「火星車」東莞造！探月航天中心來信感謝東莞製造（文內有福利！）

「天問一號」火星探測器

7月23日在文昌航天發射場升空

成為我國航天史上的重要裡程碑

就在「天問一號」不斷接近火星的日子裡

一批批「迷你火星車」走下流水線

從東莞出發走向全球！

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（看到最後有福利哦！）

「莞香花開」曾經報導過

東莞產的嫦娥四號著落器模型

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除了嫦娥四號著落器模型

央視直播中的1:1火星車模型

以及這數千輛「迷你火星車」

都來自同一個地方——

東莞市鳳崗鎮美馳圖公司

嫦娥四號著落器模型

今年5月，東莞「玩具大王」接到一份特別訂單——在不到兩個月時間裡，依據3D照片自行研發設計生產一批高仿真的火星車模型，助力中國首次火星探測之旅的科普宣傳。這份特別訂單來自探月與航天工程中心，事實上，這已是航天中心與東莞鳳崗美馳圖的第三度合作。此前，美馳圖曾兩度參與中國探月計劃，應邀設計生產了「玉兔一號」「玉兔二號」月球車模型。

探月與航天工程中心寫給鳳崗美馳圖的感謝信

多次助力中國探月航天計劃，讓美馳圖在業界聲譽鵲起，一舉包攬20多家名車企業的模型訂單。不過，最讓這家東莞企業自豪的還是，他們收到了來自探月與航天工程中心的感謝信，還獲得中國月球探測工程首席科學家、「嫦娥之父」歐陽自遠的親筆「點讚」。

「火星車」夢工場藏身東莞鳳崗

美馳圖公司位於東莞市鳳崗鎮竹尾田村，在企業自辦的博物館裡，擺放著火星車的模型——三根觸角（天線）、兩對翅膀（太陽能電板）、胖墩的身軀（底座）、修長的脖子（支撐杆）和帶著四隻眼睛（攝像頭）的扁平腦袋，看上去就像是一隻巨大的昆蟲。在它身下帶著四個支架、兩個長滑梯的「大傢伙」就是著陸器。

1:10火星車模型

美馳圖廠長吳克翰介紹，這個「火星車」是按照探月與航天中心提供的圖片資料按照1:1高仿製作的，外觀上跟「天問一號」裡面搭載的真實火星車「同款」。火星車加上著陸器重達1.25噸，用了20個技術人員，花了約6000小時才能完成製作和安裝，由於造價比較貴，美馳圖也只是製作了兩個1:1模型。兩個模型，一個珍藏在美馳圖公司博物館；另一個在今年7月初已運抵北京，也就是人們在央視直播間看到的那一輛「火星車」。

央視直播同款1:1火星車模型

除了1:1火星車、1:1著陸器，美馳圖還按照訂單要求設計生產了一批1:10的「迷你火星車」。7月23日，「天問一號」離開地球前往火星之時，首批東莞製造的「迷你火星車」也登上了淘寶、天貓等各大網絡商城，第一時間與全國航天愛好者見面。按計劃美馳圖將限量生產1:10迷你火星車約5000套，目前通過網絡銷售已賣出2000多套。

火星車網上發售

此外，美馳圖還應有關部門要求，特別為學校、科技館製造一批1:5的「火星車」，用作中國航天事業的科普宣傳。吳克翰表示，鳳崗圖書館已向企業訂造了一個1:5的火星車模型，給愛好天文的讀者觀摩學習。

航天中心給莞企寫了一封感謝信

5月接到訂單，7月初交貨，機密級任務資料不全只能根據3D照片自行摸索，動員了將近400人，奮戰數十個日夜，期間多次修改圖紙、重製模具……在吳克翰的描述中，人們仿佛親眼看到了「火星車」在東莞誕生的曲折過程。這是一場時間的賽跑，更是一場智慧與實力的較量。最終，經過一個多月奮鬥，東莞工匠們克服重重困難，在6月底完成了所有樣機的製作，趕上了「天問一號」啟程計劃。

