直觀演示齒輪組是如何工作的,計算齒輪傳動的齒輪比,漲知識了

2021-01-15 騰訊網

齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。

齒輪傳動的特點

效率高。在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%；

結構緊湊。比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小；

傳動比穩定。傳動比穩定往往是對傳動性能的基本要求；

工作可靠、壽命長。設計製造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠；

齒輪的大小：表示齒輪大小的單位使用模數。模數乘以圓周率即可得到齒距（P）。齒距是相鄰兩齒之間的長度。P=圓周率X模數（πm）

壓力角：決定齒輪齒形的參數，即齒輪齒面的傾斜度。

壓力機（a）一般採用20°。但有時客戶的圖紙也有14.5°，15°、17.5°，所以這些都要注意。

齒數：以上所敘述的模數，壓力角，齒數是齒輪的三大基本參數。以此參數為基礎計數齒輪各部尺寸。

齒高和齒厚：齒輪的高度由模數（m）來決定。在這裡我簡單介紹一下齒高（h）/齒頂高（ha）/齒根高（hf）齒高（h）是從齒頂到齒根的高度。

h=2.25m（=齒頂高+齒根高）

在機械設備中，為了獲得較大的傳動比、或變速和換向，常常要採用多對齒輪進行傳動，如工具機、汽車上使用的變速箱、差速器，工程上廣泛應用的齒輪減速器等，這種由多對齒輪所組成的傳動系統稱為齒輪系，簡稱輪系。

按照傳動時各齒輪的軸線位置是否固定，輪系分為定軸輪系和行星輪系兩種基本類型。傳動時所有齒輪的幾何軸線位置均固定不變，這種輪系稱為定軸輪系。

▲空間定軸輪系

傳動時齒輪g的幾何軸線繞齒輪a,b和構件H的共同軸線轉動，這樣的輪系成為行星輪系。根據自由度的不同，行星齒輪系又可分為周轉齒輪系和差動齒輪系。周轉輪系有一個自由度，行星輪系有兩個自由度。

▲差動輪系

輪系的傳動比

輪系始端主動輪與末端從動輪的轉速之比值，稱為輪系的傳動比，用i表示轉角的大小。

式中n1 ——主動輪1的轉速，r/min；nk——從動輪的轉速，r/min；

齒輪系的作用

實現相距較遠的兩軸間運動和動力的傳遞；

實現分路傳動

實現變速傳動

獲得較大的傳動比

實現運動的合成和分解

▲汽車差速器（運動分解）

今天的分享就先到這裡啦，不知道這麼多圖片能不能方便大家的理解呢？學好齒輪傳動對做機械設計會有很大幫助哦，畢竟齒輪傳動也是傳動的一部分，要學習還有很多呢！

之後會分享更多和UG相關的小知識小技巧，也會分享一些行業相關的內容，感興趣的小夥伴別忘了關注一下哦~

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