段建設一線傳來好消息：10月8日晚23時許，經過施工人員連續奮戰，由中鐵二十一局集團承建的瀘沽安寧河雙線特大橋跨京昆高速連續梁於既定節點時間順利合龍，為下一步架梁、鋪軌創造了有利條件。
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「交通」G15瀋海高速(嘉瀏段)擬拓寬至雙向8車道!
嘉定區新聞辦說，G15瀋海高速（嘉瀏段）計劃拓寬，方案正在公示中。建設項目北起上海江蘇省界，南至繞城高速嘉瀏立交，全長約12.57千米，設計速度100千米/小時，規模為雙向8車道，規劃等級為高速公路，改擴建橋梁29座、箱涵11處。