玉兔號月球車模型

隨著我國探月工程「嫦娥三號」和「嫦娥四號」月球探測器的成功登月，美馳圖便與中國航天結下不解之緣。2013年首次參與中國探月計劃，設計生產「玉兔一號」月球車模型；2018年再次參與探月計劃，設計生產「玉兔二號」月球車模型；2020年參與火星探測計劃，設計生產火星車模型。

遠隔萬裡，三度合作，向來仰望星空的中國航天中心，為何將目光投向東莞小鎮？吳克翰的答案是這樣的：美馳圖製作模型玩具長達50年，一直以高仿、高品質產品進軍全球市場，目前產品覆蓋全球146個國家和地區；數十年專注模型玩具領域，讓這家莞企擁有了完整的產業鏈條，擁有一站式生產設置能力。「從研發到生產甚至包裝，我們都是自己完成的，不藉助任何外力，這樣才能確保特殊訂單的『保密度』。」吳克翰說。

航天中心感謝信

此外，美馳圖對於中國航天事業的熱情，不計成本地支持航天事業，才是航天中心最認同的。在美馳圖博物館，陳列著一封來自探月與航天中心的感謝信，這封信寫於去年2月，其時嫦娥四號登月計劃圓滿完成，航天中心特別來信感謝「探月工程合作夥伴」。信中還約定了下一個合作計劃——攜手推進2020年中國首次火星探測任務。

「嫦娥之父」歐陽自遠親筆寄語

中國月球探測工程首席科學家、「嫦娥之父」歐陽自遠，2018年12月8日寄語美馳圖：仰望星空，腳踏實地，上下求索，踐行夢想。

東莞「玩具大王」有一個航天夢

7月23日「天問一號」升空，按計劃將於明年2月抵達火星。這一段，中國人與火星越來越近的日子，同樣也是這家東莞外貿企業積極應對疫情挑戰，育新機、開新局的旅程。

火星車生產車間

一直以來，東莞外向型經濟佔比相當重，今年外貿企業先後受到國內、海外疫情兩波衝擊被迫「打全場」，當中包括東莞「玩具大王」美馳圖。「義大利、西班牙、德國、美國……都是公司主要業務的國家，同樣也是疫情重災區。」吳克翰表示，疫情的影響是全球、全行業的，疫情下歐洲賽車活動取消，導致法拉利車模訂單銳減；受疫情衝擊企業訂單一度嚴重下滑，壓力最大時，訂單同比減少三成。

作為鳳崗外貿龍頭企業，一直以來美馳圖訂單9成來自海外市場，內銷佔比僅為10%。疫情下，美馳圖也在鳳崗鎮委鎮政府的幫扶下加速開拓國內市場。「今年直播帶貨走紅，我們也在工廠裡面開設了直播間，培育自己的直播團隊。前段時間鳳崗鎮舉辦了一場直播活動，鎮領導還幫我們帶貨了。」回顧數月前那段艱難的日子，吳克翰卻泛起一絲微笑，他說，最困難的時候，政府推出了一系列暖企、惠企政策，包括緩交社保、減免電費、補貼防疫物資……這些舉措為企業減負1000多萬元，緩解了企業的燃眉之急。

美馳圖積極參與探月航天計劃

5月以後，美馳圖全球訂單逐漸「解凍」，企業產能已基本恢復，加班恢復常態。就在這時候，航天中心的訂單來了，美馳圖調集精幹力量優先保障中國首次火星探測計劃的科普宣傳項目。「我們是做模型的，但也有一個航天夢，我們期盼早日在火星上留下中國人的足印。」吳克翰說。

福利來了！！

「莞香花開」《寵粉計劃》又來了！

粉絲們可以在本文文末留言，寫上你與航天的故事，你與東莞製造的故事，或者你所在的企業如何在疫情的困境中育新機、開新局的故事……我們會選擇兩位幸運粉絲，每人送出一臺「天問一號」火星車模型哦！（平時點讚、轉發、點亮「在看」數比較多的粉絲更容易獲得！）事不宜遲，趕緊評論吧！

活動截止時間：2020年8月24日下午4:00

領獎方式：收到回覆信息即為獲獎

素材來源：莞香花開綜合鳳凰網