齒輪的齒數設計會影響磨損形態嗎?如果存在缺陷會產生什麼後果?請大家繼續往下讀。
問:老師請問什麼叫齒輪組合狀態缺陷?
答:齒輪組合狀態缺陷(Gear assembly phase problems),是一種典型的齒輪磨損形態,與齒輪的齒數設計直接相關,在振動頻譜中表現為齒輪嚙合頻率的分數倍頻。
若一對嚙合齒輪的齒數均為質數,如31和19,一個齒輪上的某一個齒與另一個齒輪上的某一個齒完成嚙合後,在它們再次相遇前,該齒必須與另一個齒輪上的每個齒嚙合一遍。因此,齒數互質能保證所有齒面均勻的磨損。
反之,若一對嚙合齒輪的齒數存在公約數,例如33、21,可知約數分別為1、3、11(1×3×11=33),1、3、7(1×3×7=21),二者公約數為3。假設其中一個齒由於製造、硬質顆粒等原因發生局部缺陷,在嚙合一段時間後,將導致一對齒輪上每相鄰3齒規律性地出現缺陷(如下圖紅點),而其它齒則不受影響。
此時,該對齒輪的磨損不再均勻,而是少數的齒循環加速磨損,致使齒輪壽命嚴重縮短!
在同類型齒輪箱設計時,為保證齒輪箱傳動比不變,僅微調各級齒輪齒數,往往會忽視齒輪組合狀態問題,齒數設計常見公約數為2、3。
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