以色列無人機實現五分鐘快充，但是我準備想否決它

2020-08-27 陽光下微風拂過

首先給大家看一個報導，根據外國媒體《New Atlas》的報導，一般多旋翼無人機只能飛行約30分鐘，然後必須給電池充電1至2小時，這限制了它們的實際使用。但是，根據以色列公司StoreDot的說法，其FlashBattery技術可以在5分鐘內充滿電。三年前，國外媒體報導該公司使用了更高容量的FlashBattery系統，可以在五分鐘內為電動汽車的電池組充電。

FlashBatteries本身包含化學合成的稱為納米點的肽分子。這些分子構成多功能電極的基礎，與鋰離子電池類似，可以實現超級電容器式的快速充電和緩慢放電。使用的化合物不易燃，燃燒溫度比石墨高，這會降低電池的電阻。更重要的是，據說所需的生物有機原料是環保，天然和豐富的，並且價格低廉。

在本周的公告中，StoreDot表示，該系統的縮小版本已集成到使用該公司電池的無人駕駛無人機充電站中。據說完全放電的電池可以在5分鐘內充電到100％，但是該電池的能量密度低於傳統的鋰離子電池，因此，「飛行時間僅略微縮短」。

StoreDot執行長Doron Myersdorf博士說：「無人機現在將能夠在實際任務上花費更多寶貴的飛行時間，從而極大地延長了其續航能力，而不必返回基地來更換電池。」 「與此同時，超快速充電還將使無人機用戶能夠將業務擴展到以前無法到達的地區。使無人機的商業案例比以往任何時候都多，很有吸引力。」

其實無人機的和電動汽車還不一樣，電動汽車一般行駛時間是固定的，如果遠途目前還沒有一家電動汽車公司嘗試過，即便有沿途充電樁也很少有朋友打算自駕電車出遊。目前除了快充還有一種方案是的是充電站直接更換電池。

同理無人機也是，如果使用他們執行任務單程的多，如果超遠程即便5分鐘能夠實現充電飽滿，可是長時間運行的無人機電池您放心嗎，這可不是啟動電池，而且是動力電池，大電流的輸出一直在進行，試想電池爆炸對於無人機的貨物安全如何，那時誰來買單？備用電池的方案如何呢，別人充電五分鐘，我換電池20秒，更換成本也不高，誰強孰弱赫然紙上。

當然筆者並不是落伍的對於快充持排斥態度，完全是站在實用價值的方面考慮的，如果快充電池的安全性和功能性解決的話，當然即便是快充備用電池的方案也是很香的。

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